டீசல் லாரியில் கேஸ் போட்டால் என்ன நடக்கும்?

“டீசல் லாரியில் கேஸ் போடாதீர்கள்” என்ற பழமொழியை நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருப்பீர்கள். ஆனால் ஏன் தெரியுமா? டீசல் லாரியில் கேஸ் போட்டால் என்ன ஆகும்? இந்த வலைப்பதிவு இடுகை ஒரு டீசல் எஞ்சினில் பெட்ரோல் போடுவதால் ஏற்படும் விளைவுகளைப் பற்றி விவாதிக்கும். இந்த தவறை எவ்வாறு தவிர்ப்பது மற்றும் நீங்கள் தற்செயலாக இருந்தால் என்ன செய்வது என்பது பற்றியும் பேசுவோம் ஒரு டீசல் டிரக்கில் எரிவாயுவை வைக்கவும்.

டீசல் டிரக்கில் எரிவாயுவை வைப்பது நல்லதல்ல, ஏனெனில் டீசல் எஞ்சினில் பெட்ரோல் சரியாக எரிக்காது. இது சில வேறுபட்ட பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தலாம். முதலில், இது எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சேதப்படுத்தும். பெட்ரோல் சிலிண்டர்களில் பற்றவைக்காது மற்றும் உண்மையில் உலோக உட்செலுத்திகளை அழிக்க ஆரம்பிக்கலாம்.

இரண்டாவதாக, டீசல் டிரக்கில் எரிவாயுவை வைப்பது எரிபொருள் வடிகட்டியை அடைத்துவிடும். பெட்ரோல் டீசல் எரிபொருளை விட மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது மற்றும் வடிகட்டியை எளிதில் கடந்து செல்ல முடியும். பெட்ரோல் டீசல் எரிபொருள் அமைப்பில் நுழைந்தவுடன், அது டீசலுடன் கலக்க ஆரம்பிக்கும் மற்றும் உட்செலுத்திகள் மற்றும் எரிபொருள் வரிகளை அடைத்துவிடும்.

மூன்றாவதாக, டீசல் எஞ்சினில் எரிவாயுவை வைப்பது சேதத்தை ஏற்படுத்தும் கிரியாவூக்கி மாற்றி. வினையூக்கி மாற்றியானது தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வை பாதிப்பில்லாத வாயுக்களாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். வினையூக்கி மாற்றியில் பெட்ரோல் பற்றவைக்காது மற்றும் உண்மையில் அதை அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம்.

எனவே, டீசல் டிரக்கில் பெட்ரோல் போடக்கூடாது என்பதற்கான சில காரணங்கள் இவை. நீங்கள் தற்செயலாக ஒரு டீசல் டிரக்கில் எரிவாயுவைப் போட்டால், அதை அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்திற்கு இழுத்துச் செல்வதே சிறந்தது. அங்குள்ள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எரிபொருள் அமைப்பை வடிகட்டவும், டீசல் எரிபொருளுடன் சுத்தப்படுத்தவும் முடியும்.

பொருளடக்கம்

டீசல் லாரியில் தற்செயலாக காஸ் போட்டால் என்ன செய்வீர்கள்?

தற்செயலாக உங்கள் டீசல் டிரக்கில் எரிவாயுவைப் போட்டால், முதலில் உங்கள் வாகனத்தை பெட்ரோல் நிலையத்திலிருந்து எடுத்துச் செல்ல இழுவை டிரக்கை அழைக்க வேண்டும். நீங்கள் செய்ய வேண்டிய இரண்டாவது விஷயம் என்னவென்றால், இழுவை டிரக்கை உங்கள் உள்ளூர் டீலர்ஷிப் அல்லது நம்பகமான ஆட்டோ மெக்கானிக்கிடம் உங்கள் வாகனத்தை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். எரிபொருள் தொட்டி முழுவதுமாக வடிகட்டப்பட வேண்டும், மேலும் எரிபொருள் அமைப்பை வெளியேற்ற வேண்டும்.

