டிரக் டிரைவர்கள் ஒரு வருடத்திற்கு எத்தனை மைல்கள் ஓட்டுகிறார்கள்?

டிரக் டிரைவர்கள் ஒரு வருடத்தில் எத்தனை மைல்கள் ஓட்டுகிறார்கள்? இது பலரையும் ஆச்சரியப்படுத்தும் கேள்வி. பதில் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தலாம்! இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் டிரக்கர்களால் இயக்கப்படும் சராசரி மைல்கள் மற்றும் இந்த அதிக மைலேஜுக்கான சில காரணங்களைப் பற்றி விவாதிப்போம். சாலையில் டிரக் டிரைவர்களின் சில சவால்களையும் நாங்கள் ஆராய்வோம்.

பொதுவாக, டிரக் டிரைவர்கள் நிறைய மைல்கள் ஓடுகிறார்கள். சராசரியாக டிரக் டிரைவர் ஒரு நாளைக்கு 75 முதல் 100 மைல்கள் வரை ஓட்டுகிறார். அதாவது, அவர்கள் ஒரு வருடத்தில் 30,000 மைல்களுக்கு மேல் எளிதாக ஓட்ட முடியும்! இந்த அதிக மைலேஜுக்கு சில காரணங்கள் உள்ளன.

முதலாவதாக, பல டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் வேலைக்காக நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரைக்கு சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஒரு டிரக்கர் வெளிப்படையாக பல மைல்கள் ஓட்ட வேண்டும். கூடுதலாக, பல டிரக்கர்களுக்கு மைல் மூலம் பணம் வழங்கப்படுகிறது, எனவே அவர்கள் முடிந்தவரை ஓட்டுவதற்கு ஊக்கமளிக்கிறார்கள்.

டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் வேலையைப் பொறுத்து ஆண்டுக்கு 80,000 மைல்கள் ஓட்ட முடியும். ஒரு சிலர் ஆண்டுக்கு 100,000 மைல்களுக்கு மேல் கூட ஓட்டுகிறார்கள்!

நிச்சயமாக, இந்த ஓட்டுதல் அனைத்தும் அதன் சொந்த சவால்களுடன் வருகிறது. டிரக் ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் சாலையில் நீண்ட மணிநேரங்களைச் சமாளிக்க வேண்டியிருக்கும், இது மிகவும் சோர்வாக இருக்கும். அவர்கள் மற்ற ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வானிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகள் குறித்தும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், டிரக் டிரைவர்கள் இன்னும் நாடு முழுவதும் பொருட்களை பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்ல முடிகிறது.

எனவே, உங்களிடம் உள்ளது! சராசரியாக டிரக் டிரைவர் தினமும் 75 முதல் 100 மைல்கள் வரை ஓட்டுகிறார், அதாவது ஒரு வருடத்தில் 30,000 மைல்களுக்கு மேல் எளிதாக ஓட்ட முடியும். இந்த வேலை அதன் சொந்த சவால்களுடன் வந்தாலும், நாடு சீராக இயங்க உதவும் முக்கியமான ஒன்றாகும்.

ஒரு நாளைக்கு சராசரி டிரக்கர் எத்தனை மைல்கள் ஓட்டுகிறார்?

இந்தக் கேள்விக்கான பதில் டிரக்கின் வகை, பாதை, வானிலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் அனுபவ நிலை போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், சராசரியாக, டிரக் டிரைவர்கள் தினசரி 605 முதல் 650 மைல்கள் வரை எங்கும் ஓட்ட முடியும். இது 55 மணி நேர ஷிப்டில் சராசரியாக மணிக்கு 60 முதல் 11 மைல் வேகமாக மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது.

நிச்சயமாக, சில ஓட்டுநர்கள் அதிக மணிநேரம் ஓட்ட முடியும் மற்றும் அதிக தூரத்தை கடக்க முடியும். இருப்பினும், டிரக் விபத்துக்களில் சோர்வு ஒரு முக்கிய காரணியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், எனவே எச்சரிக்கையுடன் எப்போதும் தவறு செய்வது நல்லது.

