Dizeli dhidi ya Malori ya Gesi: Ipi Inafaa Kwako?

Je, unahitaji lori jipya lakini hujui kama utapata dizeli au gesi? Wanunuzi wengi hujikuta katika hali hii kwa kuwa lori za dizeli na gesi zinafanana kwa upana katika suala la madhumuni na muundo wa jumla. Ingawa kuna mfanano machache kati ya aina hizi mbili za lori, pia kuna tofauti kubwa katika madhumuni yao, ufanisi wa mafuta, utendaji wa injini, nguvu za torque, gharama za matengenezo, na zaidi.

Yaliyomo

Faida za Malori ya Dizeli

Malori ya dizeli kutoa faida nyingi juu ya lori za petroli za kawaida. Miongoni mwao ni:

Torque zaidi na nguvu ya kuvuta: Injini za dizeli zina uwiano wa juu wa mgandamizo na uhamishaji mkubwa kuliko injini za petroli, na kuziruhusu kutoa nishati zaidi kutoka kwa kila mzunguko wa mwako wa mafuta. Kama matokeo, iliongeza torque ambayo inaruhusu uwezo mkubwa wa usafirishaji.
Mileage ya juu ya gesi: Tofauti na lori zinazotumia gesi, magari ya dizeli mara nyingi hutumia mafuta kwa hadi 35%, kumaanisha kuwa unaweza kuweka maili nyingi zaidi kwenye lori lako bila kupata mkwaruzo mkubwa kwenye pochi yako. Uokoaji wa gharama unaohusishwa na ufanisi wa juu wa mafuta unaweza kuongezeka baada ya muda, hivyo kukuruhusu kuokoa pesa zaidi kwa mambo muhimu zaidi kama vile matengenezo ya kawaida na matengenezo ya dharura.
Utendaji wa muda mrefu zaidi: Malori ya dizeli hutoa utendaji zaidi na hudumu kwa muda mrefu zaidi kuliko wenzao. Injini zao na matangi ya mafuta yanayoandamana nayo yamefanywa kuwa ya kazi nzito, kumaanisha kwamba wanaweza kushughulikia uchakavu zaidi kwa wakati bila kupata uharibifu mkubwa au kukabiliwa na hitilafu inayoweza kutokea ya injini. Hii ni ya manufaa sana bila kujali jinsi unavyotumia lori, iwe kwenye tovuti ya kazi, kwenye safari ndefu za barabarani, au kwenye matembezi ya kila siku.

Faida za Malori ya Gesi

Malori ya gesi haraka huwa chaguo linalopendekezwa kwa meli za kibiashara, na kutoa faida kadhaa. Hizi ni pamoja na zifuatazo:

Nyepesi na haraka zaidi: Malori ya gesi yana faida zaidi kuliko wenzao wa dizeli kwa kuwa ni nyepesi kwa uzito, ambayo huwawezesha kuharakisha haraka zaidi. Hii inaweza kuwa na manufaa katika ardhi ya eneo iliyobana au wakati uendeshaji wa haraka ni muhimu. Faida hii ya kasi inaweza pia kusaidia kuokoa pesa kwenye malipo ya bima, na kuongeza akiba zaidi.
Bora katika kushughulikia mizigo nzito: Hii inafanya lori za gesi kuwa bora kwa madereva wanaoendesha shughuli nyingi za usafirishaji. Malori ya gesi pia yana injini zenye nguvu chini ya kofia, ambayo huwafanya kuwa bora kwa kubeba uzani mzito kuliko gari la kawaida. Pia, kutokana na ukubwa wao mkubwa na gurudumu la muda mrefu, lori la gesi limeboresha uthabiti kwa umbali mrefu, na kutoa ubora bora wa safari kwa ujumla. Kwa magari haya, watu wanaweza kusafirisha bidhaa na vitu kwa haraka zaidi na bila hatari ndogo ya uharibifu au ajali kutokea.

Kuchagua Injini Sahihi kwa Mahitaji Yako

Malori yote ya dizeli na gesi yana faida na hasara zao, lakini hatimaye, uchaguzi ambao ni bora na sahihi kwa mahitaji yako unakuja kwa mapendekezo na mahitaji yako. Hata hivyo, unaweza kukamilisha uchaguzi wako kwa urahisi kwa kuelewa tofauti zao kulingana na mambo machache hapa chini.

