Få saker är mer efterlängtade än postbilen. Oavsett om det är räkningar, annonser eller bara ett paket från en älskad, verkar brevbäraren alltid ge något spännande. Men vilken tid kommer postbilen? Och vad kan du göra om du väntar på ett viktigt paket och det inte dyker upp i tid? Fortsätt läsa för att ta reda på det.
De flesta vet att post vanligtvis levereras en gång om dagen, vanligtvis på morgonen. Men visste du att det finns en tidsperiod under vilken din post kommer att levereras? Enligt US Postal Service kan du i allmänhet förvänta dig att din post levereras var som helst mellan 7 och 8 (lokal tid). Naturligtvis kan detta variera beroende på vilken typ av post som levereras och brevbärarens rutt. Till exempel kan paket levereras senare på dagen, medan brev och räkningar vanligtvis levereras tidigare. Så om du väntar dig en viktig post, se till att kolla din brevlåda någon gång mellan 7 och 8 (lokal tid) för att säkerställa att du inte missar det.
Innehåll
Hur snabbt kan postbilar gå?
Postbilar är inte byggda för hastighet. De boxiga fordonen är utrustade med stora dieselmotorer som är designade för att ge mycket kraft för att dra tunga laster. Det betyder dock också att postbilar inte är särskilt bränslesnåla och kan vara tröga på motorvägen. Den genomsnittliga toppfarten för en postbil är mellan 60 och 65 mph. Vissa förare har dock pressat sina lastbilar till det yttersta och klockat i hastigheter över 100 mph. Den snabbaste registrerade hastigheten för en postbil är 108 mph, vilket uppnåddes av en förare i Ohio som försökte hålla en snäv deadline. Även om dessa hastigheter kan vara imponerande, är de också olagliga och extremt farliga. Förare som överskrider den angivna hastighetsgränsen utsätter sig själva och andra för allvarliga skador eller dödsfall.
Varför kör postbilar till höger?
Det finns några skäl till varför postbilar i USA kör på höger sida av vägen. Det första skälet är praktiskt. Styrning på höger sida gör det lättare för brevbärare att nå vägkantspostlådor. Detta är särskilt viktigt på landsbygden, där postlådor ofta ligger långt från vägen. Dessutom tillåter högerstyrning stadstransportörer att ta sig ur lastbilen utan att kliva in i trafiken. Det andra skälet har att göra med historien. När USPS grundades 1775 var de flesta av landets vägar obanade och mycket smala. Att köra på höger sida av vägen gjorde det lättare för postbärarna att undvika mötande trafik och hålla balansen under körning i oländig terräng. Idag är de flesta vägar i USA asfalterade och tillräckligt breda för att rymma dubbelriktad trafik. Men USPS har hållit fast vid sin tradition av högersidig körning för att undvika förvirring och upprätthålla en konsekvent servicenivå över hela landet.
Är postbilar jeepar?
Den ursprungliga Jeep som användes för att leverera post var Willys Jeep, tillverkad från 1941 till 1945. Willys Jeep var liten och lätt, perfekt för terrängkörning. Det var dock inte särskilt bekvämt eller rymligt. Den hade ingen värmare, vilket gjorde det opraktiskt att leverera post i kallt väder. 1987 ersatte United States Postal Service (USPS) Willys Jeep med Grumman LLV. Grumman LLV är en specialbyggd post lastbil som är större och bekvämare än Willys Jeep. Den har också en värmare, bättre lämpad för kall väderlek. Grumman LLV närmar sig dock slutet av sin livscykel, och USPS testar för närvarande ersättningsfordon. Så även om postbilar kanske inte är jeepar längre, kan de vara det snart igen.
Vilken motor har postbilar?
USPS-postbilen är en Grumman LLV, och den har en 2.5-liters motor känd som "Iron Duke". Senare placerades en 2.2-litersmotor i LLV. Båda motorerna kom ihop med en treväxlad automatisk växellåda. Postverket har använt LLV i många år, och det är ett pålitligt och robust fordon. Det finns inga större förändringar planerade för LLV snart, så den nuvarande motorn kommer sannolikt att fortsätta användas ett tag framöver.
Vad är den nya postbilen?
I februari 2021 tilldelade United States Postal Service (USPS) ett kontrakt till Oshkosh Corporation för att tillverka Next Generation Delivery Vehicle (NGDV). NGDV är en ny typ av leveransfordon som kommer att ersätta USPS:s åldrande fordonsflotta som för närvarande används. NGDV är ett specialbyggt fordon designat för att förbättra säkerhet, effektivitet och komfort för postanställda. Fordonet kommer att tillverkas i en ny fabrik som Oshkosh Corporation bygger. De första NGDV:arna förväntas levereras 2023, och kontraktets totala värde är upp till 6 miljarder dollar.
Är postbilar 4wd?
Posten använder en mängd olika fordon för att leverera post, men den vanligaste typen är postbilen. Dessa lastbilar är inte 4wd. De är bakhjulsdrivna. Detta beror på att 4wd-lastbilar är dyrare, och att använda dem skulle inte vara kostnadseffektivt för postkontoret. Dessutom har 4wd-lastbilar fler problem att fastna i snön och kräver mer underhåll än bakhjulsdrivna lastbilar. Postkontoret har funnit att bakhjulsdrivna lastbilar är mer pålitliga och presterar lika bra i snön som fyrhjulsdrivna lastbilar, vilket gör dem till det bättre valet för postutdelning.
Är postbilar manuella?
Alla nya postbilar är automatiska. Detta är av några anledningar. En anledning är att det hjälper kamerasystem installeras i alla postbilar. En annan anledning är att det hjälper till med antirökregler som nu finns på plats för alla postbilschaufförer. Post lastbilar har kommit långt under de senaste åren, och automatiken är bara en av många förändringar som har gjorts.
Även om postbilen kommer vid olika tidpunkter för varje stadsdel, är det viktigt att veta när den kommer att vara förberedd. Att veta när postbilen kommer kan hjälpa dig att planera din dag och se till att du kan få din post så snart som möjligt.