ஒரு நாளில் 1000 மைல்கள் ஓட்ட முடியுமா?

தினமும் 1000 மைல்கள் ஓட்டுவது சாத்தியம் என்றாலும், ஒரு ஓட்டுனரால் அவ்வாறு செய்வது பாதுகாப்பானது அல்ல. இது போக்குவரத்து மற்றும் ஓய்வு நிறுத்தங்களைக் கணக்கிடுவதற்கு முன் சுமார் 16 மணிநேரம் வாகனம் ஓட்டுவதை உள்ளடக்கும். மொத்தப் பயண நேரம் 20 மணிநேரம் என்று வைத்துக் கொண்டால், நீங்கள் அதிகாலையில் புறப்பட்டு, ஓட்டுதலைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பகிர்ந்து கொண்டால், மற்றவர் ஓட்டும் போது நீங்கள் மாறி மாறி ஓய்வெடுக்கலாம்.

இருப்பினும், இரண்டு ஓட்டுனர்கள் இருந்தாலும், இது ஒரு நீண்ட நாள் வாகனம் ஓட்டுவது மற்றும் போக்குவரத்து தாமதங்களுக்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். தூரத்தைக் கையாளக்கூடிய நம்பகமான வாகனம் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதி செய்வதும் முக்கியம். எனவே, ஒரு நாளில் 1000 மைல்கள் வாகனம் ஓட்டுவது சாத்தியம் என்றாலும், நீங்கள் நன்கு தயார் செய்து, டிரைவிங்கைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் திட்டம் இருந்தால் தவிர, அவ்வாறு செய்வது நல்லதல்ல.

ஒரு நாளைக்கு எவ்வளவு நேரம் செமி ஓட்ட முடியும்?

ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் சேஃப்டி அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FMCSA) ஒரு டிரக் டிரைவர் ஒரு நாளில் எவ்வளவு நேரம் சாலையில் இருக்க முடியும் என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை 11 மணி நேர சாளரத்தில் 14 மணி நேரம் வரை இயக்கலாம் என்பது தற்போதைய விதி. இதன் பொருள் அவர்கள் ஒரு நாளைக்கு 14 மணிநேரம் வரை வேலை செய்ய முடியும், ஆனால் அவர்கள் டிரைவிங் ஷிப்டுகளுக்கு இடையில் குறைந்தபட்சம் 10 மணிநேரம் தொடர்ச்சியாக கடமையிலிருந்து விடுபட வேண்டும்.

இந்த தினசரி வரம்பு சராசரி நபரின் இயற்கையான சர்க்காடியன் தாளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதில் சுமார் 14 மணிநேரம் விழித்திருக்கும் காலப்பகுதியும் அதன்பின் 10 மணிநேர தூக்கமும் அடங்கும். இந்த தினசரி வரம்பு ஓட்டுநர் சோர்வைத் தடுக்கவும் சாலையில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் உதவும் என்று FMCSA நம்புகிறது. கூடுதலாக, டிரக் டிரைவர்கள் 30 மணிநேரம் ஓட்டிய பிறகு 8 நிமிட இடைவெளி எடுக்க வேண்டும் என்று ஏஜென்சி கோருகிறது. இந்த விதிமுறைகள் டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் வாகனங்களை இயக்கும் போது ஓய்வு மற்றும் எச்சரிக்கையுடன் இருப்பதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டிரக் டிரைவர்கள் எங்கே தூங்குகிறார்கள்?

நீண்ட தூர டிரக்கர்களுக்கு, சாலையில் வாழ்க்கை தனிமையாகவும் சோர்வாகவும் இருக்கும். நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான மைல்களைக் கடந்து, ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு நேரத்தில் நாட்கள் அல்லது வாரங்கள் கூட சாலையில் இருக்கிறார்கள். இதன் விளைவாக, தூங்குவதற்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு சவாலாக இருக்கலாம். பெரும்பாலான டிரக்கர்கள் தங்கள் டிரக்கின் வண்டியில் தூங்குகிறார்கள், இது வழக்கமாக ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு பின்னால் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய படுக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

டிரக்கர்களும் தங்கள் வாகனங்களை நிறுவன வசதிகள், ஓய்வு பகுதிகள் மற்றும் பல இடங்களில் நிறுத்துகின்றனர் லாரி நிறுத்தம் அவர்களின் பாதையில். இந்த இடங்களில் வழக்கமாக மழை மற்றும் பிற வசதிகள் உள்ளன, அவை டிரக்கர்களை ஓய்வெடுக்கவும் ஓய்வெடுக்கவும் பயன்படுத்தலாம்.

