När det gäller lastbilsdäck, hur länge de håller kan bero på flera faktorer. Den här artikeln utforskar faktorerna som påverkar däckens livslängd och hur du kan förlänga livslängden på dina däck för att säkerställa att din lastbil alltid är utrustad med säkra och pålitliga däck.
Innehåll
Faktorer som påverkar däckets livslängd
Den förväntade livslängden för ett lastbilsdäck bestäms av flera faktorer, inklusive typen av däck, hur det används och vägens tillstånd. I genomsnitt, lastbilsdäck bör hålla allt från 50,000 75,000 till 4 5 miles eller cirka 30,000 till 100,000 år. Vissa däck kan dock hålla bara 40,000 XNUMX miles, medan andra kan hålla upp till XNUMX XNUMX. För att avgöra hur länge dina däck kommer att hålla, konsultera tillverkarens garanti, som vanligtvis kommer med en slitagegaranti på minst XNUMX XNUMX miles. Om du kör på ojämna vägar eller i ogynnsamma väderförhållanden, leta efter ett däck med en garanti för högre körsträcka.
Kontrollera mönsterdjup
Ett sätt att avgöra om dina däck behöver bytas är genom att kontrollera mönsterdjupet, som mäter spåren i ditt däck och är en väsentlig faktor för grepp och säkerhet. Minsta tillåtna mönsterdjup är 2/32 av en tum, men det är bäst att byta ut dina däck när de når 4/32. För att kontrollera mönsterdjupet, använd en slant. Placera penny med huvudet först i flera slitbaneskåror över däcket. Om du alltid ser toppen av Lincolns huvud är dina slitbanor ytliga och slitna och dina däck måste bytas ut. Om slitbanan alltid täcker en del av Lincolns huvud har du mer än 2/32 tum av mönsterdjup kvar och väntar på att byta däck. Att kontrollera ditt mönsterdjup regelbundet hjälper dig att veta när det är dags för nya däck.
Körvanor
Att köra i höga hastigheter genererar stor friktion mellan dina däck och vägen, vilket ger mycket hög värme som mjukar upp gummit och försvagar däcket. Långvarig exponering för hög värme kan leda till att slitbanan går loss och att däcken blåser. Höga hastigheter belastar också din bils motor, transmission och fjädring, vilket gör att de slits ut snabbare. För att förlänga livslängden på ditt fordon och dina däck är det därför bäst att ta det lugnt på gaspedalen.
Hållbarhet för däck
Däck har en hållbarhetstid och de blir mindre effektiva efter en viss tid. De flesta experter är överens om att däck bör bytas ut efter tio år, oavsett hur mycket slitbana de har kvar. Detta är en viktig säkerhetsåtgärd eftersom gummit försämras med tiden, blir hårdare och mindre flexibelt, vilket påverkar ett däcks förmåga att greppa vägen och absorbera stötar. Därför är det mer sannolikt att ett gammalt däck misslyckas i händelse av en plötslig kollision eller förändringar i väderförhållandena.
Byte av däck på 4WD
Om du har ett fyrhjulsdrivet (AWD) eller framhjulsdrivet (FWD) fordon kan du behöva byta ut alla fyra däcken, även om bara ett däck har blivit dåligt. Byte av mindre än fyra däck kan skada ditt fordons drivlina. Det är därför många fordonstillverkare av AWD/FT-4WD uppger att alla fyra däcken måste bytas ut samtidigt. Därför, om du har ett AWD- eller FT-4WD-fordon, var beredd att byta ut alla fyra däcken när ett blir dåligt. Det kan vara dyrare i förväg, men det kommer att spara pengar på lång sikt.
Vilka däck slits först på en lastbil?
De flesta tror att framdäcken på en lastbil slits först. Detta är dock bara ibland fallet. Faktum är att bakdäck vanligtvis upplever mer däckspin än framdäck. Detta gör att slitbanan i mitten av bakdäcken slits ner snabbare än resten. Som ett resultat måste bakdäcken ofta bytas ut före framdäcken. En annan faktor att ta hänsyn till är vilken typ av terräng som lastbilen körs på. Framdäcken slits först om lastbilen framför allt körs på plana ytor. Men om lastbilen framför allt körs på ojämna eller oasfalterade ytor, slits bakdäcken först. I slutändan är det viktigt att inspektera alla fyra däcken regelbundet och byta ut dem vid behov för att säkerställa säker och pålitlig drift av lastbilen.
Slits billiga däck snabbare?
När det kommer till däck får du ofta vad du betalar för. Billigare däck tillverkas i allmänhet av billigare material, vilket innebär att de kommer att fungera mindre bra eller hålla lika länge som deras dyrare motsvarigheter. I allmänhet kommer billiga däck att slitas ut snabbare och måste bytas ut oftare än sina dyrare motsvarigheter. Den här regeln har dock några undantag – ibland kan ett prisvärt däck överträffa ett dyrare. Men i allmänhet kan du förvänta dig att billiga däck håller mindre länge eller presterar lika bra som deras dyrare motsvarigheter. Därför, om du letar efter bästa möjliga prestanda och längsta möjliga livslängd på dina däck, är det värt att spendera lite extra på ett kvalitetsset.
Slutsats
Det är avgörande att regelbundet inspektera lastbilsdäck för säkerheten. Tillsammans med regelbundna visuella inspektioner bör lastbilsförare kontrollera lufttrycket i sina däck minst en gång i månaden. Att göra det kan hjälpa till att säkerställa att deras däck är i gott skick och inte är överpumpade. Överpumpade däck kan orsaka problem på vägen, inklusive blåsningar och punkteringar. Underpumpade däck kan också orsaka problem, såsom minskad bränsleeffektivitet och ökat slitage på däckets slitbana. Genom att övervaka sin lastbils däck kan lastbilsförare hjälpa till att hålla sig själva och andra säkra.
