Watu wengi wana hamu ya kutaka kujua swali hili. Jibu ni ndio, lori za UPS ni za mwongozo. Hii ina maana kwamba madereva lazima wafanye kazi yote ili lori liende. Hakuna pedals au levers ambayo itawasaidia pamoja. Chapisho hili la blogi litajadili kwa nini Malori ya UPS ni mwongozo na hii inamaanisha nini kwa madereva na wateja wao.
daraja Malori ya UPS kuwa na maambukizi ya mwongozo. Hii ina maana kwamba madereva lazima watumie nguvu zao kubadilisha gia na kusogeza lori. Pia inawabidi kutumia miguu kudhibiti mwendo kasi wa lori. Wakati pekee huo Malori ya UPS sio mwongozo ni wakati wapo kwenye bustani au wakati wanavutwa.
Sababu kuu ambayo Malori ya UPS ni mwongozo kwa sababu inaokoa pesa za kampuni. Malori ya UPS ni makubwa sana na mazito. Ikiwa zingekuwa za kiotomatiki, zingetumia mafuta mengi zaidi. Hii ingegharimu kampuni pesa nyingi. Sababu nyingine ambayo lori za UPS ni za mwongozo ni kwa sababu huwapa madereva udhibiti zaidi. Wanaweza kwenda kwa kasi au polepole kulingana na hali ya trafiki na barabara.
Malori ya UPS ni ya mwongozo kwa sababu huokoa pesa za kampuni kwenye mafuta. Pia huwapa madereva udhibiti zaidi juu ya kasi ya lori. Hii inaweza kuwa na manufaa katika trafiki kubwa au kwenye barabara zenye kupinda. Maambukizi ya mwongozo sio kawaida kama ilivyokuwa, lakini kampuni zingine kama UPS bado zinazitumia.
Yaliyomo
Je, Malori ya Kusafirisha ni ya Kiotomatiki au ya Mwongozo?
Linapokuja suala la lori za kujifungua, kuna aina mbili kuu: lori za mizigo na lori za sanduku. Malori ya mizigo kwa kawaida hutumika kubeba bidhaa na vifaa vizito, wakati lori za mizigo hutumika zaidi kwa usafirishaji. Kwa upande wa usafirishaji, karibu lori zote za mizigo ni za mwongozo, na asilimia ndogo tu ndizo zinazojiendesha. Kwa upande mwingine, lori za sanduku zinaweza kuwa za mwongozo au za moja kwa moja. Hii inawezekana kwa sababu watu wanafahamu zaidi aina hii ya lori.
Linapokuja suala la kuendesha lori la kujifungua, maambukizi ya mwongozo kwa ujumla huchukuliwa kuwa ya ufanisi zaidi na ya kuaminika. Hata hivyo, maambukizi ya kiotomatiki hutoa faida kadhaa pia. Kwa mfano, zinaelekea kuwa rahisi kufanya kazi na zinahitaji matengenezo kidogo. Hatimaye, uamuzi wa kuchagua upitishaji otomatiki au wa mwongozo utategemea upendeleo wa kibinafsi na mahitaji maalum ya lori.
Unaendeshaje Lori la Mwongozo la UPS?
Kuendesha lori la mwongozo la UPS sio tofauti sana na kuendesha gari la kawaida. Tofauti kuu ni kwamba utahitaji kutumia nguvu zako mwenyewe kuhamisha gia na kusonga lori. Utahitaji pia kutumia miguu yako kudhibiti kasi ya lori. Wakati pekee ambapo lori za UPS sio za mwongozo ni wakati ziko kwenye bustani au wakati zinavutwa.
Linapokuja suala la kuendesha gari la mwongozo la UPS, jambo muhimu zaidi ni kuwa mwangalifu. Malori haya ni makubwa sana na mazito. Usipokuwa makini unaweza kusababisha ajali. Pia ni muhimu kujua jinsi ya kuhamisha gia vizuri. Ikiwa hutahamisha gia kwa usahihi, unaweza kuharibu lori.
