ஒரு டிரக்கில் இழுத்துச் செல்வது என்றால் என்ன

பெரிய பொருட்களை அல்லது கனமான இழுவை டிரெய்லர்களை கொண்டு செல்வதற்கான வழியை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், ஒரு டிரக் சரியான வழி. சந்தையில் பல்வேறு வகையான டிரக்குகள் உள்ளன, எனவே ஒவ்வொன்றும் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். இழுத்துச் செல்லும் பொருள் மற்றும் அது உங்கள் டிரக்கை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் பார்ப்போம். சிலவற்றையும் ஆராய்வோம் இழுப்பதற்கான சிறந்த டிரக்குகள் மற்றும் இழுத்தல். மேலும் அறிய படிக்கவும்.

இந்த வார்த்தை உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், "கயிறு இழுத்தல்" என்பது பல டிரக்குகளில் உள்ள ஒரு பயன்முறையாகும், இது சுமைகளை இழுக்கும் போது அல்லது இழுக்கும் போது வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. தி டிரக் அதிக சக்தி மற்றும் சிறந்த முடுக்கம் வழங்கும் ஒரு கியருக்கு மாறும் டிரெய்லரை இழுக்கும்போது அல்லது அதிக சுமையைச் சுமந்து செல்லும் போது இழுத்துச் செல்லும் பயன்முறையில் ஈடுபடுவதன் மூலம். இந்த பயன்முறை மலைகளில் ஏற அல்லது பெரிய சுமையுடன் விரைவாக நகர உதவும். உங்கள் டிரக்கில் எதையாவது இழுத்துச் செல்ல அல்லது இழுக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், சிறந்த செயல்திறனுக்காக இழுத்துச் செல்லும் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும்.

பொருளடக்கம்

இழுவை இழுக்கும் பயன்முறையை நான் எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்?

TOW/HAUL பயன்முறை என்பது பல புதிய வாகனங்களில் உள்ள ஒரு அம்சமாகும், இது ஒரு பொத்தானை அழுத்தி அல்லது மாறுவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படும். டிரெய்லரை இழுக்கும்போது அல்லது அதிக சுமைகளைச் சுமக்கும்போது இந்த முறை பொதுவாக மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. TOW/HAUL பயன்முறையில் ஈடுபடும் போது, ​​வழக்கமான ஓட்டுநர் பயன்முறையில் இருப்பதை விட டிரான்ஸ்மிஷன் வித்தியாசமாக மாறுகிறது. இது செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் அதிகப்படியான மாற்றத்தின் காரணமாக பரிமாற்ற அதிக வெப்பம் அல்லது தோல்வியைத் தடுக்கிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், TOW/HAUL பயன்முறையும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்த உதவும். இருப்பினும், இந்த பயன்முறையில் ஈடுபடுவது இயந்திரம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே இது தேவைப்படும் போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கயிறு இழுத்துக்கொண்டு நான் ஓட்ட வேண்டுமா?

டிரெய்லர் இணைக்கப்பட்ட வாகனத்தை ஓட்டும்போது, ​​இழுத்துச் செல்லும் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துவது உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும். இந்தச் செயல்பாடு தானாகவே இயந்திரத்தை குறைந்த கியரில் இறக்கி, தேவைப்பட்டால் நிறுத்துவது அல்லது பிரேக்கிங் செய்வது எளிதாகிறது. இருப்பினும், ஒரு இழுவை எப்போதும் தேவையில்லை; இது சாலை நிலைமைகள் மற்றும் உங்கள் டிரெய்லரின் எடையைப் பொறுத்தது. குறைந்த ட்ராஃபிக் உள்ள சமதளமான சாலையில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால், நீங்கள் இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. ஆனால் நீங்கள் செங்குத்தான மலையில் அல்லது அதிக போக்குவரத்து நெரிசலில் வாகனம் ஓட்டினால், இழுத்துச் செல்வது ஒரு உயிரைக் காப்பாற்றும். எனவே அடுத்த முறை நீங்கள் செல்லத் தயாராகிவிட்டால், இழுத்துச் செல்ல முயற்சி செய்யுங்கள் - அது உங்கள் பயணத்தை கொஞ்சம் சீராகச் செய்யலாம்.

