Sabaraha Beuratna Truk Beton anu Dimuat Pinuh?

Truk beton tiasa ngangkut 8 dugi ka 16 yard kubik beton, kalayan rata-rata 9.5 yard kubik. Beuratna sakitar 66,000 pon nalika pinuh dimuat, kalayan unggal buruan kubik tambahan nambihan 4,000 pon. Jarak rata-rata antara as hareup sareng pungkur nyaéta 20 suku. Inpo ieu penting sabab bisa mantuan Anjeun ngitung beurat treuk exerts on slab nu.

Contona, upami anjeun gaduh slab 10-suku ku 10-suku, éta 100 suku pasagi. Lamun treuk téh 8 suku lega, éta exerts 80,000 pon dina slab nu (8 suku kali 10,000 pon). Lamun lega 12 suku, éta exerting 120,000 pon dina slab nu. Janten, sateuacan tuang slab beton, pertimbangkeun beurat treuk sareng rohangan anu sayogi. Faktor sanésna, sapertos jinis beton sareng cuaca, ogé tiasa mangaruhan beurat treuk dina slab.

Daptar eusi

Hareupna ngurangan Beton Treuk Beurat

A ngurangan hareup treuk beton ngabogaan parasut ngurangan di hareup tinimbang tukang. Truk ieu biasana beuratna antara 38,000 sareng 44,000 pon nalika kosong sareng dugi ka 80,000 pon nalika dimuat pinuh. Aranjeunna umumna langkung ageung sareng langkung beurat tibatan treuk pungkur.

Kapasitas Treuk Beton

Lolobana treuk beton boga kapasitas maksimum sabudeureun 10 yard kubik, nu hartina maranéhna bisa mawa nepi ka 80,000 pon beton dina hiji waktu. Nalika kosong, aranjeunna beuratna rata-rata 25,000 pon sareng tiasa beuratna dugi ka 40,000 pon nalika mawa beban pinuh.

Trailer Pinuh ku Beurat Beton

Beurat trailer pinuh ku beton beda-beda gumantung kana rarancang campuran jeung aggregates dipaké. Seuseueurna perusahaan nganggo 3850 pon salaku aturan jempolna pikeun 1 yard 5 karung beton, anu caket sareng standar industri 3915 pon per yard kubik. Tapi, beuratna tiasa langkung handap atanapi langkung luhur, gumantung kana agrégat anu dianggo. Nyaho beurat trailer anu pinuh ku beton penting pisan pikeun leres ngitung jumlah beton anu diperyogikeun. Paling gandeng beuratna antara 38,000 jeung 40,000 pon lamun pinuh.

Pinuh Dimuat Dump Truck Beurat

Beurat dump treuk pinuh-sarat gumantung kana ukuran sarta jenis kargo na. Paling dump treuk boga kapasitas beban maksimum 6.5 ton, nu hartina maranéhna beuratna ngeunaan 13 ton lamun pinuh dimuat. Nanging, aya pengecualian, janten langkung saé parios sareng perusahaan treuk sateuacan ngadamel asumsi.

kacindekan

Ieu krusial pikeun nangtukeun beurat hiji pinuh-sarat treuk beton saméméh mesen beton. Nyaho informasi ieu bisa mantuan nyegah karuksakan kana slab jeung mastikeun kasalametan dulur aub dina proyék nu.

Ngeunaan pangarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins teh enthusiast mobil gairah tukangeun blog My Auto Machine. Kalawan leuwih ti dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Perkins boga pangaweruh jeung pangalaman jeung rupa-rupa mobil make jeung model. Kapentingan khususna aya dina pagelaran sareng modifikasi, sareng blog na nyertakeun topik ieu sacara jero. Salian blogna sorangan, Perkins mangrupikeun sora anu terhormat di komunitas otomotif sareng nyerat pikeun sababaraha publikasi otomotif. Wawasan sareng pendapatna ngeunaan mobil pisan dipilarian.