ஃபெடரல் இன்ஸ்பெக்டர்கள் உங்கள் டிரக்கை ஆய்வு செய்ய முடியுமா?

ஃபெடரல் இன்ஸ்பெக்டர்கள் தங்கள் லாரிகளை ஆய்வு செய்ய முடியுமா என்று பல டிரக் டிரைவர்கள் யோசித்து வருகின்றனர். குறுகிய பதில் ஆம், ஆனால் சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன. இந்தக் கட்டுரையில், கூட்டாட்சி ஆய்வுகள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் எதைத் தேடுகிறார்கள் என்பது பற்றிய விதிகளை ஆராய்வோம்.

பொருளடக்கம்

ஆய்வுக்கு உட்பட்டவர் யார்?

உங்களிடம் செல்லுபடியாகும் வணிக ஓட்டுநர் உரிமம் (CDL) இருந்தால், நீங்கள் ஃபெடரல் இன்ஸ்பெக்டர்களால் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுவீர்கள். இருப்பினும், நீங்கள் தனிப்பட்ட வாகனத்தை ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் ஃபெடரல் இன்ஸ்பெக்டர்களின் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட மாட்டீர்கள். RVகள் மற்றும் கேம்பர்கள் போன்ற தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக பயன்படுத்தப்படும் டிரக்குகளும் இதில் அடங்கும்.

நீங்கள் ஓட்டும் வாகனத்தின் வகையும் நீங்கள் ஆய்வுக்கு உட்பட்டவரா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் ஒரு ஓட்டுகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம் டிரக் வணிக வாகனமாக பதிவு செய்யப்படவில்லை. அந்த வழக்கில், நீங்கள் ஃபெடரல் இன்ஸ்பெக்டர்களின் ஆய்வுக்கு உட்பட்டிருக்க மாட்டீர்கள். இருப்பினும், நீங்கள் வணிக வாகனமாக பதிவு செய்யப்படாத வணிக வாகனத்தை ஓட்டுகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அந்த வழக்கில், நீங்கள் ஃபெடரல் இன்ஸ்பெக்டர்களால் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுவீர்கள்.

ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளால் என்ன வகையான ஆய்வு கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது?

ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் (FMCSRs) கடுமையான வணிக வாகன ஆய்வு வழிகாட்டுதல்களை கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. பொதுவாக, ஒவ்வொரு வாகனமும் குறைந்தது 12 மாதங்களுக்கு ஒரு முறையாவது ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். இருப்பினும், சில வாகனங்களுக்கு அவற்றின் அளவு, எடை மற்றும் சரக்கு வகையைப் பொறுத்து அடிக்கடி சோதனைகள் தேவைப்படலாம். கூடுதலாக, விபத்தில் சிக்கிய வாகனம் அல்லது இயந்திரக் கோளாறுக்கான அறிகுறிகளைக் காண்பிப்பது உடனடியாகச் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.

எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன், பிரேக்குகள், டயர்கள் மற்றும் அனைத்து முக்கிய கூறுகளையும் அனைத்து ஆய்வுகளும் முழுமையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று FMCSRகள் கட்டளையிடுகின்றன. திசைமாற்றி அமைப்பு. ஆய்வாளர்கள் திரவ கசிவுகள் மற்றும் பிற சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் சரிபார்க்க வேண்டும். வாகனம் சேவைக்குத் திரும்புவதற்கு முன், குறைபாடுள்ளதாகக் கண்டறியப்பட்ட எந்தவொரு பொருளும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். சில நேரங்களில், வாகனத்தின் அல்லது அதில் பயணிப்போரின் பாதுகாப்பிற்கு இடையூறு ஏற்படவில்லை என்றால், தற்காலிக பழுது அனுமதிக்கப்படலாம்.

எஃப்எம்சிஎஸ்ஆர்கள் அனைத்து வணிக வாகனங்களும் பாதுகாப்பாகவும், சாலையோரமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பொதுமக்களைப் பாதுகாக்கிறது.

ஒரு டிரக்கில் DOT எதைப் பார்க்கிறது?

அமெரிக்க சாலைகளில் பயணிக்க விரும்பும் எந்த டிரக்கும் போக்குவரத்து துறை (DOT) தரநிலைகளை சந்திக்க வேண்டும். இதில் டிரக் மற்றும் டிரைவர் இருவரும் அடங்குவர். டிரக் நல்ல வேலை நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் தேவையான அனைத்து பாதுகாப்பு உபகரணங்களும் போர்டில் மற்றும் நல்ல நிலையில் இருக்க வேண்டும். செல்லுபடியாகும் வணிக ஓட்டுநர் உரிமம், மருத்துவச் சான்றிதழ்கள், பதிவுகள், மணிநேர சேவை ஆவணங்கள், ஆய்வு அறிக்கைகள் மற்றும் ஹஸ்மத் ஒப்புதல்கள் உட்பட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் ஓட்டுநர் வைத்திருக்க வேண்டும்.