இழுப்பது அல்லது இழுப்பது சிறந்ததா?

ஒரு காரை நகர்த்தும்போது, ​​​​பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. சிறிய, இலகுவான வாகனங்களுக்கு டோலி சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். இருப்பினும், பெரிய அல்லது கனமான கார்களுக்கு கார் டிரெய்லர் சிறந்த தேர்வாகும். கார் டிரெய்லர்கள் அதிக எடை மற்றும் பெரிய வாகனங்களை கொண்டு செல்ல முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, U-Haul இன் கார் டிரெய்லர் 5,290 பவுண்டுகள் வரை சுமந்து செல்லும். கயிறு டோலிகள் பெரிய மற்றும் கனரக கார்களை கொண்டு செல்வதற்காக உருவாக்கப்படவில்லை மற்றும் அதிக எடையைக் கையாள முடியாது. ஒரு காரை நகர்த்துவதற்கான இந்த வழி இலகுவான கார்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. ஒட்டுமொத்தமாக, கார் டிரெய்லர்கள் அதிக பன்முகத்தன்மையை வழங்குகின்றன மற்றும் பரந்த அளவிலான வாகனங்களுக்கு இடமளிக்கின்றன.

காலியான டிரெய்லருடன் இழுத்துச் செல்லும் பயன்முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?

உங்கள் டிரக்கில் இழுவை பயன்முறையில் ஈடுபட வேண்டுமா இல்லையா என்பது நிலப்பரப்பு மற்றும் சாலையின் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டினால், இழுவை பயன்முறையில் ஈடுபட வேண்டிய அவசியமில்லை. இருப்பினும், நீங்கள் பல ஏற்ற தாழ்வுகளுடன் சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால் அல்லது நீண்ட தரத்தை உயர்த்தினால், இழுவை பயன்முறையில் ஈடுபடுவது நன்மை பயக்கும். நீங்கள் இழுவை பயன்முறையில் ஈடுபடும் போது, ​​டிரான்ஸ்மிஷன் மாறிவரும் நிலப்பரப்பைக் கையாளவும், சீரான வேகத்தை பராமரிக்கவும் முடியும். இதன் விளைவாக, உங்கள் டிரக் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் மற்றும் குறைவான தேய்மானத்தை அனுபவிக்கும். எனவே நீங்கள் அடிக்கடி சவாலான சூழ்நிலையில் வாகனம் ஓட்டினால், இழுவை பயன்முறையைப் பயன்படுத்திக் கொள்வது நல்லது.

இழுவை இழுப்பு வாயுவை சேமிக்குமா?

நீண்ட, செங்குத்தான மலையில் அதிக சுமையுடன் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஏறுவதை சற்று எளிதாக்க உங்கள் வாகனத்தின் இழுவை/பகிர்வு முறையைப் பயன்படுத்த நீங்கள் ஆசைப்படலாம். இருப்பினும், இந்த விருப்பத்தைப் பயன்படுத்துவது அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். ஏனெனில் இழுத்தல்/ இழுத்துச் செல்வது இயந்திரத்தின் RPMகளை அதிகரிக்கிறது, இதற்கு அதிக எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் ஒரு சிறிய குன்றின் மீது விரைவான பயணத்தை மேற்கொள்கிறீர்கள் என்றால், இழுத்தல்/தூண்டுதல் பயன்முறையை விட்டுவிடுவது நல்லது. இருப்பினும், அதிக சுமையுடன் நீங்கள் நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டப் போகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனில் தேவையற்ற சிரமத்தைத் தவிர்க்க, இழுத்தல்/தூண்டுதல் பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம். இறுதியில், இழுவை/ இழுத்துச் செல்லும் பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகளை எடைபோட்டு, உங்கள் சூழ்நிலைக்கு எது சிறந்தது என்பதைத் தீர்மானிப்பது உங்களுடையது.

இழுத்துச் செல்லும்போது எவ்வளவு வேகமாக ஓட்ட முடியும்?

