Зашто су возачи камионета тако агресивни?

Возачи камионета су неславно агресивни. Они се увлаче и искључују из саобраћаја, неопрезно возе раскрсницама и затварају друга возила. Постоје разни разлози за агресивност возача пикапа, који зависе од ситуације, временских услова, или самог расположења. За почетак, они су агресивни због свог уверења да њихово возило има неправедну предност у односу на друга мала возила која их заобилазе. Бити непристојни и агресивни им је природно без обзира на било кога осим себе. Такође, то може бити зато што су у журби покушавајући да стигну до предвиђеног времена за испоруку робе или зато што су у хитној ситуацији. Поред тога, могло би бити да они надокнађују нешто. Често се осећају несигурно за воланом свог великог возила и покушавају да то надокнаде агресивном вожњом. Без обзира на то, без обзира на разлог, возачи камионета морају научити да се опусте.

Садржај

Шта је бес на путу и ​​зашто је уобичајен за возаче камионета?

Бес на путу је облик агресивног или насилног понашања који показује возач друмског возила. То укључује прекомерно трубење, задирање, прикривање покрета или викање и псовање. Многи стручњаци верују да бес на путу често изазивају стрес, умор или фрустрација са другим возачима. Такође може бити узрокован осећајем немоћи или недостатком контроле над ситуацијом. Без обзира на узрок, бес на путу може довести до опасних, па чак и смртоносних последица.

Штавише, истраживање је показало да је већа вероватноћа да ће возачи камионета искусити бес на путу него возачи других врста возила. Једна теорија је да су камиони често повезани са послом и мужевношћу. Као резултат тога, возачи камионета могу имати осећај да треба да докажу своју снагу и моћ на путу. Друга могућност је да су камиони обично већи и тежи од других возила, што њиховим возачима даје лажни осећај нерањивости.

Зашто толико људи вози камионе?

Према Екпериан Аутомотиве-у, камиони доминирају у 20.57% свих осталих возила у Сједињеним Државама. Многи га возе јер је веома свестран за вучу теренске опреме или кабастих предмета, ношење спортске опреме или вучу приколица или чамаца, што аутомобили не могу. Поред тога, пошто су камиони већи од аутомобила, имају много више простора у себи, што их чини идеалним за возаче и путнике да се удобно возе док су за воланом. Поред тога, камиони могу да издрже тешке временске услове и неравни терен.

Да ли се поштују возачи камиона?

Возачи камиона не добијају много поштовања од других возача или јавности, упркос томе што морају да се носе са ограничењима у празном ходу, ограниченим опцијама за храну, растућим трошковима дизела, непријатељским ДОТ службеницима, мењањем степена преноса на нижу брзину, превожењем преко ноћи и екстремним жртвама за испоруку уносне или основне робе . Људи мисле да су сметња и да доприносе саобраћају. Што је још горе, сматрани су необразованима и непријатним мирисом због дугих сати вучења.

Да ли камиони возе спорије од аутомобила?

Људи верују да камиони возе спорије од аутомобила, али то није увек случај. Ограничење брзине за камионе је обично постављено на 5–10 мпх више од ограничења за аутомобиле. То је зато камиони су тежи и имају већи замах, што им отежава брзо заустављање. Као резултат тога, они морају ићи брже да би одржали безбедну удаљеност. Наравно, постоји много случајева када камиони возе спорије од аутомобила. На пример, од њих се захтева да путују смањеном брзином када носе тешке терете или опасне материјале. Поред тога, камиони често подлежу ограничењима брзине која су нижа од постављене границе због повећаног ризика од несрећа са великим саобраћајем.

Како се носите са бесом на путу као шеф?

Научите како да реагујете у ситуацији беса на путу може вам помоћи да избегнете да постанете жртва агресивног возача. Избегавајте контакт очима или заузимање одбрамбених ставова ако наиђете на ову ситуацију. Такође можете неколико пута полако, дубоко удахнути и фокусирати се на опуштање мишића. Можда би било од помоћи да слушате музику, а ако то не успе, искључите телефон. Можете задржати присебност и не погоршавати ситуацију тако што ћете себи одвратити пажњу нечим другим. Ако вам агресивни возач покаже гестикулацију, једноставно схватите њихов темперамент и ниво умора. Уместо да погоршате ситуацију, зауставите се на одморишту или паркингу и пустите тог возача да се одвезе. Међутим, ако ситуација измакне контроли, брзо позовите полицијску станицу.

Зашто су камиони бољи од аутомобила?

Обично су камиони бољи од аутомобила јер комбинују слободу са корисношћу. Имају моћне моторе и модеран дизајн који могу све за комерцијалну или личну употребу. Такође су чврсти и издржљиви, што им омогућава да вуку тешке терете, опрему или приколице чак и на путевима са мање вожње или у тешким временским условима. Овај камион је одлична опција ако тражите довољно простора за складиштење или товарни простор и удобно седиште за путнике. Поред приступачне цене у поређењу са другим возилима, може да траје дуго, до 15 година, уз правилно одржавање.

Zakljucak

Бити возач камиона није лако. То је заморно и може брзо да изазове промене расположења. Толико је агресивних возача камиона на путу ових дана. Пребрзе, увлаче се у саобраћај и излазе из њега, и понашају се као да су власници пута. Довољно је да направи било ког возача љут, али је важно да останете мирни и не дозволите да вам њихова лоша вожња поквари дан. Дакле, ако икада наиђете на некога, покушајте да разумете њихову ситуацију, избегавајте контакт очима и контролишете свој темперамент. У супротном, ваша безбедност би била угрожена. С друге стране, ако сте агресивни возач, узмите у обзир сигурност других без обзира на разлог зашто сте агресивни у вожњи. Запамтите такође да можете бити осуђени на три до пет година затвора и новчано до 15,000 долара када сте ухваћени у агресивној вожњи.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.