Upami anjeun kantos aya dina kaayaan dimana mobil anjeun rusak sareng anjeun peryogi treuk derek, anjeun terang yén éta tiasa janten pangalaman stres. Truk derek biasana datang peuting, nalika anjeun teu nyangka. Janten, jam sabaraha treuk derek sumping wengi?
Hésé nyarios pasti sabab aya seueur faktor anu tiasa mangaruhan nalika a treuk tow bakal datang. Upami anjeun aya di padésan, éta tiasa langkung lami kanggo treuk derek dugi ka anjeun tibatan anjeun di kota. Sareng, tangtosna, upami anjeun kacilakaan atanapi mobil anjeun dina lombang, treuk pangerek bakal gancang-gancang sumping.
Daptar eusi
Naha Truk Tow Butuh Panjang Teuing Pikeun Anjog?
Aya sababaraha alesan naha éta tiasa nyandak treuk ngerek sababaraha waktos dugi ka anjeun. Munggaran sadaya, aranjeunna bisa jadi sibuk. Mun geus loba kacilakaan atawa éta malem Jumaah, pausahaan treuk derek bisa swamped ku telepon. Bréh, supir treuk ngerek bisa jadi teu bisa manggihan mobil anjeun. Aya ogé kamungkinan yén perusahaan treuk ngerek teu gaduh inpormasi mobil anjeun dina file.
Upami anjeun kantos peryogi treuk ngerek, sabar sareng ngartos yén treukna tiasa lami-lami dugi. Samentawis waktos, coba tetep tenang sareng ngantosan pitulung sumping.
Sabaraha lami kanggo ngaitkeun mobil ka treuk ngerek?
Aya sababaraha cara pikeun ngerek kendaraan, sareng masing-masing gaduh kauntungan masing-masing. Métode anu paling umum nyaéta ngagunakeun tow treuk kalawan hook a, nu bisa napel hareup atawa tukang kendaraan. Metoda ieu biasana dianggo pikeun jarak anu pondok sareng anu paling gampang diatur. Nanging, éta tiasa ngarusak kendaraan upami henteu dilaksanakeun leres. Pilihan séjén nyaéta ngagunakeun treuk ngerek flatbed. Jenis treuk ngerek ieu tiasa ngangkut kendaraan dina ranjangna, anu ngabantosan nyegah karusakan anu disababkeun ku kendaraan anu ditarik.
Truk derek datar biasana dianggo pikeun ngerek jarak jauh atanapi kanggo kendaraan anu peryogi perawatan khusus. Tungtungna, aya a treuk derek dolly, anu ngagunakeun roda dua pikeun ngadukung beurat kendaraan anu ditarik. Jenis treuk ngerek ieu paling cocog pikeun kendaraan anu nganggo roda hareup sabab nyegah karusakan anu disababkeun kana transmisi. Henteu masalah naon jinis treuk anu anjeun anggo, penting pikeun nyandak waktos anjeun dina ngamankeun kendaraan sateuacan ngamimitian nyetir. Lamun rurusuhan, éta bisa ngakibatkeun kacilakaan atawa karuksakan kana kandaraan towed.
Naon Anu Kajadian Upami Anjeun Ninggalkeun Mobil anjeun di Impound di California?
Upami anjeun henteu nyandak kendaraan anjeun dina jangka waktu anu ditangtukeun, buruan tukang bakal nampi lien dina mobil. Aranjeunna teras tiasa ngajual mobil pikeun nutupan biaya anu teu acan dibayar. Najan kitu, anjeun bakal tetep nanggungjawaban kana sadaya waragad luar biasa nu diobral teu nutupan. Jadi penting pikeun ngatur pikeun meunangkeun deui kandaraan anjeun pas mungkin. Anjeun tiasa ngahubungi lot impound lokal anjeun kanggo inpormasi anu langkung lengkep upami anjeun gaduh patarosan ngeunaan prosésna.
Naha Repo sareng Towing sami?
Seuseueurna jalma yakin yén repo sareng towing sami, tapi saleresna dua prosés anu béda. Repo nyaéta prosés ngarebut deui kendaraan anu dijanjikeun salaku jaminan pikeun pinjaman. Sakali lalaki repo locates kandaraan, aranjeunna pariksa nomer idéntifikasi wahana, atawa VIN, janten leres yakin éta mobil bener atawa treuk. Saatos repo parantos réngsé, kendaraan kedah ditarik ka tempat anu aman.
Towing, di sisi anu sanés, mangrupikeun tindakan ngangkut kendaraan ti hiji lokasi ka lokasi anu sanés. Towing tiasa dilakukeun pikeun sababaraha alesan, kalebet nalika kendaraan rusak atanapi kedah direlokasi. Kadang, treuk ngerek bisa dipaké pikeun repossess kandaraan, tapi ieu teu salawasna kasus. Janten, bari repo sareng towing sigana sami, aranjeunna saleresna dua prosés anu béda pisan.
Sabaraha lami sateuacan anjeun tiasa ngerek mobil?
Upami anjeun kedah ngerek kendaraan anjeun, anjeun panginten panginten sabaraha lami prosésna. Dina kalolobaan kasus, treuk ngerek bakal anjog dina 30 menit nepi ka sajam. Supir bakal ngaitkeun kendaraan anjeun sareng nyandak ka tempat impound. Sakali di tempat impound, kendaraan bakal dipariksa sareng dibere tempat parkir. Anjeun teras tiasa nelepon perusahaan towing pikeun ngatur pamayaran sareng nyandak kendaraan anjeun.
Dina sababaraha kasus, Anjeun bisa jadi bisa mayar ngaliwatan telepon atawa online. Dina kasus séjén, Anjeun bisa jadi kudu indit ka loba impound pikeun mayar. Sakali anjeun mayar, perusahaan towing bakal masihan anjeun formulir pelepasan anu anjeun kedah bawa ka tempat impound pikeun nyandak kendaraan anjeun. Sakabeh proses biasana nyokot ngeunaan dua jam ti mimiti nepi ka rengse.
Kumaha Tow Trucks Ngahasilkeun Duit?
sedengkeun biaya treuk derek jasa bisa rupa-rupa gumantung kana parusahaan jeung wewengkon, paling pausahaan ngecas fee hookup basa ku mil. Biaya rata-rata pikeun jasa towing biasana $ 75- $ 125 pikeun biaya hookup awal sareng $ 2- $ 4 per mil saatos éta. Seueur perusahaan gaduh biaya minimum $ 50- $ 100 pikeun jasana.
Dina sababaraha kasus, pausahaan treuk ngerek bisa nawiskeun diskon pikeun AAA anggota atawa konsumén séjén anu tos ngatur jasa maranéhanana sateuacanna. Nalika nelepon hiji parusahaan treuk ngerek pikeun pitulung, pastikeun nanya ngeunaan ongkos maranéhanana jadi Anjeun bisa anggaran sasuai. Dina kalolobaan kasus, pausahaan treuk ngerek nampa duit tunai, cek, atawa kartu kiridit pangmayaran.
kacindekan
Upami anjeun peryogi treuk ngerek, penting pikeun terang kumaha prosésna jalan sareng naon anu bakal diarepkeun. Dina kalolobaan kasus, treuk ngerek bakal anjog dina 30 menit nepi ka sajam. Supir bakal ngaitkeun kendaraan anjeun sareng nyandak ka tempat impound. Sakali di tempat impound, kendaraan bakal dipariksa sareng dibere tempat parkir. Anjeun teras tiasa nelepon perusahaan towing pikeun ngatur pamayaran sareng nyandak kendaraan anjeun.
