సెమీ ట్రక్ అనేది పెద్ద లోడ్లను లాగగలిగే శక్తివంతమైన వాహనం. ఈ ట్రక్కులు చాలా టార్క్ కలిగి ఉంటాయి, ఇది భ్రమణానికి కారణమయ్యే ట్విస్టింగ్ ఫోర్స్. సెమీ ట్రక్కు ఎంత టార్క్ని కలిగి ఉంది మరియు అది దేనికి ఉపయోగించబడుతుందనే దాని గురించి మరింత తెలుసుకోండి.
సెమీ ట్రక్కులో చాలా టార్క్ ఉంటుంది, ఇది ఒక వస్తువును తిప్పడానికి కారణమయ్యే భ్రమణ శక్తి. ట్రక్కు ఎంత ఎక్కువ టార్క్ కలిగి ఉంటే అంత ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలదు. భారీ లోడ్లు తరలించడానికి మరియు కొండలు ఎక్కడానికి ఈ శక్తి ముఖ్యం. టార్క్ పౌండ్-అడుగులు లేదా న్యూటన్-మీటర్లలో కొలుస్తారు మరియు చాలా ట్రక్కులు 1,000 మరియు 2,000 పౌండ్-అడుగుల టార్క్ కలిగి ఉంటాయి. అయితే, ఆ శక్తిని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి, మీకు మంచి ప్రసార వ్యవస్థ అవసరం. అది లేకుండా, మీ ట్రక్ అస్సలు కదలకపోవచ్చు.
విషయ సూచిక
ఏ సెమీ ట్రక్కు ఎక్కువ టార్క్ కలిగి ఉంటుంది?
వివిధ ఉన్నాయి సెమీ ట్రక్కులు మార్కెట్లో, ప్రతి దాని ప్రయోజనాలతో. అయినప్పటికీ, ముడి శక్తి విషయానికి వస్తే వోల్వో ఐరన్ నైట్ సర్వోన్నతమైనది. ఈ ట్రక్ అద్భుతమైన 6000 Nm (4425 lb-ft) టార్క్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఇప్పటివరకు అభివృద్ధి చేయబడిన అత్యంత శక్తివంతమైన సెమీ ట్రక్. దురదృష్టవశాత్తూ, ఈ ట్రక్ రహదారి చట్టబద్ధమైనది కాదు మరియు పనితీరు పరీక్ష కోసం మాత్రమే రూపొందించబడింది. ఫలితంగా, వోల్వో FH16 750 హెవీ డ్యూటీ లోడింగ్ కోసం అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత శక్తివంతమైన వాణిజ్య వాహనం. ఈ ట్రక్ 3550 Nm (2618 lb-ft) టార్క్ను కలిగి ఉంది, ఇది భారీ లోడ్లను కూడా నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
సగటు ట్రక్కు ఎంత టార్క్ కలిగి ఉంటుంది?
సగటు ట్రక్కు సాధారణంగా 100 నుండి 400 lb.-ft టార్క్ను ఉత్పత్తి చేయగల ఇంజన్ని కలిగి ఉంటుంది. పిస్టన్లు ఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్ షాఫ్ట్పై పైకి క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు ఇంజిన్లో ఆ టార్క్ను సృష్టిస్తాయి. ఈ నిరంతర కదలిక క్రాంక్ షాఫ్ట్ రొటేట్ లేదా ట్విస్ట్ చేస్తుంది. ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేయగల టార్క్ మొత్తం ఇంజిన్ డిజైన్ మరియు దానిని నిర్మించడానికి ఉపయోగించే పదార్థాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, పెద్ద పిస్టన్లతో కూడిన ఇంజిన్ సాధారణంగా చిన్న పిస్టన్లతో కూడిన ఇంజిన్ కంటే ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు. అదేవిధంగా, బలమైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన ఇంజిన్ బలహీనమైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన దానికంటే ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు. అంతిమంగా, వాహనం యొక్క శక్తిని మరియు పనితీరును నిర్ణయించడంలో ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేయగల టార్క్ మొత్తం కీలకమైనది.
