Ikiwa unatafuta njia ya kusafirisha vitu vikubwa au trela nzito za kuvuta, lori ni chaguo bora. Kuna aina ya lori zinazopatikana kwenye soko, kwa hivyo ni muhimu kujua kila moja inaweza kufanya nini. Hebu tuangalie maana ya kuvuta na jinsi inavyoathiri lori lako. Pia tutachunguza baadhi ya lori bora kwa kuvuta na kusafirisha. Soma ili kujifunza zaidi.
Iwapo hufahamu neno hili, “kuvuta” ni hali ya lori nyingi ambayo huboresha utendakazi wa gari wakati wa kukokota au kukokota mizigo. The lori litahamia kwenye gia ambayo hutoa nguvu zaidi na kuongeza kasi zaidi wakati wa kuvuta trela au kubeba mzigo mzito kwa kujihusisha katika hali ya kuvuta. Hali hii inaweza kukusaidia kupanda milima au kusonga haraka na mzigo mkubwa. Ikiwa unapanga kuvuta au kusafirisha chochote kwenye lori lako, tumia hali ya kuvuta kwa utendakazi bora zaidi.
Yaliyomo
Je, ni lini ninapaswa kutumia modi ya kuvuta?
Hali ya TOW/HAUL ni kipengele kwenye magari mengi mapya zaidi ambayo yanaweza kuamilishwa kwa kushinikiza kitufe au kubadili. Hali hii kwa kawaida hutumiwa katika maeneo yenye vilima wakati wa kuvuta trela au kubeba mzigo mzito. Wakati hali ya TOW/HAUL inapotumika, maambukizi hubadilika tofauti na inavyofanya katika hali ya kawaida ya kuendesha gari. Hii inaweza kusaidia kuboresha utendakazi na kuzuia upitishaji joto kupita kiasi au kutofaulu kwa sababu ya kuhama kupindukia. Katika baadhi ya matukio, hali ya TOW/HAUL inaweza pia kusaidia kuboresha uchumi wa mafuta. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba kujishughulisha kwa hali hii kutaweka matatizo ya ziada kwenye injini na maambukizi, hivyo inapaswa kutumika tu wakati wa lazima.
Je, niendeshe gari nikiwa nimevuta?
Unapoendesha gari ukiwa na trela iliyoambatishwa, unaweza kupata utendakazi wa kuvuta tow kuwa muhimu. Kitendaji hiki hudondosha injini kiotomatiki kwenye gia ya chini, na kufanya kusimamisha au kusimama iwe rahisi ikiwa ni lazima. Hata hivyo, kuvuta si lazima kila wakati; inategemea hali ya barabara na uzito wa trela yako. Ikiwa unaendesha gari kwenye barabara tambarare yenye msongamano mdogo wa magari, huenda hutahitaji kutumia usafiri wa kuvuta. Lakini ikiwa unaendesha gari kwenye mlima mkali au katika msongamano mkubwa wa magari, kukokotwa kunaweza kuokoa maisha. Kwa hivyo wakati ujao ukiwa tayari kwenda, jaribu kuvuta - inaweza kufanya safari yako kuwa laini kidogo.
Je, ni bora kuvuta au kuvuta?
Linapokuja suala la kuhamisha gari, kuna chaguzi kadhaa zinazopatikana. Doli ya kuvuta inaweza kuwa chaguo bora kwa magari madogo na nyepesi. Hata hivyo, trela ya gari ni chaguo bora kwa magari makubwa au nzito. Trela za gari zinaweza kubeba uzito zaidi na kusafirisha magari makubwa. Kwa mfano, trela ya gari ya U-Haul inaweza kubeba hadi pauni 5,290. Doli za tow hazitengenezwi kwa kusafirisha magari makubwa na mazito na haziwezi kuhimili uzito mwingi. Njia hii ya kusonga gari inafaa zaidi kwa magari nyepesi. Kwa ujumla, trela za magari hutoa matumizi mengi zaidi na kubeba anuwai ya magari.
Je, unapaswa kutumia modi ya kuvuta na trela tupu?
Iwapo unahitaji kuhusisha modi ya kuvuta kwenye lori lako au la inategemea eneo na hali ya barabara. Ikiwa unaendesha gari kwenye uso tambarare, hakuna haja ya kushiriki katika hali ya kuvuta. Hata hivyo, ikiwa unaendesha gari barabarani ukiwa na heka heka nyingi au kuinua daraja refu, ni vyema kushiriki katika hali ya kuvuta. Unaposhiriki katika hali ya kuvuta, upitishaji unaweza kushughulikia vyema eneo linalobadilika na kudumisha kasi thabiti. Kwa hivyo, lori lako litatumia mafuta kidogo na uzoefu mdogo wa uchakavu na uchakavu. Kwa hivyo ikiwa unaendesha gari mara kwa mara katika hali ngumu, ni bora kutumia hali ya kuvuta.
