நான் நிறுத்தும்போது எனது டிரக் ஏன் அணைக்கப்படுகிறது

டிரக்குகள் நிறுத்தப்படும்போது அணைக்கப்படுவதற்கு சில காரணங்கள் உள்ளன. ஒரு பொதுவான காரணம் என்னவென்றால், இயந்திரம் போதுமான சூடாக இல்லை. இயந்திரம் போதுமான சூடாக இல்லாவிட்டால், அது நின்றுவிடும். மற்றொரு காரணம் எரிபொருள் தொட்டி காலியாக இருக்கலாம். எரிபொருள் தொட்டி காலியாக இருக்கும்போது, ​​லாரி இருக்காது.

நீங்கள் எப்போதாவது உங்கள் டிரக்கைத் தொடங்குகிறீர்களா, நீங்கள் நிறுத்தும்போது அதை அணைக்க வேண்டுமா? அப்படியானால், கவலைப்பட வேண்டாம் - நீங்கள் தனியாக இல்லை. பல லாரி டிரைவர்கள் இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், இந்தச் சிக்கலுக்கான சாத்தியமான காரணங்களை ஆராய்ந்து சில தீர்வுகளை வழங்குவோம்.

பொருளடக்கம்

லாரிகள் நிற்கும் போது அணைக்கப்படுவது சாதாரண விஷயமா?

நீங்கள் நிறுத்திய பிறகு உங்கள் கார் துண்டிக்கப்பட்டால் சில சாத்தியமான விளக்கங்கள் உள்ளன. ஒரு வாய்ப்பு என்னவென்றால், இயந்திரம் மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது சும்மா. இது பல காரணங்களால் ஏற்படலாம், ஆனால் பொதுவாக மெலிந்த எரிபொருள் கலவையால் ஏற்படுகிறது, இதனால் செயலற்ற நிலை மிகவும் குறைவாக இருக்கும். ஒரு தவறான த்ரோட்டில் உடலும் இதை ஏற்படுத்தும். மற்றொரு சாத்தியம் என்னவென்றால், செயலிழக்கும்போது இயந்திரத்திற்கு போதுமான காற்று கிடைக்காது. இது ஒரு அழுக்கு அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட காற்று வடிகட்டி, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் கசிவு அல்லது தவறான வெகுஜன காற்றோட்ட சென்சார் ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம். இறுதியாக, எரிபொருள் அமைப்பு செயலற்ற நிலையில் போதுமான எரிபொருளை வழங்கவில்லை. இது அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டி, பலவீனமான எரிபொருள் பம்ப் அல்லது கசிவு இன்ஜெக்டரால் ஏற்படலாம். நீங்கள் நிறுத்தும்போது உங்கள் கார் துண்டிக்கப்பட்டுக்கொண்டே இருக்கிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம். அப்படியானால், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் மூலம் அதைக் கண்டறிவது சிறந்தது, இதன் மூலம் அவர்கள் மூல காரணத்தைக் கண்டறிந்து தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்யலாம்.

டிரக் பழுதடைவதற்கு என்ன காரணம்?

A டிரக் ஒரு வேலைக்காரன் அதிக சுமைகளை இழுத்துச் செல்லவும் கடினமான சூழ்நிலைகளைத் தாங்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், மிகவும் நன்றாக கட்டப்பட்ட டிரக் கூட அடிக்கடி மின் பிரச்சனைகளால் பழுதாகிவிடும். டிரக் பழுதடைவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் பேட்டரி பிரச்சனை. ஒரு தட்டையான அல்லது தேய்ந்து போன பேட்டரி என்ஜினைத் திருப்புவதை கடினமாக்கும், மேலும் டிரக்கைத் தொடங்க வழக்கத்தை விட அதிக நேரம் ஆகலாம். இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், கூடிய விரைவில் பேட்டரியை சரிபார்ப்பது முக்கியம். சில சமயங்களில், உங்கள் டிரக்கை மீண்டும் இயக்குவதற்கும், இயக்குவதற்கும் பேட்டரியை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், பேட்டரி மிகவும் பழையதாக இருந்தால் அல்லது சேதமடைந்தால், அது புதியதாக இருக்கலாம்.

ஒரு டிரக்கை பராமரிக்க எவ்வளவு செலவாகும்?

மற்ற வாகனங்களைப் போலவே, டிரக்குகளும் சீராக இயங்குவதற்கு வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், டிரக் பராமரிப்புடன் தொடர்புடைய செலவுகள், பிரேக்குகள், மின்மாற்றிகள், கம்பிகள் மற்றும் ஏர் ஹோஸ்கள் போன்ற அனைத்து பகுதிகளிலும் நீங்கள் காரணியாக இருக்கும்போது ஆண்டுக்கு $15,000 ஐ தாண்டலாம். நிச்சயமாக, இந்த விலை உங்கள் டிரக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். உதாரணமாக, உங்கள் டிரக்கை அவ்வப்போது வார இறுதி பயணங்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அப்படியானால், பயணம் அல்லது வணிக நோக்கங்களுக்காக தங்கள் டிரக்கைப் பயன்படுத்துபவர்களைப் போல அடிக்கடி உங்கள் பிரேக்குகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. இறுதியில், உங்கள் டிரக்கை சீராக இயங்க வைப்பதற்கான சிறந்த வழி, அதன் பராமரிப்பு அட்டவணையில் தொடர்ந்து இருப்பது மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்ததற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டும் பாகங்களை மாற்றுவதில் முனைப்புடன் இருப்பதுதான்.