ఒక ట్రక్కు ఎన్ని HP కలిగి ఉంది?
నేటి సాధారణ ట్రక్ 341 హార్స్పవర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు రామ్ 1500 TRX దాని కంటే ఎక్కువగా మారుస్తుంది. అన్ని కార్ల సగటు 252 hp, ఇది మిక్స్లో ట్రక్కులు చేర్చబడకపోవడం ఆశ్చర్యకరం. మినీవ్యాన్లు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నుండి 231 హార్స్పవర్కు తమ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించుకున్నాయి. వాస్తవ ప్రపంచంలో ఈ సంఖ్యలు ఎలా ఆడతాయి? ఎ 400 hp తో ట్రక్ లాగవచ్చు 12,000 పౌండ్లు, అదే శక్తి కలిగిన కారు 7,200 పౌండ్లు మాత్రమే లాగగలదు. త్వరణంలో, 400-hp ట్రక్ 0 నుండి 60 mph వరకు 6.4 సెకన్లలో వెళుతుంది, అయితే కారు 5.4 సెకన్లలో చేస్తుంది. చివరగా, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ పరంగా, ఒక ట్రక్కు సుమారు 19 mpgని పొందుతుంది, అయితే ఒక కారు 26 mpgని పొందుతుంది.
సెమీస్కి ఇంత టార్క్ ఎలా ఉంటుంది?
దేశవ్యాప్తంగా ట్రైలర్లను లాగే పెద్ద రిగ్ల గురించి చాలా మందికి తెలుసు, కానీ అవి ఎలా పని చేస్తాయో కొద్దిమందికే తెలుసు. సెమీ ట్రక్కులు డీజిల్ ఇంజన్లతో నడిచేవి, ఇవి చాలా కార్లలో కనిపించే గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల నుండి భిన్నంగా ఉంటాయి. డీజిల్ ఇంజన్లు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల కంటే మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి మరియు ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. టార్క్ అనేది ఒక వస్తువును తిప్పే శక్తి, దీనిని అడుగుల పౌండ్లలో కొలుస్తారు. ఒక సెమీ ట్రక్ గరిష్టంగా 1,800 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ను కలిగి ఉంటుంది, అయితే కారు సాధారణంగా 200 అడుగుల పౌండ్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి డీజిల్ ఇంజిన్లు అంత టార్క్ను ఎలా ఉత్పత్తి చేస్తాయి? ఇది అన్ని దహన గదులతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లో, ఇంధనం గాలితో కలుపుతారు మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ ద్వారా మండించబడుతుంది. ఇది పిస్టన్లను క్రిందికి నెట్టివేసే చిన్న పేలుడును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. డీజిల్ ఇంజన్లు భిన్నంగా పనిచేస్తాయి. ఇంధనం సిలిండర్లలోకి చొప్పించబడుతుంది, ఇవి పిస్టన్లచే కుదించబడతాయి. ఈ కుదింపు ఇంధనాన్ని వేడి చేస్తుంది మరియు దాని జ్వలన స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు అది పేలుతుంది. ఇది గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లో కంటే చాలా పెద్ద పేలుడును ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్కు దాని అధిక టార్క్ అవుట్పుట్ను ఇస్తుంది.
పవర్ లేదా టార్క్ ఏది మంచిది?
పవర్ మరియు టార్క్ తరచుగా పరస్పరం మార్చుకోబడతాయి, కానీ అవి రెండు వేర్వేరు విషయాలు. శక్తి అనేది ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో ఎంత పని చేయగలదో కొలమానం, అయితే టార్క్ ఎంత శక్తిని ప్రయోగించగలదో కొలుస్తుంది. కారులో పనితీరు, పవర్ అనేది కారు ఎంత వేగంగా వెళ్లగలదో కొలమానం, అయితే టార్క్ అనేది ఇంజిన్ చక్రాలకు ఎంత శక్తిని ప్రయోగించగలదో కొలమానం. కాబట్టి, ఏది మంచిది? ఇది మీరు కారులో వెతుకుతున్నదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు వేగంగా వెళ్లి 140 mph వేగాన్ని కొట్టాలనుకుంటే హార్స్పవర్ మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. అయితే, బండరాళ్లను లాగి త్వరగా టేకాఫ్ చేయగల బలమైన కారు మీకు కావాలంటే అధిక టార్క్ మీకు మరింత ముఖ్యమైనది కావచ్చు. సంక్షిప్తంగా, టార్క్ మీ వాహనాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. హార్స్పవర్ దానిని వేగవంతం చేస్తుంది.