Tabia ya maombi - Kulingana na madhumuni ambayo itatumika, uchumi wa mafuta na ufanisi unaweza kuwa muhimu zaidi kuliko nguvu kwa baadhi ya programu. Iwapo una matumizi yasiyo ya kuhitaji sana, kama vile kubeba mizigo midogo zaidi au kulima barabara kuu katika mji wa kuteleza kwenye theluji, unaweza kuchagua injini ya gesi tulivu na yenye ufanisi zaidi. Kinyume chake, matumizi ya dizeli yanaweza kufaa zaidi kwa baadhi ya aina za ardhi ya kuvuta au tambarare.
Matumizi- Iwapo utahitaji kutumia lori kwa saa kadhaa kwa siku kwa ajili ya matumizi ya barabara kuu au nje ya barabara, basi kuchagua lori la dizeli huenda ndilo chaguo lako bora zaidi. Injini za dizeli zinajulikana kwa utendakazi wao bora katika mizigo mizito zaidi, na maisha yao marefu ya injini huwafanya kuwa chaguo bora kwa wale wanaohitaji kutumia gari lao kwa wingi. Kwa upande mwingine, ikiwa unahitaji matumizi ya mara kwa mara tu, injini ya gesi ya gharama nafuu inaweza kutoa zaidi ya utendaji wa kutosha kwa gharama za chini zaidi za uendeshaji.
Uchumi wa mafuta - Malori ya dizeli kwa kawaida hujulikana kutumia galoni chache kwa maili kuliko lori zinazotumia petroli. Kwa kuongezea, injini za dizeli hutoa torque zaidi, ikitoa madereva uwezo wa kuvuta na utendaji ulioimarishwa. Kwa hivyo ikiwa unatafuta nguvu iliyoongezwa na ufanisi zaidi wa mafuta, basi kuna uwezekano kwamba dizeli ndiyo chaguo bora zaidi.
Akiba ya muda mrefu - Injini za dizeli kwa ujumla zina gharama ya juu zaidi kuliko lori za gesi kwa sababu ya sehemu zao ngumu zaidi. Licha ya hayo, mara nyingi huzalisha farasi zaidi na kutoa ufanisi bora wa mafuta. Hii inafanya lori za gesi kuwa na gharama nafuu kwa muda mfupi, lakini injini ya dizeli inaweza kutoa akiba muhimu zaidi, ya muda mrefu kutokana na uchumi wake bora wa mafuta na maisha marefu ya injini.

Ingawa mambo hayo yanaweza kukusaidia kuamua ni lipi lililo bora zaidi, kutathmini mahitaji yako mahususi ndilo jambo muhimu zaidi. Kwa mfano, ikiwa unapendelea lori linalotumia gesi kwa kuwa lina kasi na rahisi kuendesha, lakini unahitaji sana gari ambalo linaweza kustahimili ardhi mbaya, inaweza kuwa bora kuacha gari la zamani na badala yake uchague lori la dizeli kulingana na eneo lako. mahitaji. Kutathmini mahitaji yako huhakikisha kwamba hakutakusaidia tu kuepuka upotevu wa pesa na kushughulika na majuto bali pia kukupa injini inayotoa utendakazi wa kutegemewa na kutumikia kusudi linalofaa.

Je, ni Lori Gani Ni Rafiki Kwa Mazingira Zaidi: Dizeli au Gesi?

Injini za dizeli zimejulikana kwa muda mrefu kwa ufanisi wao wa ajabu wa mafuta, na kuzifanya kuwa chaguo maarufu kwa madereva wanaotaka kupunguza utoaji wao wa hewa na kuokoa pesa kwa gharama za nishati. Kwa kuongezea, utafiti wa hivi karibuni uligundua kuwa injini za dizeli hutoa viwango vya chini sana vya CO2 na Gesi za Kuchafua (GHG) kuliko injini za kawaida za gesi. Ugunduzi huu umesababisha serikali nyingi na mashirika ya mazingira kupendekeza lori za dizeli kama chaguo la kuwajibika zaidi kwa mazingira. Kwa kuhama kuelekea injini za dizeli kutokana na athari zao za chini kwa mazingira, ni wazi kuwa kuwekeza katika aina hii ya gari kuna manufaa si tu kwa fedha zako bali pia kwa mazingira.

Je, ni Baadhi ya Ubaya wa Malori ya Dizeli na Malori ya Gesi?

Kuendesha gari la dizeli na gesi inaweza kuwa uzoefu mzuri, lakini kama dereva, unapaswa kufahamu shida zinazohusiana nayo. Orodha ifuatayo ina mapungufu muhimu ambayo unapaswa kujua.