Je, tow Haul inaokoa gesi?
Unapoendesha mzigo mzito juu ya kilima kirefu, mwinuko, unaweza kujaribiwa kutumia hali ya kukokota/kukokota ya gari lako ili kurahisisha kupanda. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba kutumia chaguo hili kutasababisha matumizi makubwa ya mafuta. Hii ni kwa sababu hali ya kuvuta/kuvuta huongeza RPM za injini, ambayo inahitaji mafuta zaidi. Kwa hivyo, ikiwa unafanya safari ya haraka juu ya kilima kidogo, labda ni bora kuacha hali ya kuvuta/kuvuta. Hata hivyo, ikiwa utaendesha gari kwa muda mrefu ukiwa na mzigo mzito, inaweza kuwa na thamani ya kutumia modi ya kuvuta/kuvuta ili kuepuka matatizo yasiyo ya lazima kwenye maambukizi yako. Hatimaye, ni juu yako kupima faida na hasara za kutumia modi ya kuvuta/kuvuta na kuamua kile kinachofaa zaidi kwa hali yako.
Je, unaweza kuendesha gari kwa kasi gani kwa kuvuta?
Uwezo wa kuvuta gari ni uzito wa juu ambao unaweza kuvuta au kuvuta nyuma yake. Hii inajumuisha uzito wa trela na abiria au mizigo yoyote ambayo inaweza kuwa ndani. Kwa kawaida mtengenezaji hubainisha uwezo wa kukokotwa wa gari—kadiri uwezo wa kukokotwa unavyoongezeka, ndivyo injini inavyokuwa na nguvu zaidi. Wakati wa kuendesha gari katika hali ya kuvuta, ni muhimu kushikamana na mipaka ya kasi iliyowekwa. Kiwango cha juu cha kasi ya juu ni 60mph kwenye barabara kuu au njia ya kubeba magari mawili. Kwenye barabara moja ya kubebea, kikomo ni 50mph. Nje ya maeneo yaliyojengwa, kikomo ni 50mph. Katika maeneo yaliyojengwa, kikomo ni 30mph. Endesha haraka sana, na unaweza kuhatarisha kuharibu gari lako au kusababisha ajali. Endesha polepole sana, na utaweka mkazo usio wa lazima kwenye injini yako. Vyovyote vile, ni vyema ushikamane na vikomo vya kasi vilivyotumwa unapoendesha gari katika hali ya kuvuta.
Je, unaweza kuvuta na kuvuta kwa wakati mmoja?
Ingawa inaweza kuonekana kama kuvuta na kuvuta ni shughuli mbili tofauti, wanashiriki mengi kwa pamoja. Kwanza, zote mbili zinahusisha kuambatanisha trela kwenye gari. Kwa kuongezea, zote mbili kawaida zinahitaji vifaa maalum, kama vile viboko na kamba. Hatimaye, zote mbili zinaweza kuwa hatari sana ikiwa hazifanyike vizuri. Kwa kuzingatia ufanano huu, haipaswi kushangaza kwamba watu wengi huchagua kuvuta na kuvuta kwa wakati mmoja. Ingawa hii inaweza kuwa changamoto, inaweza pia kuthawabisha sana. Baada ya yote, hakuna kitu kama kuridhika kwa kusafirisha mzigo mkubwa kutoka sehemu moja hadi nyingine. Kwa hivyo ikiwa unatarajia changamoto, endelea na ujaribu kuvuta mara mbili. Unaweza kupata kwamba ndivyo umekuwa ukitafuta.
Unapaswa kujihusisha na hali ya kuvuta tu unapoendesha gari barabarani kwa heka heka nyingi au kuinua daraja refu. Hii ni kwa sababu upitishaji unaweza kushughulikia mabadiliko ya eneo na kudumisha kasi thabiti. Kwa hivyo, lori lako litatumia mafuta kidogo na uzoefu mdogo wa uchakavu na uchakavu. Hata hivyo, ni muhimu kukumbuka kuwa kutumia modi ya kuvuta kutasababisha matumizi makubwa ya mafuta. Kwa hivyo ikiwa unafanya safari ya haraka, labda ni bora kuacha hali ya kuvuta imezimwa. Hatimaye, ni juu yako kupima faida na hasara za kutumia hali ya kuvuta na kuamua kile kinachofaa zaidi kwa hali yako.