இந்த செயல்முறை விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், ஆனால் உங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க வேண்டியது அவசியம். உங்களிடம் விரிவான காப்பீடு இருந்தால், உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனம் பழுதுபார்க்கும் செலவில் சில அல்லது அனைத்தையும் ஈடுகட்டலாம். இருப்பினும், உங்களிடம் விரிவான காப்பீடு இல்லையென்றால், பழுதுபார்ப்புக்கான முழு செலவிற்கும் நீங்கள் பொறுப்பாவீர்கள்.

டீசல் எஞ்சின் எவ்வளவு காலம் பெட்ரோலில் இயங்கும்?

டீசல் என்ஜின்கள் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்காக கட்டப்பட்டவை. உண்மையில், அவர்கள் பெரிய வேலை தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 1,500,000 மைல்கள் வரை ஓட முடியும். இது அவர்களின் வடிவமைப்பு காரணமாகும், இதில் வலுவான உள் கூறுகள் மற்றும் மிகவும் திறமையான எரிப்பு செயல்முறை ஆகியவை அடங்கும். இதன் விளைவாக, டீசல் என்ஜின்கள் அதிக சுமைகளைக் கையாளும் மற்றும் பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட அதிக தேய்மானத்தைத் தாங்கும்.

கூடுதலாக, அவர்களுக்கு பெரும்பாலும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் டியூன்-அப்களுக்கு இடையில் நீண்ட நேரம் செல்லலாம். இதன் விளைவாக, உங்கள் சராசரி பெட்ரோல் எஞ்சினை விட உங்கள் டீசல் இன்ஜின் அதிக நேரம் நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். எனவே, பல வருடங்கள் பிரச்சனையில்லா சேவையை வழங்கும் இன்ஜினை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், டீசலைத் தேர்வு செய்யவும்.

2 கேலன் வாயு டீசல் எஞ்சினை பாதிக்குமா?

டீசல் என்ஜின்கள் அதிக ஃபிளாஷ் புள்ளியுடன் டீசல் எரிபொருளில் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பெட்ரோல், மறுபுறம், மிகக் குறைந்த ஃபிளாஷ் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. 1% பெட்ரோல் மாசுபாடு டீசல் ஃபிளாஷ் புள்ளியை 18 டிகிரி C குறைக்கும். இதன் பொருள் டீசல் எரிபொருள் முன்கூட்டியே டீசல் இயந்திரத்தில் பற்றவைக்கும், இது இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

பெட்ரோல் மாசுபாடு எரிபொருள் பம்பை சேதப்படுத்தும் மற்றும் டீசல் இன்ஜெக்டர்களை குழப்பும். சுருக்கமாக, ஒரு சிறிய அளவு பெட்ரோல் டீசல் எஞ்சினுக்கு கடுமையான தீங்கு விளைவிக்காது என்றாலும், தூய டீசலைத் தவிர வேறு எதையும் நிரப்புவதைத் தவிர்ப்பது நல்லது.

காரில் இருந்து டீசலை வெளியேற்ற எவ்வளவு செலவாகும்?

நீங்கள் தற்செயலாக உங்கள் காரில் டீசல் எரிபொருளைப் போட்டிருந்தால், அதை வெளியேற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் அதிக செலவு செய்யாது. தொட்டியை வடிகட்டுவது பொதுவாக முதல் படியாகும், மேலும் இது $200 முதல் $500 வரை செலவாகும், இது தொட்டியை கைவிட வேண்டுமா மற்றும் எவ்வளவு டீசல் உள்ளது என்பதைப் பொறுத்து.

