Truk Ram dipikanyaho pikeun kualitas luhur sareng daya tahan, tapi dimana aranjeunna dilakukeun? Tulisan ieu nyayogikeun tinjauan lokasi manufaktur Ram sareng kunaon perusahaan mutuskeun pikeun ngahasilkeun treuk di daérah anu tangtu.
Ram boga pabrik di sakuliah dunya, tapi lolobana treuk na anu dijieun di Amérika Kalér. Pangpangna treuk ram dirakit di pabrik di Michigan, tapi pausahaan ogé boga fasilitas manufaktur di Mexico jeung Brazil. Truk Ram diwangun pikeun tahan sareng nawiskeun supir kendaraan anu tiasa dipercaya henteu paduli dimana aranjeunna dilakukeun.
Daptar eusi
Dimana Ram 1500 Truk Didamel?
Ram 1500, treuk tugas ringan anu diproduksi ku Fiat Chrysler Automobiles, sayogi dina sababaraha konfigurasi sareng tiasa dilengkepan pungkur atanapi roda opat sareng pilihan mesin anu béda. Truk Ram 1500 diproduksi di Pabrik Truk Warren, Majelis Sterling Heights di Michigan, jeung Pabrik Saltillo di Mexico.
Warren Truck Plant ngahasilkeun dua-panto modél "Klasik" sacara éksklusif. Dina waktu nu sarua, sagala "seri anyar" treuk diwangun di Sterling Heights Majelis. Pabrik Saltillo ngahasilkeun komponén pikeun fasilitas Warren sareng Sterling Heights sareng ngahasilkeun treuk tugas beurat Ram 2500 sareng 3500.
Naha Truk Ram Dijieun di Mexico?
Ram ngawangun treuk tugas beurat na di Mexico alatan biaya tanaga gawé leuwih handap ti di Amérika Serikat. Hal ieu ngamungkinkeun Ram pikeun ngajaga biaya treuk na, ngajantenkeun langkung mirah pikeun konsumén. Kualitas treuk Ram anu diwangun di Mexico ogé diakui, sabab fasilitas Saltillo parantos ngahontal kualitas ngawangun pangluhurna tina treuk Ram, numutkeun Allpar. Tenaga kerja anu terampil sareng ngalaman di Mexico nyumbang kana kualitas sareng efektivitas biaya treuk Ram anu diproduksi di nagara éta.
Naha Cina gaduh Ram?
Aya gosip yén Ram Trucks tiasa dijual ka perusahaan Cina, tapi gosip ieu henteu acan dibuktikeun. Ram Trucks tetep hiji merk Amérika dipiboga ku Fiat Chrysler Automobiles, nu geus nyieun investasi signifikan dina merek, kaasup muka pabrik anyar di Michigan di 2018. Sanajan struggles finansial panganyarna, FCA nilik nilai dina nahan kapamilikan merek Ram sarta saperti teu mirip. jual geura.
Naha Ram geus euweuh Dodge
Dina 1981, barisan Dodge Ram direvitalisasi sareng diteruskeun dina moniker ieu dugi ka 2009, nalika éta janten éntitas anu misah. Kaputusan pikeun misahkeun Dodge ti Ram dijieun dina kapamilikan FCA pikeun ngidinan unggal brand fokus kana kaunggulan konci na. Pikeun Dodge, ieu hartosna fokus kana kamajuan téknologi dina sedan sareng mobil ototna. Dina waktos anu sami, Ram konsentrasi kana reputasi na pikeun ngahasilkeun treuk anu tangguh sareng dipercaya. Hasilna nyaéta dua merek anu kuat anu tiasa ngalayanan kabutuhan palangganna.
Naha Truk Ram Bisa Dipercaya?
Ram 1500 mangrupikeun treuk anu tiasa dipercaya, janten pilihan anu saé pikeun anu milari kendaraan anu tiasa dipercaya. Kalayan skor reliabilitas anu diprediksi 86 ti 100, Ram 1500 diwangun pikeun tahan. Naha anjeun peryogi treuk kerja atanapi hauler kulawarga, Ram 1500 tiasa ngadamel padamelan anu tangguh sareng tahan kana elemen.
Saha nu boga Ram?
Dodge dibeulah kaluar division treuk RAM na kana entitas stand-nyalira na 2009. Hasilna, sadaya treuk Dodge dijieun sanggeus 2009 disebut treuk RAM. Sanajan parobahan ieu, RAM masih dipiboga ku parusahaan Dodge. Upami Anjeun gaduh treuk dijieun saméméh 2009, éta téhnisna treuk Dodge RAM.
Nanging, sadaya treuk pikap pasca 2009 ngan saukur treuk RAM. Parobihan ieu dilakukeun pikeun nyiptakeun merek anu langkung saé pikeun dua divisi. Dodge museurkeun kana mobil, SUV, sareng minivan, sedengkeun RAM museurkeun kana treuk sareng kendaraan komersial. Hal ieu ngamungkinkeun unggal merek gaduh identitas anu jelas dina pasaran. Salaku hasil tina parobahan ieu, RAM geus ngadegkeun sorangan salaku pamimpin di pasar treuk pickup.
Naha Truk Ram Gaduh Masalah Transmisi?
Ram 1500 pickup truk geus dipikawanoh boga masalah transmisi na shifting masalah ti 2001 saterusna. Taun-taun anu dahsyat pikeun Ram 1500 nyaéta 2001, 2009, 2012 - 2016, sareng modél 2019 ogé nampilkeun masalah transmisi. Masalah ieu tiasa mahal pikeun ngalereskeun, sabab sadayana sistem transmisi kedah diganti. Pangiriman anyar tiasa dibasajankeun $ 3,000 dugi ka $ 4,000, janten biaya anu ageung pikeun pamilik treuk. Anggap anjeun mertimbangkeun meuli treuk Ram. Dina kasus éta, terang masalah transmisi poténsial penting pikeun nyandak kaputusan anu terang.
kacindekan
Truk Ram tangguh sareng dipercaya tapi mahal pikeun dijaga kusabab masalah transmisi. Sanaos ieu, treuk Ram masih populer pikeun anu peryogi treuk anu kuat sareng sanggup. Lamun nuju tempo meuli treuk Ram, éta penting pikeun panalungtikan waragad kapamilikan poténsial.
