ట్రక్కులో అమరిక ఎలా చేయాలి

డ్రైవర్‌గా, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి మీ వాహనాన్ని నిర్వహించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను మీరు అర్థం చేసుకున్నారు. రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ చాలా ముఖ్యమైనది మరియు సరైన అమరిక అనేది ఉంచడంలో అత్యంత కీలకమైన అంశాలలో ఒకటి. మీ ట్రక్కును ఎలా సరిగ్గా అమర్చాలో ఇక్కడ గైడ్ ఉంది.

విషయ సూచిక

ట్రక్కులో అమరికను అమలు చేస్తోంది

ముందు మీ ట్రక్కును సమలేఖనం చేయడం:

  1. సమతల ఉపరితలంపై పార్క్ చేసి, పార్కింగ్ బ్రేక్ సెట్ చేయండి.
  2. రెంచ్‌ని ఉపయోగించి చక్రాలపై ఉన్న లగ్ నట్‌లను విప్పు, ఆపై ట్రక్కును పైకి లేపి, చక్రాలను తీసివేయండి.
  3. చక్రాలు ఆఫ్ అయిన తర్వాత, భూమి నుండి ప్రతి చక్రం మధ్యలో దూరాన్ని కొలవండి.
  4. చక్రాల అమరికను ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉండేలా సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై చక్రాలను తిరిగి ఉంచండి మరియు లగ్ గింజలను బిగించండి.
  5. ప్రతిదీ సరిగ్గా పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి టెస్ట్ డ్రైవ్ కోసం మీ ట్రక్కును తీసుకోండి.

మీ ట్రక్కును క్రమం తప్పకుండా సమలేఖనం చేయడం వలన దాని జీవితకాలం పొడిగించడం మరియు సాఫీగా నడుపుకోవడంలో సహాయపడుతుంది. మీ వాహనం రోడ్డుపై సురక్షితంగా నడుస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి చక్రాలను జాగ్రత్తగా కొలిచి, సర్దుబాటు చేయండి.

అమరికను ప్రభావితం చేసే సస్పెన్షన్ భాగాలు

టైర్ మధ్య కాంటాక్ట్ ప్యాచ్‌ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి అమరిక చాలా ముఖ్యమైనది మరియు మెరుగైన పట్టు మరియు నిర్వహణ కోసం రహదారి. సరికాని అమరిక టైర్ అసమానతకు దారి తీస్తుంది. బొటనవేలు, కాంబర్ మరియు క్యాస్టర్ కోణాలు సమలేఖనాన్ని ప్రభావితం చేసే సస్పెన్షన్ భాగాలు. కాలి కోణం అనేది సరైన అమరికను సాధించడానికి చేసిన అత్యంత సాధారణ సర్దుబాటు. కాలి కోణం సరికాకపోవడం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు టైర్లు స్క్రబ్ చేయడానికి కారణమవుతుంది, ఇది అకాల టైర్ వేర్‌కు దారితీస్తుంది. క్యాంబర్ కోణం వాహనం యొక్క ముందు లేదా వెనుక నుండి చూసినప్పుడు నిలువుగా ఉండే టైర్ల వంపుని సూచిస్తుంది. తప్పు క్యాంబర్ కోణం టైర్ల లోపలి లేదా వెలుపలి అంచులలో వేగవంతమైన టైర్ ధరించడానికి కారణమవుతుంది. క్యాస్టర్ కోణం అనేది వాహనం వైపు నుండి చూసినప్పుడు స్టీరింగ్ అక్షం యొక్క ముందుకు లేదా వెనుకకు వంపు. సరికాని క్యాస్టర్ కోణం వాహనాన్ని సరళ రేఖలో ఉంచడం సవాలుగా మారుతుంది. వాహనం యొక్క సరైన అమరిక కోసం మూడు కోణాలు తప్పనిసరిగా నిర్దేశాలలో ఉండాలి.

ఒక అమరిక ఎంత సమయం పడుతుంది?

మీ కారు యొక్క అమరికను తనిఖీ చేయడం అనేది సాధారణ నిర్వహణలో ముఖ్యమైన భాగం. మెకానిక్స్ సాధారణంగా కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి మరియు మీ కారు ఒక వైపుకు లాగడం లేదా మీరు పెద్ద గుంతను తాకినట్లు గమనించినట్లయితే, ఎక్కువసార్లు అలైన్‌మెంట్ చేయమని సిఫార్సు చేస్తారు. ప్రాథమిక అమరిక (ద్విచక్రం లేదా నాలుగు చక్రాల వాహనం కోసం) సుమారు ఒక గంట పడుతుంది. అయితే, మెకానిక్ మీ కారులో పని చేయడం ప్రారంభించే వరకు వేచి ఉండే సమయాన్ని ఇది చేర్చదు, కాబట్టి ముందుగానే అపాయింట్‌మెంట్‌ని షెడ్యూల్ చేయడం ఉత్తమం. మీ సస్పెన్షన్ లేదా స్టీరింగ్ కాంపోనెంట్‌లకు గణనీయమైన నష్టం జరిగితే, అమరికకు ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, అమరిక పూర్తి కావడానికి ముందు వివిధ భాగాలను భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది.