டீசல் எரிபொருள் எரிபொருள் வரி அல்லது இயந்திரத்தில் நுழைந்திருந்தால், பழுதுபார்க்கும் பணி எளிதாக $1,500- $2,000 வரம்பில் ஏறலாம். இருப்பினும், நீங்கள் சிக்கலை முன்கூட்டியே கண்டறிந்தால், டீசல் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கிளீனரைக் கொண்டு எரிபொருள் அமைப்பை சுத்தப்படுத்துவதன் மூலம் பெரிய பழுதுகளைத் தவிர்க்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க விரைவாக செயல்படுவது முக்கியம்.

டீசல் எஞ்சினில் காஸ் போடுவதை காப்பீடு செய்யுமா?

ஒவ்வொரு ஓட்டுனரின் மோசமான கனவும் பெட்ரோல் நிலையத்தில் உள்ளது, உங்கள் காரை நிரப்புகிறது, மேலும் நீங்கள் டேங்கில் தவறான எரிபொருளை வைத்துள்ளீர்கள். ஒருவேளை நீங்கள் தாமதமாக ஓடி, தவறான முனையைப் பிடித்திருக்கலாம், அல்லது உங்கள் கவனத்தை சிதறடித்து, தவறுதலாக டீசலை உங்கள் பெட்ரோல் காரில் செலுத்தியிருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், இது உங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும் விலையுயர்ந்த தவறு. எனவே டீசல் எஞ்சினில் எரிவாயுவை வைப்பதற்கு காப்பீடு கிடைக்குமா?

துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனக் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளில் தவறான எரிபொருள் நிரப்புதல் ஒரு பொதுவான விலக்காகும். பெரும்பாலான காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் உங்கள் வாகனத்தில் தவறான எரிபொருளால் ஏற்படும் சேதங்களை விலக்குகின்றன. உங்களிடம் முழு கவரேஜ் அல்லது விரிவான கவரேஜ் இருந்தாலும், தவறான எரிபொருள் நிரப்பப்படுவதற்கு வாய்ப்பில்லை. சில சமயங்களில், தவறான எரிபொருளை செலுத்தியது நேர்மையான தவறு என்றும் உங்கள் கவனக்குறைவால் அல்ல என்றும் நீங்கள் நிரூபித்திருந்தால், உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனம் விலக்கு அளிக்கலாம். இருப்பினும், இது அரிதானது, மேலும் உரிமைகோரலுக்கு முன் உங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் சரிபார்த்துக்கொள்வது எப்போதும் சிறந்தது.

உங்கள் டேங்கில் தவறான எரிபொருள் இருப்பதைக் கண்டால், ஒரு இழுவை டிரக்கை அழைத்து, உங்கள் காரை அருகிலுள்ள சர்வீஸ் ஸ்டேஷனுக்கு எடுத்துச் செல்வதே சிறந்தது. அவர்கள் தொட்டியை வடிகட்டவும், கணினியை சுத்தப்படுத்தவும் முடியும், உங்கள் இயந்திரத்திற்கு நீடித்த சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்கும். நிச்சயமாக, அடுத்த முறை நீங்கள் பம்பில் இருக்கும்போது, ​​உங்கள் காரில் சரியான எரிபொருளை வைக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த சிறிது கூடுதல் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இது நீண்ட காலத்திற்கு நீங்கள் நிறைய பணத்தை சேமிக்க முடியும்.

தீர்மானம்

தற்செயலாக உங்கள் டீசல் டிரக்கில் பெட்ரோல் போட்டிருந்தால், பீதி அடைய வேண்டாம். இது சிறந்ததல்ல என்றாலும், இது உலகின் முடிவும் அல்ல. விரைவாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்து, உங்கள் டிரக்கை ஒரு சேவை நிலையத்திற்கு விரைவில் கொண்டு செல்லவும். அடுத்த முறை நீங்கள் பம்பில் இருக்கும்போது, ​​உங்கள் காரில் சரியான எரிபொருளை வைக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த சிறிது கூடுதல் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இது நீண்ட காலத்திற்கு நீங்கள் நிறைய பணத்தை சேமிக்க முடியும்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.