Рам камиони су познати по високом квалитету и издржљивости, али где се праве? Овај чланак даје преглед Рамових производних локација и зашто је компанија одлучила да производи камионе у одређеним областима.
Рам има фабрике широм света, али већина његових камиона се производи у Северној Америци. Већина рам камиони се склапају у фабрикама у Мичигену, али компанија такође има производне погоне у Мексику и Бразилу. Рам камиони су направљени да трају и нуде возачима поуздано возило без обзира на то где су направљени.
Садржај
Где се производе камиони Рам 1500?
Рам 1500, лаки камион који производи Фиат Цхрислер Аутомобилес, доступан је у различитим конфигурацијама и може бити опремљен погоном на задња или четири точка и различитим опцијама мотора. Камиони Рам 1500 се производе у Варрен Труцк Плант, Стерлинг Хеигхтс Ассембли у Мичигени фабрика Салтилло у Мексику.
Варрен Труцк Плант производи искључиво модел „Цлассиц“ са двоја врата. У исто време, сви камиони „нове серије“ се праве у Стерлинг Хеигхтс Ассембли. Фабрика Салтилло производи компоненте за погоне Варрен и Стерлинг Хеигхтс и производи Рам 2500 и 3500 тешке камионе.
Зашто се Рам камиони производе у Мексику?
Рам прави своје тешке камионе у Мексику због нижих трошкова рада него у Сједињеним Државама. Ово омогућава Раму да смањи трошкове својих камиона, чинећи их приступачнијим за потрошаче. Квалитет Рам камиона направљених у Мексику је такође препознат, јер је постројење Салтилло постигло највиши квалитет израде од свих Рам камиона, наводи Аллпар. Високо квалификована и искусна радна снага у Мексику доприноси квалитету и исплативости Рам камиона произведених у земљи.
Да ли Кина поседује Рам?
Било је гласина да би Рам камиони могли бити продати кинеској компанији, али ове гласине никада нису поткрепљене. Рам Труцкс остаје амерички бренд у власништву Фиат Цхрислер Аутомобилес, који је направио значајна улагања у бренд, укључујући отварање нове фабрике у Мичигену 2018. Упркос недавним финансијским борбама, ФЦА види вредност у задржавању власништва над брендом Рам и мало је вероватно да ће ускоро распродати.
Зашто Рам више није Додге
Године 1981, Додге Рам линија је ревитализована и наставила се под овим именом до 2009. године, када је постала засебан ентитет. Одлука да се Додге одвоји од Рама донета је у власништву ФЦА како би се сваком бренду омогућило да се фокусира на своје кључне предности. За Додге, ово је значило фокусирање на технолошка достигнућа у њиховим лимузинама и мишићним аутомобилима. Истовремено, Рам се концентрисао на своју репутацију за производњу чврстих и поузданих камиона. Резултат су два јака бренда који могу боље задовољити потребе својих купаца.
Да ли су Рам камиони поуздани?
Рам 1500 је поуздан камион, што га чини одличним избором за оне који траже поуздано возило. Са предвиђеном оценом поузданости од 86 од 100, Рам 1500 је направљен да траје. Без обзира да ли вам је потребан радни камион или породични тегљач, Рам 1500 може да се носи са тешким пословима и да се одупре временским условима.
Ко поседује Рам?
Додге је 2009. године одвојио своју дивизију РАМ камиона у свој самостални ентитет. Као резултат тога, сви Додге камиони направљени након 2009. називају се РАМ камиони. Упркос овој промени, РАМ је и даље у власништву Додгеове компаније. Ако поседујете камион направљен пре 2009. године, то је технички Додге РАМ камион.
Међутим, сви камиони након 2009. су једноставно РАМ камиони. Ова промена је направљена да би се створио бољи бренд за две дивизије. Додге се фокусира на аутомобиле, теренце и миниванове, док се РАМ фокусира на камионе и комерцијална возила. Ово омогућава сваком бренду да има јасан идентитет на тржишту. Као резултат ове промене, РАМ се етаблирао као лидер на тржишту камионета.
Да ли камиони Рам имају проблема са преносом?
Рам 1500 пицкуп познато је да камиони имају проблема са преносом и мењањем брзина проблеми од 2001. године. Ужасне године за Рам 1500 биле су 2001, 2009, 2012 – 2016, а модел 2019 је такође показао проблеме са преносом. Ови проблеми могу бити скупи за решавање, јер ће можда морати да се замени цео систем преноса. Нови мењач може да варира од 3,000 до 4,000 долара, што га чини значајним трошком за власнике камиона. Претпоставимо да размишљате о куповини Рам камиона. У том случају, познавање потенцијалних проблема са преносом је од суштинског значаја за доношење информисане одлуке.
Zakljucak
Рам камиони су чврсти и поуздани, али скупи за одржавање због проблема са преносом. Упркос томе, Рам камиони су и даље популарни за оне којима је потребан моћан и способан камион. Ако размишљате о куповини Рам камиона, неопходно је истражити потенцијалне трошкове власништва.