Kuendesha lori ya mwongozo ya UPS inaweza kuwa changamoto, lakini haiwezekani. Jambo muhimu zaidi ni kuwa mwangalifu na kujua jinsi ya kubadilisha gia vizuri. Kwa mazoezi kidogo, unapaswa kuwa na ujuzi wa kuendesha gari la maambukizi ya mwongozo.
Je, UPS Inakufundisha Jinsi ya Kuendesha Fimbo?
Watu wengi ambao wana nia ya kufanya kazi kwa UPS watajiuliza ikiwa kampuni hutoa mafunzo ya jinsi ya kuendesha mabadiliko ya fimbo. Kwa bahati mbaya, jibu ni hapana - UPS haitoi mafunzo ya jinsi ya kuendesha mabadiliko ya fimbo. Ili kustahiki nafasi kama dereva wa UPS, waombaji lazima wawe na uzoefu wa kuendesha upitishaji wa mikono.
Sharti hili lipo kwa sababu madereva wa UPS wanahitaji kuwa na uwezo wa kuendesha katika aina zote za hali ya hewa na barabara, na wale walio na uzoefu wa kuendesha upitishaji wa mikono wana uwezekano mkubwa wa kufanya hivyo kwa usalama. Kwa hivyo ikiwa ungependa kufanya kazi kwa UPS, hakikisha unaboresha ujuzi wako wa kubadilisha vijiti kabla ya kutuma ombi!
Je! Mwongozo wa Rigs Kubwa Zote?
Mitambo mikubwa, pia inajulikana kama 18-wheelers au nusu-malori, ni lori kubwa kwamba unaweza kuona kwenye barabara kuu na interstates. Malori haya hutumika kubeba bidhaa na vifaa kote nchini. Miundo mikubwa mingi ni ya mwongozo, na asilimia ndogo tu ni otomatiki.
Sababu kuu ambayo rigs kubwa ni mwongozo ni kwa sababu zinafaa zaidi. Usafirishaji wa mikono huruhusu madereva kudhibiti kasi ya lori na kutumia mafuta kidogo. Zaidi ya hayo, maambukizi ya mwongozo yana uwezekano mdogo wa kuongezeka kwa joto, ambayo inaweza kuwa tatizo kubwa kwa rigs kubwa.
Kwa hivyo ikiwa una hamu ya kujua kama lori fulani ni la kujiendesha au la otomatiki, kuna uwezekano kuwa ni la kujiendesha - haswa ikiwa ni kifaa kikubwa. Na sasa unajua kwanini!
Je, Kuendesha Lori Mwongozo ni Ngumu?
Kwa baadhi ya watu, kuendesha lori la upitishaji mwongozo kunaweza kuwa changamoto. Malori haya ni makubwa na yanahitaji nguvu nyingi kubadilisha gia. Zaidi ya hayo, kasi ya lori inahitaji kudhibitiwa kwa miguu yako. Walakini, kwa mazoezi kidogo, watu wengi wanaweza kujifunza jinsi ya kuendesha lori la mwongozo.
Jambo muhimu zaidi ni kuwa mwangalifu na kujua jinsi ya kubadilisha gia vizuri. Usipokuwa makini unaweza kuharibu lori. Kwa mazoezi kidogo, unapaswa kuwa na ujuzi wa kuendesha gari la maambukizi ya mwongozo.
Hitimisho
Malori ya UPS mara nyingi ni ya mwongozo kwa sababu yana ufanisi zaidi. Iwapo ungependa kufanya kazi kwa UPS, hakikisha una uzoefu wa kuendesha upitishaji wa mikono. Rigs kubwa pia ni mwongozo kwa sababu hiyo hiyo. Kuendesha lori la mwongozo inaweza kuwa changamoto, lakini kwa mazoezi kidogo, watu wengi wanaweza kujifunza jinsi ya kufanya hivyo.
