1991 grundade Randy Timms WFX tillsammans med sin far. Som företagare hade han alltid en CDL men körde aldrig under en längre period. Istället fokuserade han på att växa den Oklahoma City-baserade flottan. År 2001 körde företaget mer än 1,000 XNUMX lastbilar med företagsförare och entreprenörer. Under de senaste åren har Timms övergått till en mer praktisk roll som VD och Chief Operating Officer. Han behåller fortfarande sin CDL och kör regelbundet för att hålla sina färdigheter skarpa. Dessutom åker han ofta tillsammans med förare för att bättre förstå deras upplevelse på vägen. Genom detta personliga engagemang säkerställer Timms att WFX förblir fokuserade på att förse sina kunder med säkra, pålitliga och prisvärda transportlösningar.
Innehåll
Vad betalar Western Flyer Express?
Western Flyer Xpress-förare tjänar i genomsnitt $1,383 47 per vecka, vilket är 401 % över det nationella genomsnittet. Förare får betalt för alla körda mil, inklusive döda mil. Western Flyer Xpress erbjuder också en bränsletilläggsavgift, frihetsberövande lön och uppehållslön. Dessutom kan förare tjäna extra pengar genom prestationsbonusar. Förare tilldelas vanligtvis körningar som gör att de kan vara hemma regelbundet. Vissa förare kan dock behöva vara ute under längre perioder. Western Flyer Xpress erbjuder alla berättigade anställda sjukförsäkring och en XNUMXk-plan.
Är Western Flyer Express ett bra företag att arbeta för?
Western Flyer Express är ett bra företag att arbeta för. Ledningen är mycket engagerad och bryr sig om sina anställda. Ägaren är också mycket engagerad och bryr sig om sina anställda. Företaget har ett stort förmånspaket och de anställda behandlas väl. Företaget är också en bra arbetsplats, med en bra balans mellan arbete och privatliv. Dessa recensioner är baserade från nuvarande arbetsgivare för Western Flyer Express.
Vad är Drive WFX?
Drive WFX är ett lastbilsföretag som är baserat på Oklahoma Stad. De har varit verksamma ett tag och är dedikerade till att få sina leveranser till sina kunder så snabbt som möjligt. De förstår att när företag är beroende av dem för frakt, måste de kunna lita på att de får jobbet gjort i tid. Drive WFX är stolta över att uppfylla dessa förväntningar och överträffa dem när det är möjligt. Om du någon gång är i behov av ett fraktbolag som du kan lita på, se till att ringa Drive WFX. Du kommer inte bli besviken.
Vilka lastbilar brukar lastbilsföretag använda?
Lastbilsföretag använder vanligtvis traktorsläp, stora lastbilar med ett utrymme i fronten för hytten och ett öppet utrymme bak för att dra släp. Den vanligaste typen av släp är ett flak, som helt enkelt är en öppen plattform som kan användas för att transportera en mängd olika typer av gods. Andra vanliga typer av släpvagnar inkluderar kylmaskiner (kylsläp), tankbilar (tanksläp) och spannmålstrattar (släp konstruerade för att transportera spannmål).
Utöver dessa vanliga typer av släp, specialiserade släpvagnar är också konstruerade för att transportera specifika typer av gods, såsom boskap eller farliga material. Oavsett vilken typ av gods ett lastbilsföretag fraktar är det viktigt att välja rätt typ av lastbil och släp för jobbet.
Vilka är fördelarna med traktorsläp?
Traktor-släp är stora fordon som används för att transportera gods över långa avstånd. De har många fördelar jämfört med andra typer av transporter, inklusive kapacitet, effektivitet och säkerhet. Den kanske viktigaste fördelen med traktorsläp är deras kapacitet. En typisk traktor-släp kan rymma upp till 20 ton last, vilket är betydligt mer än en vanlig lastbil. Detta gör dem idealiska för transport av stora mängder gods.
Dessutom är traktorsläp mycket effektivare än lastbilar. De kan täcka mer mark under en kortare period, vilket minskar de totala transportkostnaderna. Slutligen är traktorsläp mycket säkrare än lastbilar. De är mindre benägna att vara inblandade i olyckor och är utrustade med säkerhetsfunktioner som hjälper till att skydda föraren och lasten. Sammantaget erbjuder traktorsläp flera fördelar jämfört med andra typer av transporter.
Är traktorsläp dyra?
Traktor-släp är en av de dyraste typerna av fordon att köpa och använda. Den genomsnittliga kostnaden för en ny traktor-släp är cirka 120,000 70,000 USD, och de årliga driftskostnaderna kan vara uppemot XNUMX XNUMX USD. Detta inkluderar bränsle, underhåll, däck och försäkring. När man jämför kostnaden för en traktorsläp med en personbil är det lätt att se varför de är dyrare. Det finns dock vissa fördelar med att äga en traktor-släpvagn som kan kompensera för de högre kostnaderna.
Till exempel har traktorsläp ett mycket högre andrahandsvärde än personbilar och tenderar att hålla sitt värde bättre över tid. Som ett resultat, även om de kan vara dyrare att köpa och använda, kan traktorsläp faktiskt vara en bra investering.
Är lastbilstransport ett bra företag?
Lastbilstransporter är en viktig del av den amerikanska ekonomin, ansvarig för att transportera varor till ett värde av miljarder dollar årligen. Det är en enorm bransch, och det finns många sätt att engagera sig. Vissa äger sina egna åkerier, medan andra arbetar som chaufförer för större företag. Det finns många fördelar med att vara lastbilschaufför, inklusive möjligheten att se olika delar av landet och friheten att sätta ditt eget schema.
Det är dock viktigt att komma ihåg att lastbilskörning också är ett mycket krävande jobb, och det kan vara svårt att försörja sig som lastbilschaufför. Om du funderar på att komma in i lastbilsbranschen är det viktigt att göra din forskning och se till att den passar dig.
Slutsats
Lastbilsföretag spelar en viktig roll i den amerikanska ekonomin och transporterar varor till ett värde av miljarder dollar varje år. Det finns många typer av lastbilsföretag, från småföretag som bara kör ett fåtal lastbilar till stora företag med hundratals eller till och med tusentals lastbilar. WFX Trucking är ett exempel på ett stort lastbilsföretag med en flotta av lastbilar och släpvagnar som används för att transportera olika varor.