கூடுதலாக, பல டிரக்கர்கள் டிரக் ஸ்டாப் சங்கிலி போன்ற உறுப்பினர் கிளப்புகளைச் சேர்ந்தவர்கள், இது அதன் உறுப்பினர்களுக்கு எரிபொருள், உணவு மற்றும் தங்குமிட தள்ளுபடிகளை வழங்குகிறது. இதன் விளைவாக, எங்கே லாரி டிரைவர்கள் தூங்குகிறார்கள் அவர்களின் தனிப்பட்ட தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்களைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

டிரக் டிரைவர்கள் ஏன் இவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள்?

ஒரு மைலுக்கு சென்ட் என்பது டிரக்கிங் துறையில் மிகவும் பொதுவான ஊதிய விகிதமாகும், ஏனெனில் டிரக் ஓட்டுநர்கள் தங்களால் இயன்றவரை (அவர்கள் ஓட்டும் ஒவ்வொரு மைலுக்கும் பணம் பெறுகிறார்கள்) அதே நேரத்தில் வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்ல நல்ல ஊதியம் கிடைக்கும். ஒரு டிரக் ஓட்டுநருக்கு எவ்வளவு அனுபவம் இருக்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக அவர் ஒரு மைலுக்குக் கோரலாம். ஒரு புதிய டிரக் டிரைவர் ஒரு மைலுக்கு 30-35 சென்ட் மட்டுமே சம்பாதிக்க முடியும், அனுபவம் வாய்ந்த டிரக் டிரைவர் ஒரு மைலுக்கு 60 சென்ட் அல்லது அதற்கு மேல் சம்பாதிக்கலாம்.

டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் தங்கள் ஓட்டுநர்கள் எவ்வளவு வேலை செய்ய விரும்புகிறார்கள் என்பதன் அடிப்படையில் தங்கள் கொடுப்பனவுகளை மாற்றிக்கொள்ளவும் இந்த ஊதிய அளவு அனுமதிக்கிறது - பிஸியான நேரங்களில், கூடுதல் மணிநேரங்களைச் செலுத்துமாறு தங்கள் ஓட்டுநர்களை ஊக்குவிக்க ஒரு மைலுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்தலாம், அதே சமயம் மெதுவான காலங்களில் அவர்கள் குறைக்கலாம். செலவுகளில் சேமிக்கும் விகிதம். இறுதியில், இந்த ஊதிய முறையானது டிரக் டிரைவர்கள் மற்றும் டிரக்கிங் நிறுவனங்களுக்கு பயனளிக்கிறது.

தீர்மானம்

டிரக் டிரைவர்கள் நமது பொருளாதாரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர், நாடு முழுவதும் பொருட்களை கொண்டு செல்வது மற்றும் விநியோக சங்கிலிகளை நகர்த்துவது. வேலை சவாலானதாக இருந்தாலும், அது பலனளிக்கும், புதிய இடங்களைப் பார்ப்பதற்கும் நல்ல ஊதியத்தைப் பெறுவதற்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது. நீங்கள் ஒரு டிரக் டிரைவராக ஆவதற்கு ஆர்வமாக இருந்தால், உங்கள் ஆராய்ச்சியை செய்து, சாலையில் நீண்ட நாட்களுக்கு தயாராகுங்கள். ஒரு சிறிய திட்டமிடல் மற்றும் தயாரிப்புடன், நீங்கள் ஒரு டிரக் டிரைவராக ஒரு வெற்றிகரமான வாழ்க்கையைப் பெறலாம்.