அரை டிரக்கின் உட்புறம் எப்படி இருக்கும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? ஒருவரை ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும், அவர்கள் எந்த வகையான சரக்குகளை எடுத்துச் செல்கிறார்கள்? இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், அரை டிரக்குகளின் உள் செயல்பாடுகளை ஆராய்வோம். இந்த பாரிய வாகனங்களைப் பற்றி உங்களுக்கு நன்றாகப் புரியவைக்க, வண்டி, ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் சரக்கு பகுதி ஆகியவற்றைப் பார்ப்போம்.
சாலையில் செல்லும் மிகவும் பொதுவான வகை லாரிகளில் அரை டிரக்குகள் உள்ளன. 80,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ள குறிப்பிட்ட மாதிரிகள் கொண்ட அவை மிகப் பெரியவை. இந்த டிரக்குகள் 53 அடி நீளம் மற்றும் அதிகபட்ச அகலம் 102 அங்குலங்கள் - கிட்டத்தட்ட இரண்டு கார்கள் அகலம்!
ஒரு உள்துறை அரை டிரக் டிரக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து வண்டி மாறுபடலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான வண்டிகள் ஒரே மாதிரியான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஓட்டுநரின் இருக்கை பொதுவாக வண்டியின் நடுவில் இருக்கும், அதன் பின்னால் ஒரு பெரிய ஜன்னல் இருக்கும். ஒன்றில் ஓட்டுநர் இருக்கையின் பக்கவாட்டில் சிறிய ஜன்னல்கள் உள்ளன. ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு முன்னால் பல்வேறு அளவீடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் கொண்ட டாஷ்போர்டு உள்ளது.
பெரும்பாலான அரை டிரக்குகள் வண்டியில் தூங்கும் இடம் வேண்டும். இது பொதுவாக ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு படுக்கைக்கு போதுமான அறையுடன் ஒரு சிறிய இடமாக இருக்கலாம் அல்லது அது மிகவும் விரிவானதாகவும் சேமிப்பிற்கான இடமாகவும் இருக்கலாம்.
அரை டிரக்கின் சரக்கு பகுதி பொதுவாக வாகனத்தின் பின்புறத்தில் இருக்கும். இங்குதான் கொண்டு செல்ல வேண்டிய அனைத்து பொருட்களும் சேமிக்கப்படுகின்றன. சரக்கு பகுதியின் அளவு டிரக்கின் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும், சில சிறிய சரக்கு பகுதிகள் மற்றும் மற்றவை பெரியவை.
பொருளடக்கம்
அரை டிரக்கின் வண்டியில் என்ன இருக்கிறது?
அரை டிரக் வண்டி என்பது டிரக்கின் டிரைவர் பெட்டி அல்லது டிராக்டர் ஆகும். அது ஓட்டுநர் அமர்ந்திருக்கும் வாகனத்தின் பகுதி. "வண்டி" என்ற பெயர் கேப்ரியோலெட் என்ற வார்த்தையிலிருந்து வந்தது, இது ஒரு திறந்த மேல் மற்றும் இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு ஒளி, குதிரை வரையப்பட்ட வண்டியைக் குறிக்கிறது. முதல் லாரிகள் குதிரை வண்டிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டதால், ஓட்டுநர் பகுதி "வண்டி" என்று அழைக்கப்படும்.
நவீன காலங்களில், செமி டிரக் வண்டிகள் அளவு, உயிரின வசதிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களில் கணிசமாக வேறுபடலாம். சில வண்டிகள் சிறியதாகவும், அடிப்படையானதாகவும் இருக்கும், மற்றவை பெரியதாகவும் ஆடம்பரமாகவும் இருக்கும், படுக்கைகளுடன், ஓட்டுநர்கள் தங்களுடைய சுமை கிடைக்கும் வரை காத்திருக்கும் போது ஓய்வெடுக்கலாம்.
