UPS-lastbilar är några av de mest kända fordonen på vägen, och deras motorer är en kritisk komponent i deras drift. De allra flesta UPS-lastbilar drivs med diesel, även om bensinmotorer driver ett litet antal lastbilar. UPS testar dock just nu en ny elektrisk lastbil, som så småningom kan bli standard för företaget.
Många har använt UPS-lastbilskörning som ett språngbräde för att bli långdistanslastbilschaufförer. Det är vanligt att de som börjar sin karriär som UPS-lastbilschaufförer blir långdistanslastbilschaufförer. Det finns många anledningar till varför detta kan vara fallet, men den vanligaste anledningen är att UPS-lastbilskörning kan ge den erfarenhet och utbildning som behövs och kan vara ett bra sätt att få in en fot inom lastbilsbranschen.
Den elektriska UPS-lastbilen har en räckvidd på 100 miles och kan nå upp till 70 miles per timme, vilket gör den väl lämpad för stadsleveransrutter. Som en del av sitt engagemang för att minska sin miljöpåverkan planerar UPS att installera fler elektriska lastbilar under de kommande åren. När batteritekniken förbättras kommer vi sannolikt att se ännu fler elektriska UPS-lastbilar på vägen.
Pålitliga och effektiva motorer är avgörande för UPS:s verksamhet. UPS-förare gör miljontals leveranser varje dag, och lastbilarna måste kunna hantera kraven på deras rutter. Även om bensinmotorer har visat sig klara uppgiften, letar UPS alltid efter sätt att förbättra sin flotta. Den elektriska lastbilen är ett steg i rätt riktning, och vi kommer sannolikt att se ännu fler UPS-lastbilar som körs på el.
UPS är inte det enda företaget som testar elektriska lastbilar. Tesla, Daimler och andra arbetar också med att utveckla denna typ av fordon. Med UPS ledande kan elektriska lastbilar bli den nya standarden för leveransbranschen.
Innehåll
Har UPS-lastbilar LS-motorer?
Under många år drevs UPS-lastbilar av Detroit Diesel-motorer. Företaget har dock nyligen börjat gå över till fordon med LS-motorer. LS-motorer är en typ av motor designad och tillverkad av General Motors. De är kända för sin höga effekt och effektivitet och används ofta i prestandabilar. Men de är också väl lämpade för användning i kommersiella fordon som UPS-lastbilar. Bytet till LS-motorer är en del av UPS:s pågående arbete för att minska utsläppen och förbättra bränsleekonomin. Företaget testar också elektriska lastbilar, som på sikt kan ersätta UPS:s dieseldrivna flotta.
Är UPS Trucks bensin eller diesel?
De flesta UPS-lastbilar är dieseldrivna. Under 2017 meddelade UPS att de skulle börja testa en flotta av elektriska lastbilar tillverkade av Workhorse, med en räckvidd på 100 miles på en enda laddning. Men från och med 2019 måste UPS fortfarande åta sig att gå över till en helelektrisk flotta.
Dieselmotorer är effektivare än gasmotorer och ger färre utsläpp. Däremot kan de vara dyrare att underhålla. Elfordon är mindre kostsamma att driva och underhålla än diesel- eller bensinfordon, men de har kortare räckvidd och kräver längre laddningstider. UPS håller fast vid diesellastbilar för sin huvudflotta.
Vilken dieselmotor driver UPS-lastbilar?
UPS-lastbilar använder olika dieselmotorer beroende på fordonets modell. Cummins ISB 6.7L-motorn är den mest använda i UPS-lastbilar, som är välkänd för sin tillförlitlighet och bränsleeffektivitet. Andra motorer som används i UPS-lastbilar inkluderar Cummins ISL 9.0L-motorn och Volvo D11 7.2L-motorn, var och en med unika fördelar och nackdelar. UPS-lastbilschaufförer måste välja rätt motor för deras specifika behov.
