இலகுரக டிரக் என்றால் என்ன?

பலருக்கு பதில் தெரியாத கேள்வி இது. எடை மற்றும் அளவு அடிப்படையில் ஒரு காருக்கும் கனரக டிரக்கிற்கும் இடையில் விழும் வாகனம் இலகுரக டிரக் என வரையறுக்கப்படுகிறது. அவை பொதுவாக பொருட்களை விநியோகிப்பது போன்ற வணிக நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இலகுரக டிரக்குகளின் சில நன்மைகள் என்னவென்றால், கனரக டிரக்குகளை விட அவை இயக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் மலிவானவை, மேலும் அவை அதிக சூழ்ச்சித் திறன் கொண்டவை. கார்களை விட அதிக பேலோட் திறன் கொண்டவை.

நீங்கள் ஒரு புதிய வாகனத்திற்கான சந்தையில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு கார் அல்லது டிரக்கைப் பெற வேண்டுமா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இலகுரக டிரக் உங்களுக்கு சரியான தேர்வாக இருக்கும்.

பொருளடக்கம்

இலகுரக டிரக் என வகைப்படுத்தப்படுவது எது?

ஒரு வாகனத்தை இலகுரக டிரக் என வகைப்படுத்துவது, அதை எப்படிப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டிற்கு என்ன கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விதிகள் பொருந்தும் என்பதற்கான தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், ஒரு இலகுரக டிரக் 8500 பவுண்டுகள் வரை மொத்த வாகன எடை மற்றும் 4000 பவுண்டுகள் வரை சுமக்கும் திறன் கொண்ட வாகனமாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய பிக்அப்கள் முதல் பெரிய எஸ்யூவிகள் வரை பல வாகனங்களை இந்த பதவி உள்ளடக்கியது. லைட் டிரக்குகள் பொதுவாக வணிக அல்லது தொழில்துறை நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது விநியோகங்கள் அல்லது கட்டுமானப் பணிகள் போன்றவை. இதன் விளைவாக, அவை பயணிகள் கார்களை விட வேறுபட்ட விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, சில மாநிலங்களில் உமிழ்வு சோதனைக்கு இலகுரக டிரக்குகள் தேவையில்லை. இருப்பினும், அனைத்து இலகுரக டிரக்குகளும் இன்னும் கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு தரங்களை சந்திக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு புதிய வணிக வாகனத்தைத் தேடுகிறீர்களா அல்லது சாலையில் உள்ள பல்வேறு வகை வாகனங்களைப் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினாலும், இலகுரக டிரக் என வகைப்படுத்துவதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

ரேம் 1500 ஒரு இலகுரக டிரக்கா?

இலகுரக டிரக்குகள் என்று வரும்போது, ​​இந்த வகையில் எந்த மாதிரிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன என்பதைச் சுற்றி நிறைய விவாதங்கள் உள்ளன. ரேம் 1500 என்பது சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் ஒன்றாக இருப்பதால், லைட்-டூட்டி டிரக் என்று கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், சில வல்லுநர்கள் ரேம் 1500 ஒரு கனரக டிரக், அதன் பெரிய அளவு மற்றும் பேலோட் திறன் காரணமாக வாதிடுகின்றனர்.

இறுதியில், ரேம் 1500 இன் வகைப்பாடு அது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. சரக்குகளை இழுத்துச் செல்வது அல்லது சிறிய டிரெய்லரை இழுப்பது போன்ற இலகுரக பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தினால், அது இலகுரக டிரக் எனக் கருதலாம். இருப்பினும், ஒரு பெரிய டிரெய்லரை இழுப்பது அல்லது அதிக சுமைகளை இழுப்பது போன்ற கனரக பணிகளுக்கு இது பயன்படுத்தப்பட்டால், அது கனரக டிரக் என வகைப்படுத்தப்படும்.

ஒரு SUV ஒரு இலகுரக டிரக்?

மோட்டார் வாகனங்கள் பொதுவாக கார்கள் அல்லது டிரக்குகள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், எரிபொருள் திறன் தரநிலைகளுக்கு இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது. கார்கள் டிரக்குகளை விட உயர் தரத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, அதாவது அவை சிறந்த எரிவாயு மைலேஜைப் பெற வேண்டும். இந்த வகைப்பாடு வாகனங்களுக்கு எவ்வாறு வரி விதிக்கப்படுகிறது என்பதையும் பாதிக்கிறது.

இருப்பினும், விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் (SUV கள்) கார்கள் அல்லது டிரக்குகள் என வகைப்படுத்தப்பட வேண்டுமா என்பதில் சில விவாதங்கள் உள்ளன. அமெரிக்காவில், எஸ்யூவிகள் இலகுரக டிரக்குகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களாக அவற்றின் தோற்றம் இதற்குக் காரணம். இதன் விளைவாக, அவை மற்ற டிரக்குகளைப் போலவே அதே எரிபொருள் திறன் தரநிலையில் வைக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், சில SUV உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்கள் கார்களாக வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று வாதிடுகின்றனர். இது அவர்களுக்கு கூடுதல் வரிச் சலுகைகளை வழங்குவதோடு, வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கண்டறிவதை எளிதாக்கும். இறுதியில், ஒரு எஸ்யூவி கார் அல்லது டிரக் என வகைப்படுத்தப்படுமா என்பது அது பதிவுசெய்யப்பட்ட நாட்டைப் பொறுத்தது.

