Vad händer om du åker fast med en raderad lastbil?

Om du har en raderad lastbil kan du undra vad som kommer att hända om den åker fast. I de flesta fall kommer konsekvenserna att bero på brottets svårighetsgrad och hur många överträdelser du har på ditt register. I vissa fall kan du riskera fängelse eller höga böter. Om ertappad körning utan en raderad lastbil, kan du bli av med din licens och få böter på upp till $5,000 XNUMX. Förstå konsekvenserna av att ha en raderad lastbil innan du kör en är viktigt.

Innehåll

Förstå vad en borttagen lastbil är

A raderad lastbil är en lastbil som har modifierats för att ta bort avgasreningssystemet. Det betyder att lastbilen kommer att producera mer föroreningar än en vanlig lastbil. I vissa stater är det olagligt att köra en raderad lastbil på motorvägen. Du kan få böter eller få ditt körkort indraget om du ertappas för att köra ett sådant. I vissa fall kan du till och med få fängelse. Anta att du blir ertappad när du körde en raderad lastbil. I så fall måste du kontakta en erfaren advokat som kan hjälpa dig att förstå dina rättigheter och möjligheter.

Kan du fortfarande ta bort en dieseltruck?

Medan du fortfarande kan radera en dieselbil, processen är mer komplex än den en gång var. För att få avgassystemet borttaget från ditt fordon måste du först återcertifiera motorn med tillverkaren. Denna process kan vara tidskrävande och dyr och kräver en ny utsläppsmärkning och certifiering. Som ett resultat väljer många lastbilsägare att hålla sina fordon överensstämmande med utsläppsbestämmelserna. Men att ta bort en diesellastbil är fortfarande ett alternativ för dem som är villiga att gå igenom de nödvändiga stegen.

Konsekvenserna av att ta bort ditt DEF-system

Om du raderar ditt DEF-system kommer fordonet inte längre att kunna bränna av eller blåsa ut sotet. Detta kan orsaka sotuppbyggnad i motorn, vilket så småningom leder till motorskador. DEF kan också minska prestanda och bränsleeffektivitet och orsaka problem med att systemet fryser. Att radera DEF-systemet kan ibland upphäva garantin på ditt fordon. Det är viktigt att rådgöra med en utbildad fackman innan du gör några ändringar i ditt fordons avgaskontrollsystem.

Vad innebär det att ta bort din lastbil?

De flesta som tar bort sina lastbilar gör det för att öka prestandan. Genom att ta bort avgasreningsutrustningen kan motorn andas lättare och ge mer kraft. Vissa människor tror också att ta bort sina lastbilar kommer att förbättra bränsleekonomin, även om detta vanligtvis är osant. Förutom ökad prestanda producerar borttagna lastbilar ofta mer avgasrök. Detta kan tilltala vissa lastbilsägare men betyder också att ditt fordon inte längre kommer att klara utsläppstester.

Som ett resultat kan radering av din lastbil få vissa konsekvenser som du kanske inte hade förutsett. Innan du gör några ändringar i din lastbils avgaskontrollsystem, undersök lagarna i ditt område och väg för- och nackdelar noggrant.

Vad händer om du tar bort din DPF?

De flesta bilar är numera utrustade med en DPF eller dieselpartikelfilter. Denna enhet hjälper till att fånga in skadliga partiklar och föroreningar som annars skulle släppas ut i atmosfären. Vissa bilägare tar dock bort eller inaktiverar sitt DPF-system för att förbättra prestandan eller spara på bränslekostnaderna. Även om detta kan ge en kortsiktig fördel, kan det leda till flera allvarliga problem.

Utan en DPF kan skadliga partiklar byggas upp i motorn, vilket leder till minskad prestanda och ökad bränsleförbrukning. I extrema fall kan detta till och med skada motorn så att den inte kan repareras. Dessutom innebär inaktivering av DPF-systemet att föroreningar inte längre filtreras bort och släpps ut i atmosfären. Detta skadar miljön och utgör en allvarlig hälsorisk för de i närheten. Som sådan är det viktigt att tänka noga innan du gör några ändringar i ditt DPF-system.

Hur länge håller en raderad 6.7 Cummins?

Förutsatt att du inte gör något åt ​​det och inte har några riktiga problem, kommer en raderad 6.7 Cummins att hålla i 300,000 6.7+ miles. Detta sker med bra underhåll, minimalt förlängd tomgång och fullständiga regeneringar. Anledningarna till att man vill radera/justera 6.7 Cummins är för att det inte finns några EGR/mekaniska utsläpp, och det är roligare. Följaktligen, om du följer dessa riktlinjer, kan du förlänga livslängden på dina XNUMX Cummins.

Det är dock viktigt att notera att borttagande av avgasreningssystemet kan få flera negativa konsekvenser, inklusive motorskador, minskad prestanda och miljöskador. De potentiella fördelarna med ökad effekt och bränsleeffektivitet bör noga vägas mot de potentiella nackdelarna.

Kan en återförsäljare sälja en lastbil med DPF-radering?

Det är olagligt för en återförsäljare att sälja en lastbil med DPF delete. Om du hamnar i den här situationen kan du stämma återförsäljaren. Du kan också återkalla acceptans (lämna tillbaka fordonet) om det har gått kort tid. Du kanske också kan stämma för kostnaden för att sätta på utsläppsutrustningen igen, plus en del skadestånd enligt Fair Business Practices Act.

Även om det kan vara frestande att köpa lastbilen och sedan låta radera DPF efteråt, är detta också olagligt och kan resultera i höga böter. För att inte tala om, det är inte lämpligt för miljön. Så om du är på marknaden för en ny lastbil, kontrollera att den har all nödvändig avgasutrustning intakt.

Slutsats

Sammanfattningsvis kan det få betydande konsekvenser att ta bort avgasreningssystemet från en lastbil. Även om det kan ge kortsiktiga fördelar, såsom ökad effekt och bränsleeffektivitet, kan det också leda till motorskador, minskad prestanda och miljöskador. Det är viktigt att undersöka lagarna i ditt område och noggrant väga för- och nackdelar innan du ändrar ditt fordons avgaskontrollsystem.

Om författaren, Laurence Perkins

Laurence Perkins är den passionerade bilentusiasten bakom bloggen My Auto Machine. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Perkins kunskap och erfarenhet av ett brett utbud av bilmärken och modeller. Hans speciella intressen ligger i prestanda och modifiering, och hans blogg täcker dessa ämnen på djupet. Utöver sin egen blogg är Perkins en respekterad röst i bilbranschen och skriver för olika bilpublikationer. Hans insikter och åsikter om bilar är mycket eftertraktade.