ஒரு டிரக்கை எவ்வளவு குறைக்க வேண்டும்

உங்கள் டிரக்கைத் தாழ்த்துவது உங்கள் சவாரியைத் தனிப்பயனாக்க ஒரு பிரபலமான வழியாகும். இருப்பினும், எந்த மாற்றத்தையும் செய்வதற்கு முன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல காரணிகள் உள்ளன. இந்தக் கட்டுரையில், டிரக்கைத் தாழ்த்துவதற்கான பல்வேறு முறைகள், தாழ்த்துதல் இழுவையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது, ஷாக்களில் நீரூற்றுகளைக் குறைப்பதன் தாக்கம், தூக்கப்பட்ட டிரக்கைத் தாழ்த்த முடியுமா, தாழ்த்தப்பட்ட டிரக் சவாரியை எவ்வாறு மென்மையாக்குவது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை இறக்குவது போன்றவற்றைப் பற்றி விவாதிப்போம். மதிப்பு.

ஒரு டிரக்கைக் குறைக்கும் முறைகள்

ஒரு டிரக்கை கீழே இறக்குதல் பல முறைகளைப் பயன்படுத்தி நிறைவேற்ற முடியும், ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு செலவுகளுடன். டிராப் ஸ்பிண்டில்கள் பெரும்பாலான சந்தைக்குப்பிறகான சில்லறை விற்பனையாளர்களிடமிருந்து சுமார் $100க்கு கிடைக்கின்றன, மேலும் குறைக்கப்பட்ட சுருள் நீரூற்றுகள் $200 முதல் $300 வரை செலவாகும். வெளியே செல்ல விரும்புவோருக்கு, ஏர்பேக்குகள் அல்லது ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தின் தொழில்முறை நிறுவலுக்கு $5,000 வரை செலவாகும். நீங்கள் செலவழிக்கத் தயாராக உள்ள தொகை உங்களுக்கு எந்த முறை சிறந்தது என்பதை தீர்மானிக்கும்.

தோண்டுதலில் குறைப்பதன் தாக்கம்

தாழ்த்தப்பட்ட லாரிகள் உள்ளன மாற்றியமைக்கப்படாத அல்லது உயர்த்தப்பட்ட டிரக்குகளை விட குறைவான ஈர்ப்பு மையம், இது தோண்டும் செயல்திறனை சாதகமாக பாதிக்கும். அவை முடுக்கி மற்றும் பிரேக் வேகமாக மற்றும் திருப்பங்களை செய்யும் போது மிகவும் நிலையானதாக இருக்கும். உங்கள் டிரக்கை மாற்றுவதற்கு முன் ஒரு நிபுணரை அணுகுவது அவசியம். தோண்டும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு அதைக் குறைப்பது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம்.

அதிர்ச்சிகளில் நீரூற்றுகளை குறைக்கும் விளைவு

தாழ்வான நீரூற்றுகள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை குறைவாக சுருக்கலாம், இது முன்கூட்டிய தேய்மானம் மற்றும் இறுதியில், உங்களுக்கும் உங்கள் பயணிகளுக்கும் கடினமான சவாரிக்கு வழிவகுக்கும். சவாரி தரத்தை இழக்காமல் இடைநீக்கத்தை மேம்படுத்த மிகவும் பயனுள்ள வழிகள் உள்ளன.

தூக்கப்பட்ட டிரக்கை இறக்குதல்

டிரக்குகளின் முன் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் பல வழிகளில் கட்டமைக்கப்படலாம், ஆனால் மிகவும் பொதுவானது முறுக்கு பட்டை ஆகும். ஒரு நீளமான உலோக கம்பி ஒரு முனையை டிரக்கின் சட்டகத்துடன் இணைக்கிறது, மற்றொன்று கட்டுப்பாட்டுக் கையுடன் இணைக்கிறது. இடைநீக்கம் மேலும் கீழும் நகரும்போது முறுக்கு பட்டை முறுக்குகிறது, எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் நிலையான டிரக் உயரத்தை பராமரிக்கிறது. டிரக்கின் முன் முனையை குறைப்பது முறுக்கு கம்பிகளை சரிசெய்வதை உள்ளடக்குகிறது, ஆனால் டிரக் ஏற்கனவே தூக்கியிருந்தால், மேலும் குறைப்பது சாத்தியமில்லை. மேலும், டிரக்கை அதிகமாக இறக்குவது சீரமைப்பு மற்றும் கையாளுதலில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

