Bisa jadi frustrating mun anjeun meuli set anyar ban pikeun mobil anjeun ngan pikeun manggihan yén maranéhna téh kaleungitan tekanan hawa tanpa alesan katempo. Ieu tiasa janten masalah anu serius, mangaruhan kinerja mobil anjeun bahkan tiasa nyababkeun kacilakaan. Untungna, anu nyababkeun masalah ieu tiasa gampang dibenerkeun. Ieu sababaraha panyabab anu paling umum pikeun leungitna tekanan hawa dina ban énggal sareng tip pikeun nyegah éta.
Daptar eusi
Nyababkeun Leungitna Tekanan Udara dina Ban Anyar
Masalah sareng Batang Klep
Batang klep nyaéta naon anu ngamungkinkeun anjeun ngepung ban. Upami segel dina batang klep henteu jalan leres, hawa tiasa bocor. Pikeun ngalereskeun masalah ieu, anjeun kedah ngagentos batang klep.
Ruksakna Ban sorangan
Ban bisa ngalaman ruksakna sustained, kayaning tusukan atawa motong di sidewall, ngabalukarkeun hawa bocor kaluar. Ieu bisa disababkeun ku ngajalankeun ngaliwatan objék seukeut atawa lebu di jalan. Pikeun meunteun naha ban anjeun ngagaduhan karusakan, pariksa deui, sareng mutuskeun kumaha cara anu pangsaéna pikeun ngubaranana.
Parobihan Suhu
Parobahan suhu anu drastis tiasa nyababkeun tekanan hawa dina ban turun naek. Ieu biasana langkung seueur masalah nalika gentos antara suhu panas sareng tiis, sabab cuaca tiis tiasa nyababkeun tekanan hawa turun. Pikeun merangan masalah ieu, saluyukeun jeung monitor tekanan ban pikeun mastikeun eta teu turun teuing low.
Instalasi henteu leres
Upami ban teu leres dipasang dina pasisian, manik ban tiasa janten teu leres, nyababkeun hawa bocor. Ieu mangrupikeun masalah anu kompleks anu peryogi perhatian profésional.
Kumaha Ngabejaan Upami Ban anjeun Kaleungitan Tekanan Udara
Nyaho upami ban anjeun kaleungitan tekanan hawa tiasa sesah, tapi aya sababaraha hal anu anjeun tiasa milarian. Kahiji, pariksa tekanan ban anjeun rutin ku gauge tekanan ban baku. Éta bakal ngabantosan upami anjeun ngalakukeun ieu sahenteuna sabulan sakali pikeun mastikeun ban anjeun kembung leres.
Anjeun ogé tiasa nyobian ngalakukeun "uji Penny" ku cara nempatkeun sapeser kana tapak ban anjeun. Upami anjeun tiasa ningali sadayana sirah Lincoln, ban anjeun sigana rendah teuing sareng peryogi kembung. Upami anjeun curiga ban anjeun kaleungitan hawa, tingali tapakna pikeun ningali naha éta katingalina teu rata. Anjeun oge kudu nengetan kumaha handles kandaraan. Anggap mobil narik ka hiji sisi atawa setir teu responsif. Dina hal ieu, éta bisa jadi indikasi sejen tina tekanan ban low. Tungtungna, upami anjeun ngadéngé sora hissing bari nyetir, hawa kamungkinan escaping tina hiji atawa leuwih tina ban Anjeun. Upami anjeun perhatikeun salah sahiji tanda ieu, pariksa tekanan ban anjeun langsung sareng tambahkeun hawa upami diperyogikeun.
Naha Ngalirkeun Tekanan Ban Rendah mangrupikeun Proposisi picilakaeun?
Poho ngeunaan tekanan ban gampang, tapi terang konsékuansi poténsial penting pisan. tekanan ban low bisa ngakibatkeun resiko handap:
Résiko ledakan: Lamun tekanan ban jadi low teuing, éta bisa ngabalukarkeun sidewall ban mun nonjol, ngabalukarkeun blowout a. Ieu tiasa ngabahayakeun pikeun supir sareng pangguna jalan anu sanés, sabab tiasa nyababkeun supir kaleungitan kontrol kendaraanna.
Ban maké jeung cimata: Tekanan ban anu rendah tiasa nyababkeun ban teu rata sareng prématur. Ieu tiasa nyababkeun ngagentos ban anjeun langkung gancang, anu bakal ngarugikeun anjeun langkung seueur artos dina jangka panjang.
Karusakan gantung: Tekanan hawa rendah dina ban hartosna aranjeunna henteu nyayogikeun tingkat bantalan sareng perlindungan anu sami pikeun gantung anjeun, nyababkeun perbaikan atanapi panggantian anu mahal di hareup.
Penanganan goréng: Ban misaligned alatan tekenan low bisa ngakibatkeun steering jeung penanganan goréng, sahingga hésé pikeun steering jeung ngadalikeun wahana Anjeun.
Konsumsi BBM ngaronjat: Tekanan ban anu rendah tiasa ngirangan efisiensi bahan bakar. Ban teu gulung leres, peryogi langkung énergi pikeun mindahkeun kendaraan ka hareup.
Tips Nyegah Leungitna Gancang Tekanan Udara dina Ban Anyar
Upami anjeun nembé ngagentos ban anjeun, panginten anjeun ngan ukur kedah mariksa ban anjeun sakali-kali. Sanajan kitu, ieu ngan kadang kasus. Ieu sababaraha tip pikeun ngabantosan ban énggal anjeun kaleungitan tekanan hawa pas teuing:
Pariksa tekanan ban sacara teratur: Pariksa tekanan ban sahenteuna sabulan sakali atawa leuwih sering lamun aya bewara parobahan kumaha mobil anjeun handles.
Monitor pakean tapak: Pamakéan anu henteu rata tiasa nunjukkeun tekanan ban anu rendah, janten perhatikeun parobahan naon waé dina pola tapak.
Hindarkeun overloading: Beurat kaleuleuwihan tiasa nyababkeun ban ka handap sateuacana, nyababkeun tekanan ban rendah.
Pariksa sering dina suhu ekstrim: Parobahan suhu anu drastis tiasa nyababkeun tekanan hawa turun naek, janten penting pikeun sering pariksa tekanan ban nalika parkir di daérah anu suhuna ekstrim.
Investasi dina gauge tekanan ban kualitas: Alat ukur tekanan ban anu dipercaya ngagampangkeun bacaan anu akurat sareng tetep dina pangropéa ban.
Hindarkeun jalan anu kasar: Jalan anu kasar tiasa ngarusak ban anjeun, nyababkeun tekanan rendah sareng peryogi ngagantian prématur.
Palayanan biasa: Ngalayanan ban rutin ngajamin ban anjeun kembung leres sareng dina kaayaan anu saé.
Pikiran final
bocor ban slow hese dideteksi, sahingga nangtang pikeun ngaidentipikasi naha ban anyar leungit tekanan hawa. Nanging, ku ngartos tanda-tanda sareng nyandak ukuran pencegahan, anjeun tiasa ngabantosan ban anjeun tetep kembung sareng tahan salami mungkin. Ku tetep di luhur pangropéa ban, investasi dina gauge tekanan ban kualitas, sarta Ngahindarkeun jalan kasar, Anjeun bisa ngajaga ban anjeun dina kaayaan luhur pikeun taun tanpa compromising kaamanan anjeun sarta pangalaman nyetir.
