3/4 டன் டிரக் எவ்வளவு இழுக்க முடியும்?

3/4 டன் டிரக் எவ்வளவு இழுக்க முடியும் என்று நீங்கள் யோசித்தால், நீங்கள் சரியான இடத்திற்கு வந்துவிட்டீர்கள். இந்த வலைப்பதிவு இடுகை தோண்டும் திறன் மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்கு என்ன அர்த்தம் என்பதைப் பற்றி பேசும். இழுத்துச் செல்வதற்கான சிறந்த 3/4 டன் டிரக்குகளின் பட்டியலையும் நாங்கள் வழங்குவோம். எனவே, நீங்கள் ஒரு புதிய டிரக்கை வாங்க விரும்புகிறீர்களா அல்லது உங்கள் தற்போதைய டிரக் என்ன கையாளும் என்று ஆர்வமாக இருந்தாலும், மேலும் தகவலுக்கு படிக்கவும்!

ஒரு 3/4-டன் கயிறு டிரக் குறைந்தது 12,000 பவுண்டுகள் தோண்டும் திறன் கொண்ட ஒரு இழுவை டிரக் ஆகும். இதன் பொருள் பெரும்பாலான கார்கள், படகுகள் மற்றும் டிரெய்லர்களை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் இழுக்க முடியும். இருப்பினும், இந்த விதிக்கு சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு பெரிய RV அல்லது படகை 30 அடிக்கு மேல் இழுக்க முயற்சிக்கிறீர்கள் என்றால், உங்களுக்கு ஒரு பெரிய டிரக் தேவைப்படும்.

ஒரு டிரக்கின் தோண்டும் திறன் முக்கியமானது, ஏனெனில் உங்கள் டிரக் எவ்வளவு எடையை பாதுகாப்பாக இழுக்க முடியும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது. உங்கள் டிரக் கையாளக்கூடியதை விட அதிக எடையை நீங்கள் இழுக்க முயற்சித்தால், உங்கள் வாகனத்தை சேதப்படுத்தும் அல்லது விபத்தை ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. அதனால்தான் நீங்கள் சாலையில் இறங்குவதற்கு முன் உங்கள் டிரக்கின் தோண்டும் திறனை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் கடுமையான சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், அவற்றுள்:

  • உங்கள் டிரக்கை சேதப்படுத்துகிறது
  • விபத்தை ஏற்படுத்தும்
  • உங்களை அல்லது மற்றவர்களை காயப்படுத்துதல்

எனவே, உங்கள் டிரக்கின் தோண்டும் திறனை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது? உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்ப்பதே சிறந்த வழி. இது உங்கள் குறிப்பிட்ட டிரக்கைப் பற்றிய மிகத் துல்லியமான தகவலை உங்களுக்கு வழங்கும். உங்கள் டிரக் உற்பத்தியாளரின் இணையதளத்தையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்.

உங்கள் டிரக்கின் தோண்டும் திறனைக் கண்டறிய மற்றொரு வழி, ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டு கதவில் ஒட்டப்பட்டுள்ள அட்டையைப் பார்ப்பது. இந்த அட்டை உங்கள் டிரக் இழுக்கக்கூடிய அதிகபட்ச எடையை பட்டியலிடும். இருப்பினும், இந்த எடையில் உங்கள் டிரெய்லரின் எடையும் அடங்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே நீங்கள் சாலைக்கு வருவதற்கு முன் மொத்தத்தில் இருந்து அதைக் கழிக்க மறக்காதீர்கள்.

ஒரு டிரக் எவ்வளவு இழுத்துச் செல்ல முடியும் என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், அவற்றில் சிலவற்றைப் பார்ப்போம் இழுப்பதற்கான சிறந்த டிரக்குகள். இந்த டிரக்குகள் அவற்றின் தோண்டும் திறன் மற்றும் விலை மற்றும் அம்சங்கள் போன்ற பிற காரணிகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன.

இழுப்பதற்கான சில சிறந்த டிரக்குகள் இங்கே:

ஃபோர்டு எஃப் -150 - இந்த டிரக் 12,200 பவுண்டுகள் இழுக்கும் திறன் கொண்டது.

செவ்ரோலெட் சில்வராடோ 1500 - இந்த டிரக் 12,500 பவுண்டுகள் இழுக்கும் திறன் கொண்டது.

1500 ஜிஎம்சி சியரா - இந்த டிரக் 12,500 பவுண்டுகள் இழுக்கும் திறன் கொண்டது.

ராம் 1500 - இந்த டிரக் 12,750 பவுண்டுகள் இழுக்கும் திறன் கொண்டது.

நீங்கள் ஒரு புதிய டிரக்கின் சந்தையில் இருந்தால், அதிக எடையை இழுக்கக்கூடிய ஒன்று தேவைப்பட்டால், இந்த டிரக்குகளில் ஏதேனும் ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். அவை அனைத்தும் ஈர்க்கக்கூடிய தோண்டும் திறன் கொண்டவை மற்றும் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளைச் சேர்ந்தவை.

பொருளடக்கம்

எந்த 3/4 டன் டிரக் அதிக இழுவைத் திறன் கொண்டது?