போதைப்பொருள், ஆல்கஹால் அல்லது பிற அபாயகரமான பொருட்களின் செல்வாக்கின் கீழ் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஓட்டுநர் சரிபார்க்கப்படுவார். அமெரிக்க சாலைகளில் இயக்க டிரக் அல்லது டிரைவர் இந்த தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

மூன்று வகையான வாகன சோதனை

  1. மரியாதை ஆய்வு: மரியாதைக்குரிய ஆய்வு என்பது பல ஆட்டோமொபைல் சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வசதிகளால் வழங்கப்படும் இலவச சேவையாகும். இது எஞ்சின், கூலிங் சிஸ்டம், பிரேக்குகள் மற்றும் டயர்கள் உள்ளிட்ட உங்கள் காரின் முக்கிய அமைப்புகளின் அடிப்படை சோதனை ஆகும். இந்த ஆய்வு உங்கள் வாகனத்தில் ஏதேனும் சாத்தியமான சிக்கல்களை அடையாளம் காண உதவும், இதனால் அவை மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும் முன் அவற்றை நீங்கள் சரிசெய்யலாம்.
  2. காப்பீட்டு ஆய்வு: சில காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு வாகன கவரேஜ் வழங்குவதற்கு முன் காப்பீட்டு பரிசோதனை தேவைப்படுகிறது. இந்த ஆய்வு ஒரு மரியாதைக்குரிய ஆய்வை விட விரிவானது. பழுதுபார்க்கும் வசதியை விட இது ஒரு சுயாதீன முகவரால் செய்யப்படலாம். வாகனத்தின் நிலை மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை முகவர் மதிப்பாய்வு செய்து, அது காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரங்களைச் சந்திக்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.
  3. 12-புள்ளி ஆய்வு: 12-புள்ளி ஆய்வு என்பது வாகனத்தின் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளின் விரிவான ஆய்வு ஆகும். ஒரு காரை உத்தியோகபூர்வ வணிகத்திற்குப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சட்ட அமலாக்க முகவர் பொதுவாக இந்த ஆய்வுக்கு தேவைப்படுகிறது. சோதனையில் பிரேக்குகள், விளக்குகள், ஹாரன்கள், கண்ணாடிகள், சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் டயர்கள் ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் சரியான செயல்பாட்டிற்காக சோதிக்கப்படுகின்றன. 12-புள்ளி ஆய்வுக்குப் பிறகு, ஒரு காருக்கு ஒரு சான்றிதழ் வழங்கப்படும், அது எப்போதும் வாகனத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும்.

பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வின் முக்கியத்துவம்

பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு அதன் பயணத்தைத் தொடங்கும் முன் வணிக வாகனத்தை ஆய்வு செய்கிறது. வாகனத்தின் அனைத்து முக்கிய அமைப்புகள் மற்றும் பாகங்கள் நன்றாக வேலை செய்யும் நிலையில் உள்ளனவா என்பதை ஓட்டுநர் சரிபார்க்க வேண்டும். இதில் எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன், பிரேக்குகள், டயர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, ஓட்டுநர் திரவ கசிவுகள் மற்றும் பிற சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களை சரிபார்க்க வேண்டும். வாகனம் அதன் பயணத்தைத் தொடரும் முன், குறைபாடுள்ளதாகக் கண்டறியப்பட்ட எந்தவொரு பொருளும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு என்பது ஓட்டுநர் மற்றும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கியமான படியாகும். இந்த ஆய்வை மேற்கொள்வதன் மூலம், விபத்துக்கள் மற்றும் சாலை விபத்துகளைத் தவிர்க்க நீங்கள் உதவலாம்.

தீர்மானம்

ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் (FMCSRs) மற்றும் போக்குவரத்துத் துறை (DOT) தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, செல்லுபடியாகும் CDL வைத்திருக்கும் வணிக வாகனங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களை ஆய்வு செய்யும் அதிகாரம் மத்திய ஆய்வாளர்களுக்கு உள்ளது. எஃப்எம்சிஎஸ்ஆர்கள் வணிக வாகனங்களின் அனைத்து குறிப்பிடத்தக்க கூறுகளையும் முழுமையான ஆய்வுகளை கட்டாயப்படுத்துகின்றன, அவை பாதுகாப்பாகவும் சாலையோரமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்து, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பொதுமக்களைப் பாதுகாக்கிறது.

கூடுதலாக, மரியாதை, காப்பீடு மற்றும் 12-புள்ளி ஆய்வுகள் உள்ளிட்ட வழக்கமான வாகன ஆய்வுகள், உங்கள் வாகனத்தில் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, அது பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம். வணிக ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பையும் அவர்களின் வாகனங்களையும் உறுதிசெய்வதற்கு பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு மிகவும் முக்கியமானது, முறிவுகள் மற்றும் சாலை விபத்துகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது. இந்த விதிமுறைகளைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலமும், தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுப்பதன் மூலமும், நமது சாலைகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்து, நமது போக்குவரத்துத் துறையின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய முடியும்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.