ట్రక్కులకు ఫోర్-వీల్ అలైన్‌మెంట్ అవసరమా?

అన్ని వాహనాలకు సరైన చక్రాల అమరిక చాలా అవసరం, ప్రత్యేకించి తరచుగా భారీ లోడ్లు మోసే ట్రక్కులు. తప్పుగా అమర్చబడిన చక్రాలు ఇంధన సామర్థ్యం తగ్గడం, టైర్ చెడిపోవడం మరియు అసమాన బరువు పంపిణీకి దారితీయవచ్చు, ఇది మరింత నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. నాలుగు చక్రాల అమరిక ఈ సమస్యలను నివారిస్తుంది మరియు దీర్ఘకాలంలో ట్రక్కు యజమానులకు చాలా డబ్బును ఆదా చేస్తుంది.

నా ట్రక్‌లో నేను ఎంత తరచుగా అమరికను పొందాలి?

మీ ట్రక్ యొక్క దీర్ఘాయువు మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, ప్రతి 2 నుండి 3 సంవత్సరాలకు ఒకసారి మీ చక్రాల అమరికను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అయినప్పటికీ, మీరు మీ వాహనం యొక్క ఆయిల్‌ను మార్చినప్పుడల్లా ఎలైన్‌మెంట్‌ను పొందాలని చాలా మంది నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. ఇది మీ ట్రక్‌ను సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన స్థితిలో ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది, మీకు మరియు రోడ్డుపై ఉన్న ఇతర డ్రైవర్‌లకు సరైన భద్రతను అందిస్తుంది.

అమరిక మరియు బ్యాలెన్సింగ్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

టైర్ బ్యాలెన్సింగ్ మరియు వీల్ అలైన్‌మెంట్ రెండూ వేర్వేరు ప్రయోజనాల కోసం అందించే ముఖ్యమైన సేవలు. టైర్ బ్యాలెన్సింగ్ మీలో బరువు అసమతుల్యతను సరిచేస్తుంది టైర్ మరియు వీల్ అసెంబ్లీలు, చక్రాల అమరిక టైర్ల కోణాలను సరిచేస్తుంది. బ్యాలెన్సింగ్ ఒక మృదువైన ప్రయాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అయితే అమరిక టైర్లను గరిష్ట ట్రాక్షన్ మరియు వేర్ నివారణ కోసం భూమికి సమాంతరంగా ఉంచుతుంది. మీ టైర్ల పరిస్థితిని బట్టి, మీకు ఒకటి లేదా రెండు సేవలు అవసరం కావచ్చు.

టైర్లు మార్చిన తర్వాత నేను వీల్ అలైన్‌మెంట్ చేయాలా?

టైర్ దీర్ఘాయువు, ఇంధన సామర్థ్యం మరియు మొత్తం వాహన పనితీరు కోసం సరైన చక్రాల అమరిక చాలా కీలకం. మీరు చక్రాలను మీరే సమలేఖనం చేయగలిగినప్పటికీ, ఒక నిపుణుడు సేవను నిర్వహించడం సిఫార్సు చేయబడింది. వారు చక్రాలను సరిగ్గా అమర్చడానికి అవసరమైన పరికరాలు మరియు నైపుణ్యాన్ని కలిగి ఉన్నారు మరియు టైర్ ధరించడానికి కారణమయ్యే ఏవైనా ఇతర సంభావ్య సమస్యలను తనిఖీ చేస్తారు. మీరు మీ టైర్లను మారుస్తుంటే, ఏకకాలంలో చక్రాల అమరికను పొందడం మంచిది.

ముగింపు

ట్రక్ నిర్వహణకు రెగ్యులర్ వీల్ అలైన్‌మెంట్ అవసరం, ఇది ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, టైర్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు వాహన నిర్వహణను మెరుగుపరుస్తుంది. అసమాన టైర్ వేర్ మరియు షేకింగ్ స్టీరింగ్ వీల్ వంటి అలైన్‌మెంట్ యొక్క చిహ్నాలు, అలైన్‌మెంట్ చెక్ కోసం అర్హత కలిగిన మెకానిక్‌ని సందర్శించమని ప్రాంప్ట్ చేయాలి.

రచయిత గురుంచి, లారెన్స్ పెర్కిన్స్

లారెన్స్ పెర్కిన్స్ మై ఆటో మెషిన్ బ్లాగ్ వెనుక ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, పెర్కిన్స్ విస్తృత శ్రేణి కార్ల తయారీ మరియు మోడళ్లతో పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం కలిగి ఉంది. అతని ప్రత్యేక ఆసక్తులు పనితీరు మరియు సవరణలో ఉన్నాయి మరియు అతని బ్లాగ్ ఈ అంశాలను లోతుగా కవర్ చేస్తుంది. తన సొంత బ్లాగుతో పాటు, పెర్కిన్స్ ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో గౌరవనీయమైన వాయిస్ మరియు వివిధ ఆటోమోటివ్ ప్రచురణల కోసం వ్రాస్తాడు. కార్లపై అతని అంతర్దృష్టులు మరియు అభిప్రాయాలు ఎక్కువగా కోరుతున్నాయి.