டிரக்குகளை சரிசெய்வது விலை உயர்ந்ததா?

டிரக்குகளைப் பொறுத்தவரை, பராமரிப்புச் செலவில் நீங்கள் எவ்வளவு செலுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பாதிக்கும் காரணிகள் நிறைய உள்ளன. டிரக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி, அது தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு ஆகியவை ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கும். இருப்பினும், ஒரு ஆய்வில், சராசரியாக, டிரக்குகள் உரிமையாளர்களுக்கு பத்து வருட உரிமைக்குப் பிறகு பராமரிப்புச் செலவில் சுமார் $250 செலவாகிறது. செவி சில்வராடோ மற்றும் ஜிஎம்சி சியராவை விட இது சற்று அதிகமாக இருந்தாலும், பராமரிப்பு செலவுகளில் $250 வங்கியை உடைக்கும் எண்ணிக்கை அல்ல. நிச்சயமாக, விதிக்கு எப்போதும் விதிவிலக்குகள் இருக்கும், மேலும் சில டிரக்குகள் மற்றவர்களை விட பராமரிக்க அதிக செலவாகும். ஆனால், மொத்தத்தில், சிலர் நினைப்பது போல் டிரக்குகள் சரிசெய்ய கிட்டத்தட்ட விலை உயர்ந்தவை அல்ல.

எனது டிரக்கில் நான் என்ன சரிசெய்ய வேண்டும்?

எந்தவொரு மெக்கானிக் உங்களுக்குச் சொல்வது போல், உங்கள் டிரக்கை சீராக இயங்க வைக்க சில அடிப்படை விஷயங்களைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். முதலில், டிரைவ் அல்லது பாம்பு பெல்ட் இறுக்கப்பட வேண்டும் அல்லது இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது அது சத்தமிடத் தொடங்கினால் மாற்றப்பட வேண்டும். இரண்டாவதாக, பேட்டரி மூன்று வருடங்களுக்கும் மேலாக இருந்தால் அல்லது அது தேய்மானத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டத் தொடங்கினால் மாற்றப்பட வேண்டும். மூன்றாவதாக, பிரேக் பேட்கள் தேய்ந்து போக ஆரம்பித்தால் மாற்றப்பட வேண்டும். நான்காவதாக, குழல்களை கசிவுகளுக்குச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்ற வேண்டும். இறுதியாக, எண்ணெய் மாற்றங்கள் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு உங்கள் டிரக்கை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க டயர் சுழற்சி.

டிரக்கை பழுதுபார்ப்பதை எப்போது நிறுத்த வேண்டும்?

ஒரு கட்டத்தில், உங்கள் டிரக்கை பழுதுபார்ப்பது இனி மதிப்புக்குரியது அல்ல. எட்மண்ட்ஸ் மற்றும் நுகர்வோர் அறிக்கைகள், பழுதுபார்ப்புச் செலவு வாகனத்தின் மதிப்பை விட அதிகமாகத் தொடங்கும் போது அல்லது மாற்றாக ஒரு வருடத்திற்கான மாதாந்திரப் பணம் செலுத்தும் போது, ​​நீங்கள் உங்கள் டிரக்குடன் முறித்துக் கொள்ள வேண்டும். உங்கள் டிரக்கிற்கு மீண்டும் பழுது தேவைப்படாது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை - எல்லா வாகனங்களும் செய்ய வேண்டும் - ஆனால் மாற்றீட்டைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய நேரம் இதுவாக இருக்கலாம். நிச்சயமாக, உங்கள் டிரக்கைத் தொடர்ந்து பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது என்ற முடிவு உங்களுடையது. பழுதுபார்ப்பதற்காக நீங்கள் எவ்வளவு பணம் செலவழிக்கத் தயாராக இருக்கிறீர்கள், எவ்வளவு அடிக்கடி பழுதுபார்க்க வேண்டும் மற்றும் உங்கள் முடிவை எடுக்கும்போது உங்கள் டிரக் எவ்வளவு காலம் நீடிக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள்.

எந்தவொரு வணிகத்திற்கும் ஒரு டிரக் ஒரு முக்கிய உபகரணமாகும் பெரிய பொருட்களை கொண்டு செல்வது. இருப்பினும், டிரக்குகள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க அளவு பராமரிப்பு தேவைப்படும். வழக்கமான பராமரிப்பு டிரக் நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் முறிவுகளைத் தடுக்கவும் உதவும். முறிவுகள் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், மேலும் அவை வணிகத்திற்கு இடையூறுகளை ஏற்படுத்தும். இதன் விளைவாக, பழுதடைவதைத் தவிர்க்கவும், டிரக் சீராக இயங்கவும் வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியம்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.