3500 ஒரு இலகுரக டிரக்?

தி செவி சில்வராடோ 3500 எச்டி அல்லது ஹெவி-டூட்டி பிக்கப் என்று அழைக்கப்பட்டாலும், லைட் டியூட்டி டிரக். இது மூன்றாம் வகுப்பு டிரக்கின் கீழ் விழுகிறது. இதன் பொருள் டிரக் 14001-19000 பவுண்டுகள் மொத்த வாகன எடை மதிப்பீட்டை (GVWR) கொண்டுள்ளது. டிரக்கின் அதிகபட்ச பேலோட் திறன் 23+/- 2% உள்ளது. சில்வராடோ 3500 மாடல்கள் 14,500 பவுண்டுகள் வரை இழுக்கும் திறன் கொண்டவை. உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற டிரக்கைக் கண்டுபிடிக்கும் போது, ​​இலகுரக மற்றும் கனரக டிரக்கிற்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

ஹெவி-டூட்டி டிரக்குகள் 19,500 பவுண்டுகளுக்கு மேல் GVWR ஐக் கொண்டுள்ளன, மேலும் 26,000 பவுண்டுகள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இழுக்க முடியும். அவை 7,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை. பெரிய சுமைகளை இழுத்துச் செல்வதற்கோ அல்லது இழுத்துச் செல்வதற்கோ ஒரு டிரக் தேவைப்பட்டால், உங்களுக்கு கனரக டிரக் தேவை. ஆனால் வீடு அல்லது பண்ணையைச் சுற்றி இலகுவான வேலைகளுக்கு ஒரு டிரக் தேவைப்பட்டால், Chevy Silverado 3500 போன்ற இலகுரக டிரக் நன்றாக இருக்கும்.

இலகுரக டிரக்குகள் என்ன வாகனங்கள்?

வாகனங்கள் என்று வரும்போது, ​​சாலையில் பலவிதமான வகைகள் உள்ளன. கார்கள், எஸ்யூவிகள், டிரக்குகள், வேன்கள் மற்றும் பல அனைத்தும் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்கின்றன. ஆனால் ஒவ்வொரு வகையிலும், வெவ்வேறு வகைப்பாடுகளும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, சில டிரக்குகள் இலகுரகக் கடமைகளாகக் கருதப்படுகின்றன, மற்றவை அதிகக் கடமைகளாகக் கருதப்படுகின்றன. ஆனால் சரியாக என்ன வித்தியாசம்? வகுப்பு 1-3 டிரக்குகள் லைட்-டூட்டியாகக் கருதப்படுகின்றன. இதில் ஃபோர்டு எஃப்-150 மற்றும் செவி சில்வராடோ 1500 போன்ற மாடல்களும் அடங்கும். இந்த டிரக்குகள் பொதுவாக 2,000 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான பேலோட் திறன் மற்றும் 10,000 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான இழுவைத் திறன் கொண்டவை.

சில்வராடோ 2 போன்ற கிளாஸ் 1500ஏ டிரக்குகளும் லைட்-டூட்டி என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அதே சமயம் ரேம் 2 போன்ற கிளாஸ் 2500 ஏ மாடல்கள் சில சமயங்களில் லைட்-ஹெவி-டூட்டி என குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த டிரக்குகள் 2,001-4,000 பவுண்டுகள் சுமக்கும் திறன் மற்றும் 10,001-15,000 பவுண்டுகள் இழுக்கும் திறன் கொண்டது. எனவே நீங்கள் ஒரு புதிய டிரக் சந்தையில் இருந்தால், வாங்குவதற்கு முன் உங்களுக்கு என்ன தேவை என்பதைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

தீர்மானம்

இலகுரக டிரக்குகள் ஒரு பல்துறை மற்றும் பிரபலமான வாகன வகை. ஆனால் இலகுரக டிரக் என்றால் என்ன? லைட் டிரக்குகள் பொதுவாக 14001-19000 பவுண்டுகள் மொத்த வாகன எடை மதிப்பீடு (GVWR) கொண்ட வாகனங்களாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அவை 2000 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான பேலோட் திறன் மற்றும் 10000 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான இழுவைத் திறன் கொண்டவை. இலகுரக டிரக்குகளின் சில எடுத்துக்காட்டுகளில் ஃபோர்டு எஃப்-150 மற்றும் செவி சில்வராடோ 1500 ஆகியவை அடங்கும். எனவே நீங்கள் ஒரு புதிய டிரக் சந்தையில் இருந்தால், இந்த விஷயங்களை மனதில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.