Kumaha Ngadorong Stick Shift Trek

Nyetir treuk shift tongkat tiasa pikasieuneun, khususna upami anjeun biasa nganggo transmisi otomatis. Nanging, kalayan sakedik latihan, éta tiasa janten alam kadua. Dina tulisan ieu, kami bakal nyayogikeun pituduh pikeun ngalancarkeun shifting pikeun anu hoyong diajar kumaha carana nyetir treuk manual. Kami ogé bakal nawiskeun tip ngeunaan cara ngahindarkeun stalling sareng sabaraha lami waktos diajar lengket.

Daptar eusi

Ngamimitian

Pikeun ngamimitian mesin, pastikeun shifter gear dina nétral, pencét clutch ka floorboard ku suku kénca anjeun, hurungkeun konci ignition, sarta pencét pedal rem ku suku katuhu anjeun. Posisikeun gear shifter kana gear kahiji, leupaskeun rem, jeung lalaunan hayu kaluar clutch nepi ka treuk mimiti pindah.

Lemes Shifting

Nalika nyetir, pencét clutch nalika anjeun hoyong ngaganti gear. Nyorong clutch pikeun pindah gears sarta mindahkeun gear shifter kana posisi nu dipikahoyong. Tungtungna, leupaskeun clutch jeung pencét handap on akselerator. Inget ngagunakeun gear nu leuwih luhur lamun naek pasir jeung gear handap lamun turun pasir.

Pikeun mindahkeun tina gear kahiji ka gear kadua, pencét handap dina pedal clutch tur pindahkeun shifter gear kana gear kadua. Sawaktos Anjeun ngalakukeun ieu, leupaskeun pedal akselerator, teras lalaunan leupaskeun clutch nepi ka ngarasa eta aktip. Dina titik ieu, anjeun tiasa ngawitan masihan gas mobil. Inget pikeun ngagunakeun touch lampu dina pedal akselerator, jadi Anjeun teu jolt mobil.

Naha Hésé Diajar Truk Manual?

Nyetir treuk manual teu hese, tapi merlukeun latihan. Kahiji, familiarize diri jeung gear shifter na clutch. Kalawan suku anjeun dina rem, nyorong ka handap dina clutch jeung ngahurungkeun konci pikeun ngamimitian mobil. Teras, lalaunan leupaskeun clutch nalika anjeun masihan gas mobil.

Estimasi sabaraha lila eta bakal butuh batur pikeun neuleuman shift iteuk téh hésé. Sababaraha urang tiasa nampi éta dina sababaraha dinten, sedengkeun anu sanésna peryogi sababaraha minggu. Kalolobaan jalma kudu meunang dasar handap dina hiji atawa dua minggu. Saatos éta, éta ngan ukur latihan sareng kéngingkeun kapercayaan di tukangeun roda.

Ngahindarkeun Stalling

Stalling a shift iteuk semi-treuk loba gampang ti stalling mobil biasa. Pikeun ngahindarkeun stalling, tetep RPMs up ku ngagunakeun Jake Brake. Jake Brake mangrupikeun alat anu ngalambatkeun treuk tanpa rem, ngabantosan ngajaga RPM sareng nyegah stalling. Turunkeun gear handap sateuacan ngerem sareng pencét pedal akselerator pikeun ngecas Jake Brake. Turunkeun ka gear anu langkung handap nalika anjeun ngerem pikeun ngajaga treuk ti stalling.

kacindekan

Nyetir treuk shift iteuk tiasa gampang jeung nikmat jeung sababaraha latihan. Pikeun ngamimitian, pastikeun anjeun dina nétral, pencét clutch ka floorboard, hurungkeun konci ignition, sarta posisi gear shifter kana gear munggaran. Inget ngagunakeun gear nu leuwih luhur lamun naek pasir jeung gear handap lamun turun pasir. Nyetir treuk manual butuh latihan, sareng éta gampang kahartos. Kalayan kasabaran sareng prakték, anjeun bakal nyetir sapertos pro dina waktos anu sanés.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.