Med tanke på dess tillförlitlighet och bränsleeffektivitet är Cummins ISB 6.7L-motorn det mest populära valet för UPS-lastbilschaufförer. Volvo D11 7.2L-motorn är också önskvärd på grund av dess exceptionella prestanda och långa livslängd. Den högre kostnaden för Volvo D11 7.2L-motorn gör den dock mindre vanligt förekommande i UPS-lastbilar.
Hur mycket hk har en UPS-lastbil?
Om du någonsin har sett en UPS-lastbil snurra runt i staden, kanske du har undrat hur mycket hästkrafter som krävs för att få det stora fordonet i rörelse. UPS-lastbilar har en ganska imponerande mängd hästkrafter under huven. De flesta modellerna har en sexcylindrig dieselmotor som ger 260 hästkrafter. Det är tillräckligt med kraft för att få upp lastbilen i motorvägshastigheter utan alltför mycket problem. Och eftersom UPS-lastbilar ofta levererar i stadstrafik, är den extra kraften alltid uppskattad. Med så många hästkrafter på kranen är det inte konstigt att UPS-lastbilar är några av de mest effektiva leveransfordonen på vägen.
Vad drivs UPS-lastbilar av?
I USA kör UPS-lastbilar över 96 miljoner mil dagligen. Det är mycket mark att täcka, och det tar mycket energi att hålla dessa lastbilar på vägen. Så vad drivs UPS-lastbilar av? Dieselmotorer driver de allra flesta UPS-lastbilar.
Diesel är en typ av bränsle som kommer från råolja. Det är mer effektivt än bensin och ger mindre föroreningar. UPS var ett av de första företagen som bytte till dieseldrivna fordon och har nu en av världens största flottor av alternativa bränslefordon. Förutom diesel kör UPS-lastbilar också på komprimerad naturgas (CNG), elektricitet och till och med propan. Med en så mångsidig flotta kan UPS minska sitt beroende av fossila bränslen och minimera dess miljöpåverkan. Det är viktigt att alltid sträva efter god kvalitet, så kontrollera alltid UPS-lastbilens specifikationer i förväg.
Hur mycket bränsle använder UPS på ett år?
Som ett av de mest framstående paketleveransföretagen globalt, levererar UPS häpnadsväckande 19.5 miljoner paket dagligen. Med en så stor volym försändelser är det ingen överraskning att UPS är en betydande bränsleanvändare. Företaget använder mer än 3 miljarder liter bränsle varje år. Även om detta representerar en betydande miljöpåverkan, arbetar UPS för att minska sin bränsleförbrukning. Bolaget har investerat stort i alternativa bränslekällor, såsom elfordon och biodiesel.
UPS har också implementerat effektivare routing- och leveransmetoder för att minska körsträckan. Som ett resultat av dessa ansträngningar har UPS:s bränsleanvändning minskat med nästan 20 % under det senaste decenniet. Med den globala efterfrågan på paketleverans som förväntas fortsätta att öka, måste företag som UPS hitta sätt att minska sin miljöpåverkan. Genom fortsatt innovation och investeringar i hållbar teknik arbetar UPS för att bli ett mer hållbart företag för framtiden.
Vem tillverkar UPS-lastbilar?
Daimler Trucks North America tillverkar lastbilar av märket UPS. DTNA är ett tyskt fordonsföretag Daimler AG dotterbolag, som också producerar Mercedes-Benz personbilar och Freightliner kommersiella fordon. DTNA har flera tillverkningsanläggningar i USA, inklusive en i Portland, Oregon, där alla UPS-märkta lastbilar är monterade.
Slutsats
UPS-lastbilarnas motorer har kommit långt sedan UPS tidiga dagar. UPS använder nu diesel, CNG, el och propan för att driva sin flotta av lastbilar. UPS har också investerat stort i alternativa bränslekällor, såsom elfordon och biodiesel. Som ett resultat av dessa ansträngningar har UPS:s bränsleanvändning minskat med nästan 20 % under det senaste decenniet. Med den globala efterfrågan på paketleverans som förväntas fortsätta att öka, måste företag som UPS hitta sätt att minska sin miljöpåverkan. Genom fortsatt innovation och investeringar i hållbar teknik arbetar UPS för att bli ett mer hållbart företag för framtiden.
