స్టిక్ షిఫ్ట్ ట్రక్కును నడపడం భయపెట్టవచ్చు, ప్రత్యేకించి మీరు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్కు అలవాటుపడి ఉంటే. అయితే, కొంచెం అభ్యాసంతో, ఇది రెండవ స్వభావం అవుతుంది. ఈ కథనంలో, మాన్యువల్ ట్రక్కును ఎలా నడపాలి అని తెలుసుకోవాలనుకునే వారికి స్మూత్ షిఫ్టింగ్ కోసం మేము గైడ్ను అందిస్తాము. మేము నిలిచిపోవడాన్ని ఎలా నివారించాలి మరియు అతుక్కోవడం నేర్చుకోవడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది అనే దానిపై కూడా మేము చిట్కాలను అందిస్తాము.
విషయ సూచిక
మొదలు పెట్టడం
ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి, గేర్ షిఫ్టర్ తటస్థంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి, మీ ఎడమ పాదంతో ఫ్లోర్బోర్డ్కు క్లచ్ను నొక్కండి, ఇగ్నిషన్ కీని ఆన్ చేయండి మరియు మీ కుడి పాదంతో బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కండి. గేర్ షిఫ్టర్ను మొదటి గేర్లో ఉంచి, బ్రేక్ను విడుదల చేయండి మరియు ట్రక్ కదలడం ప్రారంభించే వరకు నెమ్మదిగా క్లచ్ను వదలండి.
స్మూత్ షిఫ్టింగ్
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు గేర్లను మార్చాలనుకున్నప్పుడు క్లచ్ని నొక్కండి. గేర్లను మార్చడానికి క్లచ్ని పుష్ చేయండి మరియు గేర్ షిఫ్టర్ను కావలసిన స్థానానికి తరలించండి. చివరగా, క్లచ్ని విడుదల చేసి, యాక్సిలరేటర్పై నొక్కండి. కొండలపైకి వెళ్లేటప్పుడు ఎక్కువ గేర్ని, కొండలపైకి వెళ్లేటప్పుడు తక్కువ గేర్ని ఉపయోగించాలని గుర్తుంచుకోండి.
మొదటి నుండి రెండవ గేర్కు మారడానికి, క్లచ్ పెడల్పై నొక్కి, గేర్ షిఫ్టర్ను రెండవ గేర్లోకి తరలించండి. మీరు ఇలా చేస్తున్నప్పుడు, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను విడుదల చేయండి, ఆపై క్లచ్ని నిమగ్నమైనట్లు భావించే వరకు నెమ్మదిగా దాన్ని విడుదల చేయండి. ఈ సమయంలో, మీరు కారు గ్యాస్ ఇవ్వడం ప్రారంభించవచ్చు. యాక్సిలరేటర్ పెడల్పై తేలికపాటి స్పర్శను ఉపయోగించడం గుర్తుంచుకోండి, కాబట్టి మీరు కారును కుదుపు చేయకూడదు.
మాన్యువల్ ట్రక్ నేర్చుకోవడం కష్టమేనా?
మాన్యువల్ ట్రక్కును నడపడం కష్టం కాదు, కానీ దీనికి అభ్యాసం అవసరం. మొదట, గేర్ షిఫ్టర్ మరియు క్లచ్తో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోండి. బ్రేక్పై మీ పాదంతో, క్లచ్ని క్రిందికి నెట్టండి మరియు కారుని స్టార్ట్ చేయడానికి కీని తిప్పండి. తర్వాత, మీరు కారుకు గ్యాస్ని ఇస్తున్నప్పుడు నెమ్మదిగా క్లచ్ని విడుదల చేయండి.
ఎవరైనా స్టిక్ షిఫ్ట్ నేర్చుకోవడానికి ఎంత సమయం పడుతుందో అంచనా వేయడం కష్టం. కొందరికి కొన్ని రోజులలో అది పట్టవచ్చు, మరికొందరికి కొన్ని వారాలు పట్టవచ్చు. చాలా మంది వ్యక్తులు ఒకటి లేదా రెండు వారాలలోపు ప్రాథమికాలను పొందాలి. ఆ తర్వాత, చక్రం వెనుక సాధన మరియు విశ్వాసం పొందడం మాత్రమే విషయం.
స్టాలింగ్ను నివారించడం
సెమీ ట్రక్ స్టిక్ షిఫ్ట్ను ఆపడం సాధారణ కారును ఆపివేయడం కంటే చాలా సులభం. నిలిచిపోకుండా ఉండేందుకు, జేక్ బ్రేక్ని ఉపయోగించడం ద్వారా RPMలను పెంచండి. జేక్ బ్రేక్ అనేది బ్రేక్లు లేకుండా ట్రక్కును నెమ్మదించే పరికరం, ఇది RPMలను పెంచడానికి మరియు నిలిచిపోకుండా నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది. బ్రేకింగ్ చేయడానికి ముందు తక్కువ గేర్కి డౌన్షిఫ్ట్ చేయండి మరియు జేక్ బ్రేక్ను ఎంగేజ్ చేయడానికి యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను నొక్కండి. మీరు ఉంచడానికి బ్రేక్ చేస్తున్నప్పుడు మరింత తక్కువ గేర్కి డౌన్షిఫ్ట్ చేయండి నిలిచిపోయిన ట్రక్.
ముగింపు
స్టిక్ షిఫ్ట్ ట్రక్కును నడపడం కొంత అభ్యాసంతో సులభంగా మరియు ఆనందదాయకంగా ఉంటుంది. ప్రారంభించడానికి, మీరు తటస్థంగా ఉన్నారని నిర్ధారించుకోండి, ఫ్లోర్బోర్డ్కు క్లచ్ని నొక్కండి, ఇగ్నిషన్ కీని ఆన్ చేసి, గేర్ షిఫ్టర్ను మొదటి గేర్లో ఉంచండి. కొండలపైకి వెళ్లేటప్పుడు ఎక్కువ గేర్ని, కొండలపైకి వెళ్లేటప్పుడు తక్కువ గేర్ని ఉపయోగించాలని గుర్తుంచుకోండి. మాన్యువల్ ట్రక్ డ్రైవింగ్ ప్రాక్టీస్ పడుతుంది మరియు అర్థం చేసుకోవడం సులభం. సహనం మరియు అభ్యాసంతో, మీరు ఏ సమయంలోనైనా ప్రో లాగా డ్రైవింగ్ చేస్తారు.