Sabaraha kanggo Truk Anyar?

Éta mangrupikeun patarosan anu seueur anu naroskeun ayeuna-ayeuna sabab ékonomi aya dina bentuk kasar sareng jalma-jalma milarian cara pikeun ngahémat artos. Meuli treuk anyar sanes hal cheapest di dunya, tapi aya cara pikeun meunangkeun deal alus.

Numutkeun data Kelley Blue Book, harga rata-rata treuk énggal nyaéta $38,361 dina Juni 2020. Dinten ieu, kumaha oge, data KBB nunjukkeun yén biaya rata-rata a treuk anyar nyaeta ngeunaan 41,105 7.20 $. Éta nandaan kanaékan XNUMX% dina harga rata-rata treuk anyar dina ngan sataun. Luncat signifikan ieu tiasa disababkeun ku sababaraha faktor, kalebet inflasi sareng paningkatan paménta.

Sanaos tangtangan anu ditimbulkeun ku pandémik, seueur konsumen masih aya dina pasar kendaraan énggal. Hasilna, pabrik tiasa ngecas langkung seueur pikeun treukna. Untungna, loba poéna masih bisa mibanda lamun nyaho dimana néangan. Janten, ulah pundung ku harga stiker upami anjeun hoyong treuk énggal. Anjeun tiasa manggihan deal gede dina treuk sampurna kalawan sababaraha panalungtikan.

Daptar eusi

Naha Truk mangrupikeun investasi anu saé?

Leres, treuk mangrupikeun investasi anu saé. Aranjeunna tahan nilai maranéhanana leuwih hade tinimbang paling kandaraan di pasar sarta diwangun pikeun panungtungan. Treuk mangrupikeun pilihan anu saé upami anjeun milari kendaraan anu bakal masihan anjeun jasa tanpa masalah salami mangtaun-taun.

Lamun datang ka treuk, aya loba béda make jeung model milih ti. Sababaraha urang resep mésér treuk buatan Amérika, sedengkeun anu sanésna resep modél Jepang atanapi Korea. Henteu aya jawaban anu leres atanapi salah nalika milih treuk. Eta sadayana gumantung kana preferensi pribadi Anjeun.

Hiji hal anu kedah diperhatoskeun nyaéta treuk mangrupikeun kendaraan anu mahal. Aranjeunna ilaharna leuwih mahal ti sedans atanapi SUVs sarta merlukeun leuwih pangropéa. Upami anjeun henteu acan siap nyéépkeun artos dina treuk, anjeun tiasa langkung saé nganggo jinis kendaraan anu sanés.

Truk mangrupikeun investasi anu ageung tapi patut upami anjeun peryogi kendaraan anu dipercaya sareng awét. Ngalakukeun panalungtikan anjeun saméméh meuli treuk pikeun meunangkeun deal pangalusna mungkin. Kalayan sakedik usaha, anjeun tiasa mendakan treuk anu saé anu bakal ngalayanan anjeun salami mangtaun-taun.

Sabaraha Biaya Ngajaga Truk?

Biaya ngajaga treuk gumantung kana make jeung model treuk, kitu ogé sabaraha sering anjeun ngagunakeun eta. Anggap anjeun ngagunakeun kandaraan anjeun pikeun digawé atawa off-roading. Dina kasus eta, Anjeun bisa ngaharepkeun méakkeun leuwih on pangropéa ti batur anu ngan ngagunakeun eta pikeun lalampahan occasional.

Truk merlukeun parobahan oli leuwih sering ti lolobana kandaraan séjén sabab boga mesin nu leuwih gede. Parobihan minyak biasana hargana antara $30 sareng $100, gumantung kana jinis minyak anu dianggo sareng dimana anjeun parantos dilakukeun. Éta bakal ngabantosan upami anjeun ogé rencanana gaduh anjeun ban diputer tur saimbang unggal sababaraha bulan. Rotasi ban biasana hargana antara $20 sareng $50.

Penting pikeun ngajaga treuk anjeun supados tetep dina kaayaan anu saé. Ngalalaworakeun kana pangropéa rutin tiasa nyababkeun perbaikan anu mahal di jalan. Upami anjeun masih kedah nangtukeun sabaraha sering anjeun kedah nyandak treuk anjeun pikeun dilayanan, konsultasi manual anu gaduh anjeun atanapi naroskeun ka montir.

Sabaraha biaya pikeun nanggungkeun kaasuransi treuk?

Biaya asuransi treuk gumantung kana merek sareng modél treuk sareng riwayat nyetir anjeun. Upami Anjeun gaduh catetan nyetir bersih, Anjeun bisa ngaharepkeun mayar kirang pikeun asuransi ti batur kalawan sajarah kacilakaan atawa palanggaran lalulintas.

Rata-rata, asuransi treuk hargana $ 1600 per taun. Tapi, jumlah ieu tiasa béda-béda sacara signifikan gumantung kana pabrik sareng modél treuk sareng perusahaan asuransi anu anjeun anggo. Ku alatan éta, balanja sabudeureun pikeun asuransi saméméh meuli treuk téh krusial pikeun meunangkeun laju pangalusna mungkin.

Naon Trek anu pangsaéna pikeun Dibeuli?

Truk anu pangsaéna pikeun mésér nyaéta anu paling cocog sareng kabutuhan anjeun. Pertimbangkeun modél anu gaduh tenaga kuda anu ageung sareng kapasitas towing upami anjeun peryogi treuk pikeun damel. Upami anjeun milarian treuk pikeun kagiatan luang, pilih hiji anu gaduh kamampuan di luar jalan.

Kusabab seueur treuk anu saé anu sayogi, panilitian sateuacan mésér penting pisan. Pertimbangkeun anggaran sareng kabutuhan anjeun, teras pilih treuk anu pas. Anjeun tiasa manggihan treuk sampurna pikeun nyocogkeun ka kabutuhan Anjeun kalawan sababaraha usaha.

Sabaraha Anjeun Kudu Mayar pikeun Treuk Dipaké?

Jumlah anu anjeun kedah mayar kanggo treuk anu dianggo gumantung kana pabrik, modél, sareng kaayaanana. Anjeun tiasa ngaharepkeun mayar langkung seueur pikeun treuk anu dianggo dina kaayaan anu saé tibatan anu peryogi damel.

Lamun nuju purchasing treuk dipaké ti dealer a, nyangka mayar antara $15,000 jeung $30,000. Anjeun tiasa kéngingkeun tawaran anu langkung saé tina penjual swasta. Nanging, pariksa treuk ku montir sateuacan ngabéréskeun pameseran, supados anjeun terang naon anu anjeun pikahoyong.

Sabaraha Biaya Ngadaptar Truk?

Ngadaptar treuk gumantung kana dimana anjeun cicing-di kalolobaan nagara bagian, ngadaptar treuk hargana antara $100 sareng $200. Nalika budgeting pikeun treuk anyar anjeun, faktor dina biaya pendaptaran. Ngagaduhan sadaya dokumén anu diperyogikeun sateuacan nyetir kendaraan anjeun di jalan umum penting pisan.

kacindekan

Salaku ditémbongkeun, sababaraha faktor kudu tinimbangan nalika budgeting pikeun treuk anyar. Panaliti sareng bandingkeun harga sateuacan mésér pikeun milarian treuk anu sampurna pikeun nyocogkeun ka kabutuhan anjeun tanpa ngarusak bank.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.