குறித்து 3/4-டன் டிரக்குகள், Ford F-250 Super Duty ஆனது தற்போது 22,800 பவுண்டுகள் என்ற அதிகபட்ச இழுவை மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது அதன் 6.7 லிட்டர் பவர் ஸ்ட்ரோக் டீசல் வி-8 இன்ஜின் காரணமாகும். உங்களுக்கு இன்னும் கூடுதலான சக்தி தேவைப்பட்டால், F-350 Super Duty ஆனது இந்த எஞ்சினின் பீஃபியர் பதிப்பை வழங்குகிறது, இது அதிகபட்சமாக 27,500 பவுண்டுகள் இழுவை மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது.

இருப்பினும், உங்களுக்கு அதிக இழுக்கும் திறன் தேவையில்லை என்றால், ராம் 2500 ஒரு நல்ல மாற்றாகும். இது கம்மின்ஸ் I-6 இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிகபட்சமாக 20,000 பவுண்டுகள் மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது. நீங்கள் எந்த டிரக்கை தேர்வு செய்தாலும், நீங்கள் எந்த இழுவைத் தேவைகளையும் எளிதாகக் கவனித்துக்கொள்ள முடியும்.

3500 டிரக் இழுவை எவ்வளவு முடியும்?

ரேம் 3500 ஒரு சக்திவாய்ந்த டிரக் ஆகும், இது 37,090L உயர்-வெளியீட்டு கம்மின்ஸ் டர்போ இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது 6.7 பவுண்டுகள் வரை இழுக்க முடியும். இது அதிக சுமைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான சந்தையில் சிறந்த டிரக்குகளில் ஒன்றாக அமைகிறது. 3500L HEMI® V7,680 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது 6.4 8 பவுண்டுகள் வரை இழுக்க முடியும், இது பல்வேறு பணிகளுக்கான பல்துறை விருப்பமாக அமைகிறது. உங்களின் அடுத்த முகாம் பயணத்திற்கு டிரெய்லரை இழுத்துச் செல்ல வேண்டுமா அல்லது உங்கள் வேலைத் தளத்திற்கு கட்டுமானப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டுமா, ராம் 3500-ன் வேலையைச் செய்ய முடியும்.

அரை-டன் மற்றும் 3/4-டன் டிரக்கிற்கு இடையே என்ன வித்தியாசம்?

பேலோட் திறனைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் கர்ப் எடையுடன் தொடங்க வேண்டும். கர்ப் வெயிட் என்பது வாகனத்தின் அனைத்து தரமான கருவிகள், முழு எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் இல்லாத எடை. அங்கிருந்து, ஜி.வி.டபிள்யூ.ஆர் (மொத்த வாகன எடை மதிப்பீடு) என்பது டிரக்கின் அதிகபட்ச மொத்த எடையாகும் - இதில் கர்ப் எடை, பயணிகள் அல்லது சரக்குகளின் எடை மற்றும் டிரெய்லரை இழுக்கும்போது டிரெய்லர் நாக்கு எடை ஆகியவை அடங்கும். இந்த இரண்டு எண்களுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் உங்கள் பேலோட் திறன் ஆகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச எடையை அடைவதற்கு முன்பு உங்கள் டிரக்கில் எவ்வளவு பொருட்களை (அல்லது எத்தனை பேர்) வைக்கலாம்.

இப்போது, ​​இங்குதான் கொஞ்சம் குழப்பமாக இருக்கிறது. கர்ப் வெயிட் மற்றும் GVWR இரண்டும் வெவ்வேறு விஷயங்கள், ஆனால் அவை எப்போதும் டிரக்கின் ஸ்பெக் ஷீட்டில் தனித்தனியாக பட்டியலிடப்படுவதில்லை. அதற்கு பதிலாக, "பேலோட் திறன்" என்று அழைக்கப்படும் ஒன்றை நீங்கள் அடிக்கடி பார்ப்பீர்கள். இந்த எண் உங்கள் டிரக்கில் நீங்கள் வைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச பொருட்களைக் குறிக்கிறது மற்றும் டிரக்கின் GVWR இல் தொடர்ந்து இருக்கும்.

உதாரணமாக, உங்களிடம் ஒரு உள்ளது என்று வைத்துக் கொள்வோம் 3/4 டன் டிரக் கர்ப் எடை 5,500 பவுண்டுகள் மற்றும் GVWR 9,000 பவுண்டுகள். பேலோட் திறன் 3,500 பவுண்டுகளாக இருக்கும் (கர்ப் எடைக்கும் GVWRக்கும் உள்ள வித்தியாசம்).

தீர்மானம்

3/4-டன் டிரக் அதிக எடையை இழுக்க வேண்டிய எவருக்கும் சிறந்த தேர்வாகும். இந்த டிரக்குகள் ஈர்க்கக்கூடிய தோண்டும் திறன் கொண்டவை மற்றும் நீங்கள் எறியும் எதையும் கையாளும். புதிய டிரக்கை வாங்கும் போது, ​​பேலோட் திறனை மனதில் வைத்து உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.