Hur många mil kör lastbilschaufförer på ett år? Det är en fråga som många undrar över. Svaret kan överraska dig! I det här blogginlägget kommer vi att diskutera det genomsnittliga antalet mil körda av lastbilschaufförer varje år och några av orsakerna till denna höga körsträcka. Vi kommer också att utforska några av lastbilschaufförernas utmaningar på vägen.
Generellt drar lastbilschaufförer många mil. Den genomsnittliga lastbilschauffören kör mellan 75 och 100 miles per dag. Det betyder att de enkelt kan köra över 30,000 XNUMX mil på bara ett år! Det finns några anledningar till denna höga körsträcka.
Först och främst måste många lastbilschaufförer resa långa sträckor för sitt jobb. Till exempel kommer en lastbilschaufför som transporterar varor från kust till kust uppenbarligen att behöva köra många mil. Dessutom får många lastbilschaufförer betalt per mil, så de har ett incitament att köra så mycket som möjligt.
Lastbilschaufförer kan också köra 80,000 100,000 mil per år, beroende på deras jobb. Och det finns ett fåtal som till och med kör över XNUMX XNUMX mil om året!
Naturligtvis kommer all denna körning med sina egna utmaningar. Lastbilschaufförer får ofta ta itu med långa timmar på vägen, vilket kan vara väldigt tröttsamt. De måste också vara försiktiga med andra förare och väder- och vägförhållanden. Trots dessa utmaningar kan lastbilschaufförer fortfarande transportera varor över hela landet på ett säkert sätt.
Så där har du det! Den genomsnittliga lastbilschauffören kör mellan 75 och 100 miles dagligen, vilket innebär att de enkelt kan köra över 30,000 XNUMX miles på bara ett år. Även om det här jobbet kommer med sina egna utmaningar, är det fortfarande ett viktigt jobb som hjälper till att hålla landet igång smidigt.
Innehåll
Hur många mil kör en genomsnittlig lastbilsförare på en dag?
Svaret på denna fråga beror på flera faktorer, såsom typen av lastbil, rutten, väderförhållandena och förarens erfarenhetsnivå. Men i genomsnitt kan lastbilschaufförer köra allt från 605 till 650 miles dagligen. Detta översätts till en medelhastighet på 55 till 60 miles per timme under ett 11-timmarsskift.
Naturligtvis kan vissa förare köra längre timmar och tillryggalägga längre sträckor. Det är dock viktigt att komma ihåg att trötthet är en viktig faktor vid lastbilsolyckor, så det är alltid bäst att vara försiktig.
Kan du köra 1000 miles på en dag?
Även om det är möjligt att köra 1000 miles dagligen, är det inte säkert att göra det med en enda förare. Detta skulle innebära cirka 16 timmars körning innan man räknar med trafik och rastplatser. Om du antar en total restid på 20 timmar skulle du behöva avgå tidigt och dela på körningen. Om du delar körningen kan du turas om att vila medan den andra personen kör.
Men även med två förare är detta en lång dag av körning och du måste vara beredd på trafikförseningar. Det är också viktigt att se till att du har ett pålitligt fordon som klarar avståndet. Så även om det är möjligt att köra 1000 miles på en dag, är det inte tillrådligt att göra det om du inte är väl förberedd och har en plan för att dela körningen.
Hur länge kan du köra en semi per dag?
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) reglerar hur länge en lastbilschaufför kan vara på vägen på en dag. Den nuvarande regeln är att förare kan köra sina fordon i upp till 11 timmar inom ett 14-timmarsfönster. Det innebär att de kan arbeta upp till 14 timmar om dagen, men de måste ta minst 10 timmars sammanhängande tjänstledigt mellan körpassen.
Denna dagliga gräns är baserad på den genomsnittliga personens naturliga dygnsrytm, som inkluderar en period på cirka 14 timmars vakenhet följt av 10 timmars sömn. FMCSA tror att denna dagliga gräns kommer att bidra till att förhindra förarens trötthet och förbättra säkerheten på vägen. Dessutom kräver verket att lastbilschaufförer tar 30 minuters paus efter 8 timmars körning. Dessa regler är utformade för att säkerställa att lastbilsförare är utvilade och uppmärksamma när de kör sina fordon.
Var sover lastbilschaufförer?
För långtradare kan livet på vägen vara ensamt och utmattande. Förare är ofta på vägarna i dagar eller till och med veckor i taget och kör hundratals eller till och med tusentals mil. Som ett resultat kan det vara en utmaning att hitta en plats att sova. De flesta lastbilschaufförer sover i hytten på sin lastbil, som vanligtvis är utrustad med en liten säng bakom förarsätet.
Lastbilsförare parkerar också ofta sina fordon i företagets lokaler, rastplatser och lastbil stannar längs deras väg. Dessa platser har vanligtvis duschar och andra bekvämligheter som lastbilschaufförer kan använda för att vila och koppla av.
Dessutom tillhör många lastbilschaufförer medlemsklubbar som Truck Stop-kedjan, som ger sina medlemmar rabatt på bränsle, mat och logi. Som ett resultat, var lastbilschaufförer sover kan variera beroende på deras individuella behov och preferenser.
Varför tjänar lastbilschaufförer så mycket?
Cent per mil är den vanligaste löneskalan i lastbilsbranschen eftersom den uppmuntrar lastbilschaufförer att köra så mycket de kan (eftersom de får betalt för varje mil de kör) samtidigt som det resulterar i en bra hemlön. Ju mer erfarenhet en lastbilschaufför har, desto mer kan han eller hon kräva per mil. En ny lastbilschauffören får bara tjäna 30-35 cent per mil, medan en erfaren lastbilschaufför kunde tjäna 60 cent per mil eller mer.
Denna löneskala gör det också möjligt för lastbilsföretag att variera sina betalningar baserat på hur mycket arbete de vill att deras chaufförer ska göra – under hektiska tider kan de betala mer per mil för att uppmuntra sina förare att lägga ner extra timmar, medan de under långsammare perioder kan sänka takten för att spara på kostnaderna. I slutändan gynnar detta lönesystem lastbilschaufförer och lastbilsföretag genom att uppmuntra förare att arbeta hårt och hålla kostnaderna låga för arbetsgivarna.
Slutsats
Lastbilschaufförer spelar en viktig roll i vår ekonomi, transporterar varor över hela landet och håller igång leverantörskedjorna. Även om jobbet kan vara utmanande, kan det också vara givande och erbjuda förare möjlighet att se nya platser och få en bra lön. Om du är intresserad av att bli lastbilschaufför, se till att göra din research och förbered dig för långa dagar på vägen. Med lite planering och förberedelser kan du vara på väg mot en framgångsrik karriär som lastbilschaufför.
