Зашто камиони користе дизел?

Дизел гориво је гориво на бази нафте које се користи у дизел моторима, а састоји се од разних угљоводоника дестилованих из сирове нафте. Због својих предности, дизел мотори су популарни у камионима и тешким возилима јер пружају добру снагу и економичност горива. Овај пост говори о предностима дизел горива и његовој употреби у камионима.

Дизел гориво има неколико предности које га чине идеалним за употребу у камионима. Једна од најзначајнијих предности је висока ефикасност дизел мотора. Не троше много енергије и могу да раде дуже време без паузе, што их чини савршеним за транспорт на велике удаљености.

Још једна значајна предност дизел горива је његова велика густина енергије. То значи да садржи много енергије по галону, савршено за камионе који морају да покрију много земље. Дизел гориво је такође веома стабилно и не квари се лако. Ова стабилност је неопходна за камионе који често путују на велике удаљености и морају да се ослоне на своје моторе.

Садржај

Зашто је дизел бољи за камионе?

Дизел мотори су познати по својој издржљивости и дуговечности. Имају мање покретних делова од традиционалних бензинских мотора, што им омогућава да трају дуже. Дизел гориво је такође ефикасније од гаса, производећи више миља по галону. То је од виталног значаја за камионџије на путу током целог дана.

Ређе заустављање због горива значи више времена на путу, што се преводи у више новца у џепу возача. Поред тога, дизел мотори производе мање загађења од бензинских мотора, доприносећи заштити животне средине. Сви ови разлози чине дизел идеалним избором за камионе.

Зашто се бензински мотори не користе у камионима?

Постоји неколико разлога зашто се бензински мотори не користе у камионима. Прво, бензин је запаљивији од дизела, што представља већи ризик од пожара. Друго, бензин обезбеђује брзе навале енергије у поређењу са дизелом, који није погодан за тешка возила.

Поред тога, цилиндри бензинских мотора имају тенденцију да пуцају под оптерећењем великих оптерећења и брзог убрзања. Као резултат тога, дизел мотори се обично користе у камионима јер су издржљивији и могу боље да поднесу захтеве тешке вожње.

Зашто дизел мотори не могу да раде на гас?

Дизел и бензински мотори су мотори са унутрашњим сагоревањем, али се разликују по начину сагоревања горива. У бензинском мотору, гориво се меша са ваздухом, а затим компримује клипова. Ова мешавина се затим пали свећицом, што изазива малу експлозију. Гасови који се шире од ове експлозије покрећу клипове, који покрећу мотор.

Код дизел мотора, гориво се убризгава директно у цилиндре, који мешају ваздух који су клипови компримовали. Топлота од компресије пали гориво, што резултира много већом експлозијом него код бензинског мотора. Ова експлозија покреће клипове и покреће мотор.
Главна разлика између дизела и бензина је њихова густина. Бензин је много мање густ од дизела, тако да га систем пумпе за гориво дизел мотора не може увући. Дизел је много гушћи од бензина, тако да би створио превелику експлозију ако се користи у бензинском мотору. Као резултат тога, не можете покренути дизел мотор на бензин, а не можете покренути бензински мотор на дизел.

Шта је боље: бензински или дизел мотор?

Неколико кључних фактора треба узети у обзир када одлучујете да ли је гасни или дизел мотор прави за вас. Дизел мотори су обично ефикаснији од гасних мотора, који могу да путују даље на резервоару за гориво. То се посебно односи на вожњу аутопутем, где су дизел мотори изузетни. Међутим, ако возите углавном по граду, разлика у ефикасности горива између гасних и дизел мотора биће мање изражена.

Још један суштински фактор који треба узети у обзир је да дизел мотори имају већи обртни момент од гасних мотора, што може резултирати бољим убрзањем. На крају, вреди напоменути да дизел аутомобили обично коштају више од својих колега на гас.

Мотор на гас би могао бити прави начин ако покушавате да уштедите новац. На крају крајева, ваша најбоља опција зависи од ваших потреба и преференција у вожњи.

Хоће ли један галон гаса наштетити дизелу?

Дизел и бензин су две врсте горива које нису заменљиве. Дизел је намењен за употребу у дизел моторима, док је бензин намењен за бензинске моторе. Стављање бензина у дизел мотор може изазвати неколико проблема. Прво, бензин има нижу тачку паљења од дизела, што значи да ће се запалити на нижој температури, потенцијално оштетити мотор.

Бензин такође може оштетити пумпу за гориво и ињекторе. Поред тога, чак и мала количина контаминације бензином може смањити тачку паљења дизела за 18 степени Целзијуса. Из ових разлога, најбоље је избегавати стављање бензина у дизел мотор. Ако то случајно урадите, уверите се да је мотор одмах сервисиран како бисте спречили даља оштећења.

Може ли се дизел упалити упаљачем?

Не, не може, барем не лако. Дизел је мање запаљив од бензина, захтева интензиван притисак или трајни пламен да би се запалио. У аутомобилу, гориво се пали компресијом када клип достигне врх свог хода. Дизел мотори су обично мање штедљиви од бензинских мотора јер морају више радити да би компримовали мешавину ваздух-гориво. Чак и ако упалите дизел упаљачем, вероватно би се брзо угасио.
Због тога је мало вероватно да ће функционисати ако икада треба да покренете дизел мотор са упаљачем.

Zakljucak

Дизел је врста горива која је посебно дизајнирана за дизел моторе. Гушћи је од бензина и има вишу тачку паљења, што значи да се пали на вишој температури. Дизел мотори су генерално ефикаснији од бензинских мотора, али могу бити мање ефикасни у градским условима вожње. Када размишљате да ли да изаберете бензински или дизел мотор, важно је узети у обзир ваше специфичне потребе и преференције вожње. Генерално, дизел је пожељнији за вожњу аутопутем, док би гас могао бити бољи за вожњу по граду. Међутим, запамтите да дизел возила обично коштају више од својих бензинских.

На крају, важно је не стављати бензин у дизел мотор јер може оштетити мотор и смањити ефикасност. Ако се бензин случајно убаци у дизел мотор, треба га сервисирати што је пре могуће како би се избегла даља оштећења.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.