ஸ்டிக் ஷிப்ட் டிரக்கை எப்படி ஓட்டுவது

ஸ்டிக் ஷிப்ட் டிரக்கை ஓட்டுவது பயமுறுத்தும், குறிப்பாக நீங்கள் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்தினால். இருப்பினும், சிறிது பயிற்சியுடன், இது இரண்டாவது இயல்புடையதாக மாறும். இந்தக் கட்டுரையில், மேனுவல் டிரக்கை எப்படி ஓட்டுவது என்பதை அறிய விரும்புவோருக்கு சீராக மாற்றுவதற்கான வழிகாட்டியை வழங்குவோம். ஸ்தம்பிப்பதைத் தவிர்ப்பது எப்படி மற்றும் ஒட்டிக்கொள்ள கற்றுக்கொள்வதற்கு எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகளையும் நாங்கள் வழங்குவோம்.

பொருளடக்கம்

தொடங்குதல்

இன்ஜினைத் தொடங்க, கியர் ஷிஃப்டர் நடுநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, கிளட்சை உங்கள் இடது காலால் ஃப்ளோர்போர்டுக்கு அழுத்தி, பற்றவைப்பு விசையை இயக்கி, உங்கள் வலது காலால் பிரேக் பெடலை அழுத்தவும். கியர் ஷிஃப்டரை முதல் கியரில் வைத்து, பிரேக்கை விடுவித்து, டிரக் நகரத் தொடங்கும் வரை கிளட்சை மெதுவாக வெளியே விடவும்.

மென்மையான மாற்றுதல்

வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கியர்களை மாற்ற விரும்பும் போது கிளட்சை அழுத்தவும். கியர்களை மாற்ற கிளட்சை அழுத்தவும் மற்றும் கியர் ஷிஃப்டரை விரும்பிய நிலைக்கு நகர்த்தவும். இறுதியாக, கிளட்சை விடுவித்து, முடுக்கியில் அழுத்தவும். மலையில் ஏறும் போது அதிக கியரையும், மலையில் இறங்கும் போது குறைந்த கியரையும் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.

முதல் கியரில் இருந்து இரண்டாவது கியருக்கு மாற, கிளட்ச் பெடலை அழுத்தி, கியர் ஷிஃப்டரை இரண்டாவது கியருக்கு நகர்த்தவும். நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது, ​​முடுக்கி மிதிவை விடுங்கள், பின்னர் கிளட்ச் ஈடுபடுவதை நீங்கள் உணரும் வரை மெதுவாக விடுங்கள். இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் காருக்கு எரிவாயு கொடுக்க ஆரம்பிக்கலாம். முடுக்கி மிதி மீது லேசான தொடுதலைப் பயன்படுத்த நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே நீங்கள் காரை அசைக்க வேண்டாம்.

கையேடு டிரக்கைக் கற்றுக்கொள்வது கடினமா?

கையேடு டிரக்கை ஓட்டுவது கடினம் அல்ல, ஆனால் அதற்கு பயிற்சி தேவை. முதலில், கியர் ஷிஃப்டர் மற்றும் கிளட்ச் பற்றி நன்கு தெரிந்து கொள்ளுங்கள். பிரேக்கில் உங்கள் கால் வைத்து, கிளட்சை கீழே தள்ளி, காரை ஸ்டார்ட் செய்ய சாவியைத் திருப்பவும். பிறகு, காருக்கு கேஸ் கொடுக்கும்போது கிளட்சை மெதுவாக விடுங்கள்.

ஒருவர் ஸ்டிக் ஷிப்ட் கற்றுக்கொள்ள எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று மதிப்பிடுவது கடினம். சிலருக்கு சில நாட்களில் அது சரியாகிவிடும், மற்றவர்களுக்கு சில வாரங்கள் தேவைப்படலாம். பெரும்பாலான மக்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு வாரங்களுக்குள் அடிப்படைகளை பெற வேண்டும். அதன் பிறகு, சக்கரத்தின் பின்னால் பயிற்சி மற்றும் நம்பிக்கையைப் பெறுவது ஒரு விஷயம்.

தடைபடுவதைத் தவிர்த்தல்

வழக்கமான காரை நிறுத்துவதை விட, அரை டிரக் ஸ்டிக் ஷிப்டை நிறுத்துவது மிகவும் எளிதானது. தடைபடுவதைத் தவிர்க்க, ஜேக் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி ஆர்பிஎம்களை உயர்த்தவும். ஜேக் பிரேக் என்பது டிரக்கின் வேகத்தை பிரேக் இல்லாமல் குறைக்கும் ஒரு சாதனம் ஆகும், இது ஆர்பிஎம்களை உயர்த்தவும், தேக்கத்தைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. ஜேக் பிரேக்கை ஈடுபடுத்துவதற்கு பிரேக்கிங் செய்வதற்கு முன் குறைந்த கியருக்கு மாற்றி, முடுக்கி மிதிவை அழுத்தவும். நீங்கள் பிரேக் செய்யும்போது இன்னும் குறைந்த கியருக்கு இறக்கவும் நிறுத்தத்தில் இருந்து லாரி.

தீர்மானம்

ஸ்டிக் ஷிப்ட் டிரக்கை ஓட்டுவது சில பயிற்சிகளுடன் எளிதாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கும். தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் நடுநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, க்ளட்சை ஃப்ளோர்போர்டில் அழுத்தி, பற்றவைப்பு விசையை இயக்கி, கியர் ஷிஃப்டரை முதல் கியரில் வைக்கவும். மலையில் ஏறும் போது அதிக கியரையும், மலையில் இறங்கும் போது குறைந்த கியரையும் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். ஒரு கையேடு டிரக்கை ஓட்டுவதற்கு பயிற்சி தேவைப்படுகிறது, மேலும் புரிந்துகொள்வது எளிது. பொறுமையுடனும் பயிற்சியுடனும், எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் ஒரு நிபுணரைப் போல ஓட்டுவீர்கள்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.