ஒரு அரை டிரக்கின் வண்டி எந்த வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், சில அம்சங்கள் அனைவருக்கும் பொதுவானவை. ஒவ்வொரு வண்டியிலும் ஸ்டீயரிங் வீல், முடுக்கி மற்றும் பிரேக்குகளுக்கான பெடல்கள் மற்றும் வேகம் மற்றும் இயந்திர வெப்பநிலைக்கான அளவீடுகள் உள்ளன. பெரும்பாலான வண்டிகளில் ரேடியோ மற்றும் சில வகையான வழிசெலுத்தல் அமைப்பு உள்ளது. பல புதிய டிரக்குகள், பாதை திட்டமிடல் மற்றும் பதிவு செய்யும் நேரம் போன்ற பணிகளுக்கு ஓட்டுநருக்கு உதவும் கணினிகளையும் கொண்டுள்ளன.
செமி டிரக்கில் டிரைவர் இருக்கை எப்படி இருக்கும்?
ஒரு அரை டிரக்கில் ஓட்டுநரின் இருக்கை பொதுவாக வண்டியின் நடுவில் இருக்கும், ஓட்டுநருக்கு முன்னால் செல்லும் சாலையின் தடையற்ற காட்சி மற்றும் அனைத்து கட்டுப்பாடுகளுக்கும் எளிதாக அணுகலை வழங்குகிறது. இருக்கை பொதுவாக பெரியதாகவும், வசதியாகவும், ஓட்டுநர்களின் விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடியதாகவும் இருக்கும்.
அரை டிரக்குகள் என்ன வகையான சரக்குகளை எடுத்துச் செல்கின்றன?
அரை டிரக்குகள் உணவு, உடை, தளபாடங்கள் மற்றும் வாகனங்கள் போன்ற பெரிய சரக்குகளை கொண்டு செல்கின்றன. சரக்கு பகுதி பொதுவாக டிரக்கின் பின்புறத்தில் இருக்கும், டிரக்கின் மாதிரியைப் பொறுத்து அளவு மாறுபடும். அரை டிரக்குகள் நமது பொருளாதாரத்தில் அத்தியாவசியப் பொருட்களை நீண்ட தூரம் கொண்டு செல்வதை எளிதாக்குவதன் மூலம் முக்கியப் பங்காற்றுகின்றன.
ஒரு அரை டிரக்கின் உட்புறத்தை எவ்வாறு ஒழுங்கமைப்பது?
உள்ளே அரை டிரக்குகளை ஒழுங்கமைப்பது சரக்கு வகை மற்றும் கொண்டு செல்லப்படும் அளவைப் பொறுத்தது. டிரக் மற்றும் சரக்குகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கக்கூடிய, போக்குவரத்தின் போது இயக்கத்தைத் தவிர்க்க, கப்பலில் பாதுகாப்பாக சேமித்து வைக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதே முதன்மை நோக்கமாகும்.
இதை அடைய, நீங்கள் டை-டவுன்களைப் பயன்படுத்தலாம், அவை சரக்குகளை டிரக்கின் சுவர்கள் அல்லது தரையில் பாதுகாக்கப் பயன்படும் பட்டைகள் ஆகும். பலகைகள், சுமைகளை அடுக்கி வைக்க பயன்படுத்தப்படும் மர மேடைகள், சரக்கு பகுதியை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும், டிரக்கின் தரையிலிருந்து விலகி, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குவதற்கும் ஒரு திறமையான வழியாகும்.
தீர்மானம்
அரை டிரக்குகள் நமது பொருளாதாரத்தின் இன்றியமையாத அங்கமாகும், இது நாடு முழுவதும் பொருட்களை கொண்டு செல்வதை செயல்படுத்துகிறது. அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், நமது பொருளாதாரத்தை நகர்த்துவதற்கு எடுக்கும் கடின உழைப்பை நாம் பாராட்டலாம். விபத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்கும், பாதுகாப்பான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்கும் சரக்குகள் பாதுகாப்பாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கொண்டு செல்லப்படுவதை உறுதிசெய்வது மிகவும் முக்கியமானது.