18-చక్రాల వాహనాలకు ఎంత టార్క్ ఉంటుంది?
చాలా 18-చక్రాల వాహనాలు 1,000 మరియు 2,000 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ను కలిగి ఉంటాయి. ఇది గణనీయమైన మొత్తంలో టార్క్, అందుకే ఈ ట్రక్కులు భారీ లోడ్లను లాగగలవు. ఇంజిన్ పరిమాణం మరియు రకం ట్రక్ కలిగి ఉన్న టార్క్ మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, డీజిల్ ఇంజిన్ సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ కంటే ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అదనంగా, ఇంజిన్లోని సిలిండర్ల సంఖ్య కూడా టార్క్ అవుట్పుట్ను ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఎక్కువ సిలిండర్లు కలిగిన ఇంజన్లు ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అయినప్పటికీ, ఇతర కారకాలు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ల రూపకల్పన వంటి టార్క్ అవుట్పుట్ను ప్రభావితం చేయవచ్చు. అంతిమంగా, 18-చక్రాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ మొత్తం అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ ప్రత్యేకతలతో సంబంధం లేకుండా, అన్ని 18-చక్రాల వాహనాలు గణనీయమైన మొత్తంలో టార్క్ కలిగి ఉంటాయి, ఇవి భారీ లోడ్లను లాగడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.
టోయింగ్ కోసం అధిక టార్క్ మంచిదా?
లాగడం విషయానికి వస్తే, హార్స్పవర్ కంటే టార్క్ చాలా ముఖ్యం. అధిక టార్క్ స్థాయిల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన 'తక్కువ-ముగింపు rpm' దీనికి కారణం, ఇది ఇంజిన్ భారీ లోడ్లను సులభంగా మోయడానికి అనుమతిస్తుంది. అధిక టార్క్ వాహనం rpm యొక్క అత్యంత తక్కువ విలువతో ట్రైలర్లను లేదా ఇతర వస్తువులను లాగగలదు. ఇది ఇంజిన్పై సులభతరం చేస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా తక్కువ దుస్తులు మరియు కన్నీటిని కలిగిస్తుంది. ఫలితంగా, అధిక టార్క్ ఇంజిన్ అధిక హార్స్పవర్ ఇంజిన్ కంటే టోయింగ్కు బాగా సరిపోతుంది.
సెమీ ట్రక్కులు దేశవ్యాప్తంగా వస్తువులను రవాణా చేయడానికి అవసరమైన శక్తివంతమైన వాహనాలు. బలమైన మరియు మన్నికైనప్పటికీ, వాటిని నియంత్రించడం కూడా కష్టం. ఇక్కడే టార్క్ వస్తుంది. టార్క్ అనేది ఒక కొలత ట్రక్కు యొక్క భ్రమణ శక్తి మరియు త్వరణం రెండింటికీ అవసరం మరియు బ్రేకింగ్. ఎక్కువ టార్క్ వల్ల ట్రక్కు అదుపు తప్పుతుంది, అయితే చాలా తక్కువ టార్క్ ఆపడం కష్టతరం చేస్తుంది. ఫలితంగా, ట్రక్కర్లు ఎల్లప్పుడూ తమ టార్క్ స్థాయిలను జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షించాలి. టార్క్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకోవడం ద్వారా, వారు తమ ట్రక్కులు ఎల్లప్పుడూ నియంత్రణలో ఉండేలా చూసుకోవచ్చు.