Malori ya Dizeli

Kuongezeka kwa gharama - Bei ya awali ya gari hili kwa kawaida huwa juu kuliko ile ya gari linalotumia gesi, na hii inaweza kufanya ununuzi wa lori la dizeli kuwa mgumu kwa madereva wanaozingatia bajeti. Inakubaliwa kwa ujumla kuwa dizeli lori ni 25-30% zaidi ya mafuta kuliko magari ya petroli, lakini kwa ufanisi huu ulioongezeka huja tag ya bei iliyoongezeka. Kwa mfano, lori linalotumia dizeli linaweza kugharimu popote kuanzia $5,000 hadi $11,000 zaidi ya lori la ukubwa sawa na linalotumia petroli.
Utunzaji maalum - Malori ya dizeli mara nyingi yanahitaji matengenezo ambayo huongeza gharama zao za utunzaji. Kwa mfano, mabadiliko ya kawaida ya mafuta kwa lori la dizeli hugharimu kati ya $60 na $80, wakati lori za petroli huanzia $20 na $40, kulingana na saizi ya injini.
Tengeneza kelele kubwa zaidi - Kuendesha lori la dizeli sio jambo la kufurahisha kila wakati kwani wao huwa na sauti kubwa kuliko wenzao wa petroli. Hili linaweza kuwaudhi hasa wale wanaoishi katika vitongoji vilivyo na watu wengi.

Malori ya gesi

Maisha mafupi ya injini - Malori ya gesi yana maisha mafupi ya injini yakilinganishwa na miundo ya dizeli kwa sababu ya sehemu zilizochakaa na vipengee vya ndani vya ubora duni. Injini za petroli zinakabiliwa na uchakavu zaidi, zinahitaji matengenezo na matengenezo ya mara kwa mara.
Masuala ya kuaminika - Mchanganyiko duni wa mafuta unaweza kusababisha uharibifu kwa mfumo wa injini kwa urahisi na kupunguza viwango vyake vya kuegemea. Injini za petroli pia huathirika zaidi na kukwama na kuharibika kwa baridi, ambayo inaweza kusababisha ucheleweshaji wa gharama kubwa katika safari yako.
Inayotumia mafuta kidogo - Malori ya gesi yanaweza kukosa ufanisi na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta chini ya hali ya utulivu kamili kutokana na kiasi kikubwa cha compression. Hii inaweza kusababisha kuongezeka kwa uzalishaji na gharama kubwa za nishati kwa wakati.

Ingawa mapungufu haya si makubwa kwa lori zote za gesi na dizeli, wamiliki watarajiwa wanapaswa kuzingatia vipengele vingine vilivyo hapo juu kabla ya kununua ili kuhakikisha kwamba yanalingana na mahitaji yao.

Mawazo ya mwisho

Kupima faida na hasara za lori za dizeli na gesi kabla ya kufanya uamuzi wa mwisho ni muhimu. Malori ya dizeli hutoa uchumi bora wa mafuta, maisha marefu ya injini, na uzalishaji mdogo lakini yanaweza kuja na lebo ya bei ya juu ya ununuzi. Kwa kulinganisha, magari yanayotumia petroli yanaweza kutoa nishati zaidi kwa gharama ya chini ya umiliki lakini hayana ufanisi katika matumizi ya mafuta na yanahitaji matengenezo ya mara kwa mara ili kuyafanya yaendeshe vyema. Ingawa zote zina pande nzuri na mbaya, basi ni muhimu kutathmini mahitaji yako mahususi na pesa ambazo uko tayari kutumia mapema, kwani zinaweza kukusaidia sana kuamua ni ipi inayofaa kwako.

Vyanzo:

Kabla

Inayofuata

Kuhusu mwandishi, Laurence Perkins

Laurence Perkins ndiye shabiki mkubwa wa gari nyuma ya blogu ya My Auto Machine. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Perkins ana ujuzi na uzoefu wa kutengeneza na modeli mbalimbali za magari. Maslahi yake mahususi yapo katika utendaji na urekebishaji, na blogu yake inashughulikia mada hizi kwa kina. Mbali na blogu yake mwenyewe, Perkins ni sauti inayoheshimiwa katika jumuiya ya magari na anaandika kwa machapisho mbalimbali ya magari. Ufahamu na maoni yake juu ya magari yanatafutwa sana.

Dizeli dhidi ya Malori ya Gesi: Lipi Linafaa Kwako?