உங்கள் குறைந்த டிரக் சவாரியை மென்மையாக்குகிறது

எந்தவொரு டிரக் உரிமையாளருக்கும் திறந்த சாலையை ரசிக்க ஒரு மென்மையான சவாரி அவசியம். இருப்பினும், டிரக் இறக்கப்படும் போது புடைப்புகள் மற்றும் பள்ளங்கள் விரைவாக அனுபவத்தை சீர்குலைக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு மென்மையான சவாரி அடைய பல நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படலாம். முதலாவதாக, டயர்கள் சிறந்த நிலையில் இருப்பதையும், புடைப்புகளில் இருந்து சில அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சுவதற்கு சரியாக ஊதப்பட்டிருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். இரண்டாவதாக, அதிர்ச்சிகளைச் சரிபார்த்து, அவை பழையதாகவோ அல்லது தேய்ந்து போனதாகவோ இருந்தால் அவற்றை மாற்றவும், ஏனெனில் அவை டிரக் குதிக்க காரணமாக இருக்கலாம். மூன்றாவதாக, கடினமான பயணத்தை ஏற்படுத்தும் பகுதிகளை மேம்படுத்தவும் அல்லது மாற்றவும். இறுதியாக, நீங்கள் சீராக சவாரி செய்வதில் தீவிரமாக இருந்தால் ஏர்பேக் சஸ்பென்ஷனில் முதலீடு செய்யுங்கள். இது உங்கள் டிரக் புடைப்புகள் மற்றும் குழிகளை எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதற்கான இறுதிக் கட்டுப்பாட்டை உங்களுக்கு வழங்கும்.

உங்கள் டிரக்கைக் குறைப்பது மதிப்புக்குரியதா?

உங்கள் காரை அல்லது டிரக்கை தரைக்கு அருகில் கொண்டு வருவதற்கு கீழே இறக்குவது உங்கள் சவாரியைத் தனிப்பயனாக்க ஒரு பிரபலமான வழியாகும். உங்கள் இடைநீக்கத்தைக் குறைப்பதில் நன்மைகள் இருந்தாலும், ஏதேனும் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் எச்சரிக்கையாக இருக்கக்கூடிய சாத்தியமான குறைபாடுகளும் உள்ளன. உங்கள் காரைக் குறைப்பதன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, புவியீர்ப்பு மையத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் கையாளுதலை மேம்படுத்துவது, இது மிகவும் நிலையானது மற்றும் உருளும் வாய்ப்பு குறைவு. உங்கள் வாகனத்தைத் தாழ்த்துவது, இழுவைக் குறைப்பதன் மூலமும், காற்றின் வழியாகச் செல்லும் திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலமும் ஏரோடைனமிக்ஸை மேம்படுத்தலாம். இருப்பினும், இடைநீக்கத்தை குறைப்பது சில சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். உங்கள் காரை அளவுக்கு அதிகமாகத் தாழ்த்துவது புடைப்புகள் அல்லது சாலையின் சில பகுதிகளைப் பிடிக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தும்.

கூடுதலாக, உங்கள் காரைத் தாழ்த்துவது, டயர்கள் சாலையில் பிடிப்பதை கடினமாக்குவதன் மூலம் இழுவைக் குறைக்கலாம். இறுதியாக, நீங்கள் உங்கள் காரைக் கீழே இறக்கினால், அதை மீண்டும் உயர்த்த நிலையான பலாவைப் பயன்படுத்த முடியாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒட்டுமொத்தமாக, குறைக்கப்பட்ட இடைநீக்கங்களில் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, மேலும் எந்த முடிவையும் எடுப்பதற்கு முன் அனைத்து காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.