మీరు కొత్త ట్రక్కు కోసం మార్కెట్‌లో ఉన్నట్లయితే, ట్రక్కును నేరుగా పైప్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. ఈ బ్లాగ్ పోస్ట్‌లో, మేము ట్రక్కును నేరుగా పైపింగ్ చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు మరియు ఆ ధరను ప్రభావితం చేసే కొన్ని అంశాలను చర్చిస్తాము. మేము ఈ ప్రక్రియలో డబ్బు ఆదా చేయడంపై చిట్కాలను కూడా అందిస్తాము.
విషయ సూచిక
ట్రక్కును స్ట్రెయిట్ పైపింగ్ ఖర్చు
ట్రక్కును నేరుగా పైపింగ్ చేయడం మీ వాహనం యొక్క తయారీ మరియు మోడల్ ఆధారంగా $500 నుండి $2000 వరకు ఎక్కడైనా ఖర్చు అవుతుంది. కొన్ని ట్రక్కులకు ఇతర వాటి కంటే స్ట్రెయిట్ పైపుకు ఎక్కువ పని అవసరమవుతుంది, ఇది ధరను ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు ఎంచుకున్న ఎగ్జాస్ట్ రకం కూడా ధరను ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు బిగ్గరగా ఎగ్జాస్ట్ కావాలనుకుంటే, ఇది సాధారణంగా నిశ్శబ్దం కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
పేరున్న దుకాణాన్ని ఎంచుకోవడం మరియు డబ్బు ఆదా చేయడం
మీ ట్రక్కును నేరుగా పైపింగ్ చేయడాన్ని పరిశీలిస్తున్నప్పుడు, మీరు ముందుగా ఈ రకమైన పనిలో ప్రత్యేకత కలిగిన ప్రసిద్ధ దుకాణాన్ని కనుగొనాలి. మీరు స్నేహితులు లేదా కుటుంబ సభ్యుల నుండి సిఫార్సులను పొందవచ్చు లేదా సమీక్షల కోసం ఆన్‌లైన్‌లో శోధించవచ్చు. మీరు కొన్ని దుకాణాలను కనుగొన్న తర్వాత, మీ అవసరాలకు ఉత్తమమైన వాటిని కనుగొనడానికి మీరు ధరలు మరియు సేవలను సరిపోల్చవచ్చు.
మీ ట్రక్కును నేరుగా పైప్ చేయడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు, వారు అందించే ఏవైనా తగ్గింపుల గురించి దుకాణాన్ని అడగండి. మీరు నగదు చెల్లిస్తే లేదా ట్రేడ్-ఇన్ వాహనం కలిగి ఉంటే మీరు డీల్ పొందవచ్చు. మీకు మొత్తం ఖర్చు కంటే ఎక్కువ కావాలంటే మీరు ఫైనాన్సింగ్ ఎంపికల గురించి కూడా అడగవచ్చు.
స్ట్రెయిట్ పైపింగ్ మీ ట్రక్కును దెబ్బతీస్తుందా?
తమ ట్రక్కు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌పై బ్యాక్ ప్రెజర్ తగ్గడం వల్ల వారి ఇంజన్ దెబ్బతింటుందని లేదా పనితీరు తగ్గుతుందని చాలా మంది నమ్ముతారు. అయితే, ఇది భిన్నమైనది. వెనుక ఒత్తిడిని తగ్గించడం వలన మీ ఇంజన్ దెబ్బతినదు లేదా దాని పనితీరును ప్రభావితం చేయదు. ఇది మీ మెరుగుపరచవచ్చు గ్యాస్ మైలేజ్ ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను మరింత స్వేచ్ఛగా ప్రవహించేలా చేయడం ద్వారా.
స్ట్రెయిట్ పైపింగ్ మీ ట్రక్కుకు మంచిదా?
ట్రక్కు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ రెండు ప్రాథమిక ప్రయోజనాలకు ఉపయోగపడుతుంది: శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు ఇంజిన్ నుండి వ్యర్థ వాయువులను తొలగించడం. పనితీరు ఇంజిన్‌కు స్ట్రెయిట్ పైప్ ఎగ్జాస్ట్‌ను అమర్చడం యొక్క ప్రాథమిక ప్రయోజనం ఏమిటంటే మీరు మీ హార్స్‌పవర్‌లో ఖచ్చితమైన బూస్ట్‌ను చూస్తారు. సిస్టమ్ ఇంజిన్ యొక్క బ్యాక్‌ప్రెషర్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు మరింత స్వేచ్ఛగా ఏర్పడటానికి ఈ ఫలితం ఏర్పడుతుంది. అదనంగా, స్ట్రెయిట్ పైపులు వాటి బెంట్ కౌంటర్‌పార్ట్‌ల కంటే తేలికగా ఉంటాయి, ఇది మీ ఇంజిన్ పనితీరును మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
అయితే, పరిగణించవలసిన కొన్ని సంభావ్య లోపాలు కూడా ఉన్నాయి. ఒకటి స్ట్రెయిట్ పైపులు బిగ్గరగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు మరింత తక్కువ ధ్వని కోసం చూస్తున్నట్లయితే ఇది ఉత్తమ ఎంపిక కాదు. అదనంగా, స్థానిక నిబంధనలు నేరుగా పైపును వ్యవస్థాపించడాన్ని చట్టబద్ధం చేయకపోవచ్చు. మీ ట్రక్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను సవరించే ముందు, మీ ప్రాంతంలోని చట్టాలను తనిఖీ చేయండి.