ஒரு வாகனத்தின் தோண்டும் திறன் என்பது அதன் பின்னால் இழுக்க அல்லது இழுக்கக்கூடிய அதிகபட்ச எடை ஆகும். டிரெய்லரின் எடை மற்றும் உள்ளே இருக்கும் பயணிகள் அல்லது சரக்கு ஆகியவை இதில் அடங்கும். உற்பத்தியாளர் பொதுவாக ஒரு வாகனத்தின் தோண்டும் திறனைக் குறிப்பிடுகிறார் - அதிக தோண்டும் திறன், அதிக சக்தி வாய்ந்த இயந்திரம். இழுத்துச் செல்லும் முறையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இடுகையிடப்பட்ட வேக வரம்புகளைக் கடைப்பிடிப்பது முக்கியம். நெடுஞ்சாலை அல்லது இரட்டைப் பாதையில் அதிகபட்ச வேக வரம்பு 60மைல் ஆகும். ஒற்றை வண்டிப்பாதையில், வரம்பு 50 மைல் ஆகும். கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே, வரம்பு 50 மைல் ஆகும். கட்டப்பட்ட பகுதிகளில், வரம்பு 30 மைல் ஆகும். மிக வேகமாக ஓட்டினால், உங்கள் வாகனத்தை சேதப்படுத்தும் அல்லது விபத்தை ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. மிகவும் மெதுவாக ஓட்டுங்கள், உங்கள் இயந்திரத்தில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவீர்கள். எப்படியிருந்தாலும், இழுத்துச் செல்லும் பயன்முறையில் வாகனம் ஓட்டும்போது இடுகையிடப்பட்ட வேக வரம்புகளைக் கடைப்பிடிப்பது நல்லது.

நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் இழுத்து இழுக்க முடியுமா?

இழுத்துச் செல்வதும் இழுப்பதும் இரண்டு வெவ்வேறு செயல்பாடுகளாகத் தோன்றினாலும், அவை நிறையப் பொதுவானவை. ஒன்று, இரண்டுமே ஒரு வாகனத்துடன் டிரெய்லரை இணைப்பதை உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக, இரண்டுக்கும் பொதுவாக ஹிட்ச்கள் மற்றும் பட்டைகள் போன்ற சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இறுதியாக, சரியாகச் செய்யாவிட்டால் இரண்டும் மிகவும் ஆபத்தானவை. இந்த ஒற்றுமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பலர் ஒரே நேரத்தில் இழுக்கவும் இழுக்கவும் தேர்வு செய்வதில் ஆச்சரியமில்லை. இது நிச்சயமாக சவாலானதாக இருந்தாலும், இது மிகவும் பலனளிக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு பெரிய சுமையை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு வெற்றிகரமாக கொண்டு செல்வதில் திருப்தி அடைவது போல் எதுவும் இல்லை. எனவே நீங்கள் ஒரு சவாலுக்கு தயாராக இருந்தால், மேலே சென்று இரட்டை இழுவை முயற்சி செய்து பாருங்கள். நீங்கள் தேடிக்கொண்டிருப்பது சரியாக இருப்பதை நீங்கள் காணலாம்.

பல ஏற்ற தாழ்வுகளுடன் சாலையில் வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது நீண்ட தரத்தை மேலே இழுக்கும் போது மட்டுமே இழுவை முறையில் ஈடுபட வேண்டும். ஏனென்றால், டிரான்ஸ்மிஷன் மாறும் நிலப்பரப்பைக் கையாளும் மற்றும் நிலையான வேகத்தை பராமரிக்க முடியும். இதன் விளைவாக, உங்கள் டிரக் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் மற்றும் குறைந்த தேய்மானத்தை அனுபவிக்கும். இருப்பினும், இழுவை பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவது அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். எனவே நீங்கள் விரைவான பயணத்தை மேற்கொள்கிறீர்கள் என்றால், இழுவை பயன்முறையை முடக்குவது நல்லது. இறுதியில், இழுவை பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகளை எடைபோட்டு, உங்கள் சூழ்நிலைக்கு எது சிறந்தது என்பதைத் தீர்மானிப்பது உங்களுடையது.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.