Hakuna shaka kwamba madereva wa lori wana mojawapo ya kazi zenye changamoto nyingi zaidi duniani. Wanawajibika kusafirisha bidhaa kwa umbali mrefu, mara nyingi chini ya hali ngumu. Lakini madereva wa lori huendesha saa ngapi kwa siku? Soma ili kujua.
Waendeshaji malori wanaweza kuendesha saa ngapi kwa siku ni swali la kawaida. Jibu ni kwamba inategemea aina ya kazi ya lori na kanuni za serikali ambapo dereva wa lori anaendesha. Idadi ya saa ambazo dereva wa lori anaweza kuendesha kwa siku imedhibitiwa ili kukuza usalama barabarani. Mwongozo wa jumla wa saa za huduma unasema kwamba madereva wa lori wanaweza kuendesha kiwango cha juu cha masaa 11 kwa siku katika hali nyingi. Uendeshaji huu lazima ufanyike ndani ya muda wa saa 14 kufuatia muda wa mapumziko wa saa 10 au zaidi. Wakati mabadiliko ya kuendesha gari huanza, dirisha la kuendesha gari la saa 14 huanza. Ikiwa dereva anafikia mwisho wa dirisha la saa 14 na bado hajaendesha kwa saa 11, lazima apumzike kabla ya kuendelea kuendesha gari. Mwongozo huu wa saa za huduma husaidia kuhakikisha madereva wa lori wamepumzika vyema na kuwa macho wakiwa nyuma ya usukani.
Yaliyomo
Madereva wa lori huendesha maili ngapi kwa siku?
Wengi wa madereva wa lori husafiri kati ya kilomita 605 na 650 kila siku. Nambari hii inaweza kutofautiana kulingana na njia, trafiki na hali ya hewa. Chukulia dereva wa lori anafuata kanuni zote za shirikisho (kulingana na jimbo na kati ya majimbo). Katika hali hiyo, watakuwa na wastani wa kilomita 55 hadi 60 kwa saa. Mara nyingi, hali ni nzuri kwa kuendesha gari kwa muda mrefu. Hali ya hewa ni nzuri, trafiki ni nyepesi, na hakuna matatizo na lori. Masharti haya yasipotimizwa, si rahisi kuendesha gari kwa saa nyingi. Hali ya hewa inaweza kuathiri zaidi maili ngapi ambayo lori inaweza kuendesha kwa siku. Ni vigumu kuona ikiwa kunanyesha au theluji na kutengeneza barabara zenye utelezi. Hii inaweza kufanya iwe vigumu kuendesha gari kwa muda mrefu kwa sababu ni vigumu kuzingatia na kuwa makini. Trafiki pia inaweza kuwa sababu kuu katika maili ngapi za malori zinaweza kuendesha kila siku. Msongamano mkubwa wa magari unaweza kuwa mgumu kuendana na msongamano wa magari, hivyo basi kupelekea umbali mdogo kuendeshwa kwa siku moja.
Wenye malori hupata likizo ya siku ngapi?
Kama ilivyo kwa taaluma nyingi, kampuni za malori huwapa madereva wao wakati wa likizo wa wiki mbili kwa mwaka. Walakini, nambari hiyo itaongezeka mara tu ukikaa na kampuni kwa miaka kadhaa. Kwa kuongezea, waendeshaji lori kawaida hupewa kadhaa siku za kupumzika kwa mwaka mzima, ikijumuisha sikukuu na siku za kibinafsi. Ingawa muda wa mapumziko unaweza kutofautiana kati ya kampuni na kampuni, madereva wengi wa lori wanaweza kutarajia muda wa kutosha kutoka kazini. Kwa hivyo, uchukuzi wa lori unaweza kuwa kazi nzuri kwa wale wanaofurahiya kutumia wakati kwenye barabara wazi na kuthamini wakati wao mbali na kazi.
Je, kuendesha lori ni kazi yenye mkazo?
Uendeshaji wa lori huenda usiwe taaluma ya kwanza ambayo huja akilini unapofikiria kazi zenye mkazo mkubwa. Hata hivyo, uchunguzi wa hivi majuzi wa CareerCast ulikadiria lori kama mojawapo ya kazi zinazosumbua sana Amerika. Uchunguzi huo ulizingatia mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mahitaji ya kimwili ya kazi, muda unaotumika barabarani, na kiwango cha wajibu unaohusika katika kusafirisha mizigo kwa usalama. Haishangazi, idadi kubwa ya waliohojiwa waliripoti kuhisi mkazo mara kwa mara. Ingawa malipo na faida zinaweza kuwa nzuri, ni wazi kuwa kuendesha gari kwa lori sio kwa kila mtu. Ikiwa unatafuta kazi yenye mkazo wa chini, unaweza kutaka kufikiria kitu kingine.
Je, madereva wa lori wana muda wa bure?
Madereva wa lori kwa kawaida hufanya kazi kwa muda mrefu, lakini wanafungwa na kanuni za shirikisho kuhusu idadi ya juu zaidi ya saa wanazoweza kuendesha. Kulingana na sheria, madereva wa lori lazima wachukue mapumziko ya angalau masaa kumi baada ya kuendesha kwa masaa 11. Aidha, wanatakiwa kuwa na mapumziko ya saa 34 baada ya saa 70 za kuendesha gari. Kanuni hizi zinahakikisha madereva wa lori wana muda wa kutosha wa kupumzika na kuepuka uchovu. Kwa hiyo, wakati madereva wa lori wanaweza kuwa na siku ndefu, wana mapumziko na vipindi wakati hawafanyi kazi.
Je, madereva wa lori hufanya kazi wikendi?
Wadereva wa lori wana moja ya kazi muhimu zaidi nchini. Wanasafirisha bidhaa na vifaa kote nchini, kuweka uchumi kusonga mbele. Lakini ni nini kuwa dereva wa lori? Moja ya imani potofu kubwa ni kwamba madereva wa lori hufanya kazi wikendi. Wikendi nyingi za madereva kwa kawaida huwa na mapumziko ya saa 34 nyumbani. Wakati mwingine utapata zaidi, lakini wakati wako sio wako tena. Uko barabarani kwa siku kadhaa au hata wiki kwa wakati mmoja, na usipoendesha gari, unalala au unakula. Ni kazi ngumu, lakini inaweza kuthawabisha. Ikiwa unafikiria kuwa dereva wa lori, ujue sio kazi ya 9 hadi 5.
Je, ni thamani ya kuwa dereva wa lori?
Ingawa kazi ya udereva wa lori inaweza isiwe ya kupendeza kama wengine, ni kazi yenye malipo mazuri ambayo hutoa uhuru mwingi. Madereva wanaweza kuchagua ratiba zao kwa kawaida, na kampuni nyingi huwaruhusu wafanyikazi wao kuchukua mapumziko marefu au hata kuchukua likizo ya miezi kadhaa ikiwa watachagua. Kwa kuongeza, madereva wa lori kwa kawaida hupokea manufaa mazuri, ikiwa ni pamoja na bima ya afya na mipango ya akiba ya kustaafu. Kwa wale wanaofurahia kuwa kwenye barabara wazi, kazi inaweza kuwa njia bora ya kuona sehemu mbalimbali za nchi (au hata dunia). Ingawa saa zaweza kuwa ndefu na kazi wakati mwingine ni ngumu, kuwa dereva wa lori kunaweza kuwa jambo lenye kuthawabisha.