స్ట్రెయిట్ పైపింగ్ HPని జోడిస్తుందా?
స్ట్రెయిట్ పైప్ అనేది అంతర్గత దహన యంత్రం నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను ప్రాసెస్ చేసే ఎగ్జాస్ట్ పైపు. స్ట్రెయిట్ పైప్ యొక్క ప్రాథమిక ప్రయోజనం ఇంజిన్‌పై వెనుక ఒత్తిడిని తగ్గించడం, ఇది పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను పెంచుతుంది. అదనంగా, నేరుగా పైపులు వాహనం యొక్క ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను కూడా మెరుగుపరుస్తాయి. అయినప్పటికీ, స్ట్రెయిట్ పైపులు సాంప్రదాయ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ల కంటే చాలా బిగ్గరగా ఉన్నాయని మరియు అనేక అధికార పరిధిలో చట్టబద్ధంగా లేవని గమనించాలి.
స్ట్రెయిట్ పైపింగ్ ఎక్కువ గ్యాస్ వృధా చేస్తుందా?
ఒక సాధారణ దురభిప్రాయం ఏమిటంటే, స్ట్రెయిట్ పైపులు మీ కారు మరింత సమర్థవంతంగా నడపడానికి సహాయపడతాయి, కానీ ఇది అవాస్తవం. స్ట్రెయిట్ పైపులు మీ ఇంజిన్ చుట్టూ వాయుప్రసరణకు అంతరాయం కలిగిస్తాయి, దీనివల్ల అల్లకల్లోలం మరియు ప్రతిఘటన మీ గ్యాస్ మైలేజీని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, స్ట్రెయిట్ పైపులు పనితీరుపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి, ఎందుకంటే అవి మీ ఇంజిన్ సరిగ్గా ఊపిరి పీల్చుకోవడం కష్టతరం చేస్తాయి. ఫలితంగా, మీ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను సవరించడం గురించి ఏవైనా నిర్ణయాలు తీసుకునే ముందు నేరుగా పైపుల యొక్క ప్రతికూలతలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా అవసరం.
స్ట్రెయిట్ పైప్స్: బెస్ట్ పెర్ఫార్మెన్స్, కానీ ఇన్క్రెడిబుల్లీ లౌడ్
చాలా మంది కారు ఔత్సాహికులు ఉత్తమమైన ప్రవాహం మరియు పనితీరును అందించే వారి సామర్థ్యం కోసం నేరుగా పైపులను ఇష్టపడతారు. పేరు సూచించినట్లుగా, ఈ పైపులు నేరుగా ముక్కలుగా ఉంటాయి, ఇవి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను తక్కువ జోక్యంతో ఇంజిన్ నుండి నిష్క్రమించడానికి అనుమతిస్తాయి. అయితే, నేరుగా పైపుల యొక్క ఒక ప్రధాన లోపం ఏమిటంటే అవి చాలా బిగ్గరగా ఉంటాయి.
మఫ్లర్లు: మంచి పనితీరు మరియు నాయిస్ తగ్గింపు
స్ట్రెయిట్ పైపుల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే పెద్ద శబ్దాన్ని నివారించడానికి చాలా మంది మఫ్లర్‌లను ఎంచుకుంటారు. మఫ్లర్లు ఎక్కువ ప్రవాహాన్ని త్యాగం చేయకుండా ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల శబ్దాన్ని నిశ్శబ్దం చేయడానికి బఫిల్‌లు మరియు ఛాంబర్‌ల శ్రేణిని ఉపయోగిస్తాయి. ఫలితంగా, వారు మంచి పనితీరు మరియు శబ్దం తగ్గింపును అందిస్తారు. స్ట్రెయిట్ పైపులు కొంచెం మెరుగైన ప్రవాహాన్ని అందించవచ్చు, చాలా మంది డ్రైవర్‌లకు మఫ్లర్లు మంచి ఎంపిక.
ముగింపు
మీ ట్రక్కును నేరుగా పైప్ చేయడానికి నిర్ణయించుకునే ముందు, ఈ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా అవసరం. స్ట్రెయిట్ పైపులు పెరిగిన హార్స్‌పవర్ మరియు మెరుగైన ఇంధనాన్ని అందించగలవు, అవి పెద్ద శబ్దాన్ని కూడా ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అవి కొన్ని ప్రాంతాల్లో మాత్రమే చట్టబద్ధంగా ఉండవచ్చు. అంతిమంగా, ప్రయోజనాలు లోపాలను అధిగమిస్తాయా మరియు నేరుగా పైపు ఎగ్జాస్ట్ వారి ట్రక్కుకు సరిపోతుందా లేదా అనేది వ్యక్తిగత డ్రైవర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
