கிளைடர் டிரக் என்றால் என்ன?

கிளைடர் டிரக்குகள் பலருக்கு அறிமுகமில்லாதவை, இன்ஜின் இல்லாததால் அவற்றை இழுக்க மற்றொரு வாகனத்தை நம்பியிருக்கிறார்கள். அவை பெரும்பாலும் தளபாடங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனங்கள் போன்ற பெரிய பொருட்களைக் கொண்டு செல்கின்றன. பாரம்பரிய நகரும் நிறுவனங்களுக்கு மாற்றாக நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அப்படியானால், ஒரு கிளைடர் டிரக் அதன் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த மாசு உமிழ்வு காரணமாக பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், கிளைடர் டிரக்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் அதன் நன்மை தீமைகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

கிளைடர் டிரக்கைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

கிளைடர் டிரக்குகள் பாரம்பரிய டிரக்குகளை விட மலிவானவை மற்றும் குறைவான மாசுபாட்டை வெளியிடுகின்றன, அவை கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக அமைகின்றன. கூடுதலாக, அவை வழக்கமான டிரக்குகளை விட சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியவை. இருப்பினும், அவற்றை இழுக்க மற்றொரு வாகனம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் பாரம்பரிய டிரக்குகளை விட மெதுவாக இருக்கும்.

கிளைடர் கிட்டின் நோக்கம் என்ன?

கிளைடர் கிட் என்பது வேலை செய்யும் கூறுகளை, முதன்மையாக பவர்டிரெய்னைக் காப்பாற்றி, அவற்றை ஒரு புதிய வாகனத்தில் நிறுவுவதன் மூலம் சேதமடைந்த டிரக்குகளை மீண்டும் பயன்படுத்தவும், மீண்டும் பயன்படுத்தவும் ஒரு புதுமையான வழியாகும். டிரக் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கு இது ஒரு செலவு குறைந்த தீர்வாக இருக்கும், அவர்கள் தங்கள் வாகனங்களை விரைவாகவும் திறமையாகவும் சாலையில் திரும்பப் பெற வேண்டும். சில சமயங்களில், ஏற்கனவே உள்ள பாகங்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதால், புத்தம் புதிய டிரக்கை வாங்குவதை விட இது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்கும்.

பீட்டர்பில்ட் 389 கிளைடர் என்றால் என்ன?

தி Peterbilt 389 Glider Kit உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிரக் ஆகும் ஓட்டுநர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முன்-உமிழ்வு தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதிக உமிழ்வு மற்றும் எரிபொருள் சிக்கன தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. 389 நம்பகமானது மற்றும் வலுவானது, இது அதிக சுமைகளைக் கையாள்வதற்கான சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. அதன் பல்துறை வடிவமைப்பு வணிகத்திற்காக அல்லது மகிழ்ச்சிக்காக பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

கலிபோர்னியாவில் கிளைடர் டிரக்குகள் அனுமதிக்கப்படுமா?

ஜனவரி 1, 2020 முதல், கலிஃபோர்னியாவில் கிளைடர் டிரக்குகள் 2010 அல்லது அதற்குப் பிந்தைய மாடல்-ஆண்டு இன்ஜின்களை மட்டுமே கொண்டிருக்க முடியும். 2-2018 மாடல்-ஆண்டு டிரக்குகளுக்கான ஃபெடரல் ஃபேஸ் 2027 தரநிலைகளுடன் நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக்குகள் மற்றும் டிரெய்லர்களுக்கான கிரீன்ஹவுஸ் வாயு தரநிலைகளை சீரமைப்பதற்கான மாநிலத்தின் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த ஒழுங்குமுறை உள்ளது. கிளைடர் லாரிகளில் இருந்து வெளிப்படும் மாசுவைக் குறைப்பதும், மாநிலத்தில் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதும் இதன் இலக்காகும். இருப்பினும், விவசாயம் அல்லது தீயணைப்பு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் சில வாகனங்கள் போன்ற விதிக்கு விதிவிலக்குகள் உள்ளன. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த புதிய ஒழுங்குமுறை கிளைடர் டிரக்குகளில் இருந்து உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் காற்றின் தரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும் சாதகமான படியாகும்.

கிளைடர் கருவிகள் சட்டப்பூர்வமானதா?

கிளைடர் கருவிகள் டிரக் உடல்கள் மற்றும் சேஸ்கள் எஞ்சின் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லாமல் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டவை, பொதுவாக புதிய டிரக்கை வாங்குவதற்கு மலிவான மாற்றாக விற்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், EPA கிளைடர் கருவிகளை பயன்படுத்திய டிரக்குகள் என வகைப்படுத்தியுள்ளது, அவை கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், இதனால் அவற்றின் விற்பனை சட்டவிரோதமானது. இது டிரக்கர்களிடையே சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியுள்ளது, அவர்கள் EPA இன் விதிமுறைகள் நம்பத்தகாதவை என்றும் வணிகச் செலவுகளை அதிகரிக்கும் என்றும் வாதிடுகின்றனர். சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கான EPA இன் ஆணை இருந்தபோதிலும், இது டிரக் உமிழ்வை பாதிக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.

கிளைடர் டிரக்கை அடையாளம் காணுதல்

புதிய பாடி அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட டிரக்கை பழைய சேஸ் அல்லது டிரைவ்லைன் வாங்குவது பற்றி நீங்கள் பரிசீலிக்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அந்த வழக்கில், டிரக் ஒரு கிளைடராக கருதப்படுகிறதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். டிரக்கிங் தொழிலில், கிளைடர் என்பது பகுதியளவில் கூடியிருந்த டிரக் ஆகும், இது புதிய பாகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் அரசால் ஒதுக்கப்பட்ட வாகன அடையாள எண் (VIN) இல்லை. பெரும்பாலான கிளைடர் கருவிகள் உற்பத்தியாளரின் தோற்ற அறிக்கை (எம்எஸ்ஓ) அல்லது உற்பத்தியாளரின் தோற்றச் சான்றிதழுடன் (எம்சிஓ) வருகிறது, இது வாகனத்தை கிட், கிளைடர், பிரேம் அல்லது முழுமையற்றது என அடையாளப்படுத்துகிறது.

நீங்கள் பரிசீலிக்கும் டிரக்கில் இந்த ஆவணங்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், அது கிளைடர் அல்ல. கிளைடர் டிரக்கை வாங்கும் போது, ​​இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனின் வயதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். கிளைடர் டிரக்குகள் பெரும்பாலும் பழைய எஞ்சின்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை தற்போதைய உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யாது. கூடுதலாக, இந்த டிரக்குகளில் அரசால் ஒதுக்கப்பட்ட VINகள் இல்லாததால், அவை உத்தரவாதம் அல்லது பிற பாதுகாப்புத் திட்டங்களால் மூடப்பட்டிருக்காது. எனவே, கிளைடர் டிரக்கை வாங்குவதற்கு முன் ஆராய்ச்சி செய்வது முக்கியம்.

பீட்டர்பில்ட் 379 மற்றும் 389 இடையே உள்ள வேறுபாடு

பீட்டர்பில்ட் 379 என்பது 8 ஆம் வகுப்பு டிரக் ஆகும், இது 1987 முதல் 2007 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, பீட்டர்பில்ட் 378 க்குப் பதிலாக பீட்டர்பில்ட் 389 ஆனது. 379 வட்டமான ஹெட்லைட்களைக் கொண்டுள்ளது, 389 ஓவல் ஹெட்லைட்களைக் கொண்டுள்ளது. மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு ஹூட்டில் உள்ளது; 379 ஒரு குறுகிய ஹூட் உள்ளது, 389 ஒரு நீண்ட பேட்டை உள்ளது. 379 இன் இறுதி 389 எடுத்துக்காட்டுகள் மரபு வகுப்பு 1000 என நியமிக்கப்பட்டன.

தீர்மானம்

கிளைடர் டிரக்குகள் பொதுவாக பழைய, குறைந்த எரிபொருள் திறன் கொண்ட என்ஜின்களுடன் அலங்கரிக்கப்படுகின்றன. புதிய கலிபோர்னியா விதி கிளைடர் டிரக்குகளில் இருந்து உமிழ்வைக் குறைக்கவும், மாநிலத்தில் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. கிளைடர் கருவிகள் டிரக் உடல்கள் மற்றும் இயந்திரம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லாமல் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட சேஸ் ஆகும். EPA அவற்றை பயன்படுத்திய டிரக்குகள் என வகைப்படுத்தியுள்ளது, அவை கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளை சந்திக்க வேண்டும். EPA இன் ஆணை சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதாக இருந்தாலும், இது டிரக் உமிழ்வை பாதிக்குமா என்பது நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது. கிளைடர் டிரக்கை வாங்கும் போது, ​​இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனின் வயதைக் கருத்தில் கொண்டு முழுமையான ஆராய்ச்சியை மேற்கொள்வது அவசியம்.