Како пријавити возача камиона

Ако сте били умешани у несрећу са камионом, важно је да знате како да пријавите инцидент. Возачи камиона се држе виших стандарда од обичних возача, а ако се утврди да су они криви за несрећу, могу се суочити са озбиљним казнама.

Испод су кораци о томе како можете пријавити возача камиона:

  1. Први корак је подношење полицијске пријаве. Ово ће документовати несрећу и користиће се као доказ ако одлучите да предузмете правни поступак против возача камиона.
  2. Затим треба да сликате штету на вашем возилу и све повреде које сте задобили. Ове слике ће вам помоћи да докажете свој случај.
  3. Затим би требало да прикупите све сведоке несреће и добијете њихове контакт информације. Ови сведоци могу дати драгоцено сведочење у прилог вашој тврдњи.
  4. Након што сте прикупили све ове доказе, требало би да контактирате личну повреду адвокат специјализован за несреће са камионима. Овај адвокат ће моћи да вам помогне да се крећете кроз правни процес и да вам обезбеди правичну накнаду за повреде.

Ако сте били укључени у несрећу са камионом, важно је да следите одговарајуће кораке како бисте били сигурни да ћете добити правичну компензацију за своје повреде.

С друге стране, ако приметите било какво небезбедно понашање у вожњи, не устручавајте се да га пријавите Федералној управи за безбедност моторних превозника (ФМЦСА) тако што ћете позвати телефонску линију за жалбе Министарства саобраћаја на 888-368-7238 или 1-888-ДОТ -САФТ. На овај начин можете помоћи у спречавању незгода пре него што се догоде.

Садржај

Шта ДАЦ значи за возаче камиона?

ДАЦ, или Дриве-А-Цхецк, је важан фајл за сваког возача камиона који тражи посао. Ова датотека пружа детаљан резиме историје рада возача, укључујући разлоге зашто је он или она напустио посао или је отпуштен. Ове информације су кључне за потенцијалне послодавце, јер пружају увид у радну етику и професионалност возача. Штавише, ДАЦ може помоћи да се идентификују све црвене заставице које возача могу учинити неприкладним за одређену позицију. Из ових разлога, возачи камиона морају да одржавају своје ДАЦ-ове ажурним и тачним.

Колико дуго траје извештај ДАЦ-а?

Када су у питању извештаји ДАЦ-а, опште правило је да ће они трајати 10 година. Међутим, важно је напоменути да ће након истека 7 година одређене информације бити уклоњене из извештаја. Ово укључује ствари као што су незгоде, радна евиденција и подобност за поновно запошљавање. Остаће само датуми запослења и какво сте искуство имали.

Неопходно је имати ово на уму ако се икада пријављујете за посао који захтева да поднесете ДАЦ извештај. ФМЦСА захтева да све пријаве за посао укључују 10 година историје посла, тако да ако ваш ДАЦ извештај не садржи ове информације, могли бисте бити у неповољнијем положају.

Шта је ауторитет у транспорту?

Пошто су скупи и сложени, влада строго регулише транспортне послове. Један од најважнијих прописа је захтев да постоји овлашћење за превоз камиона, такође познато као овлашћење моторног превозника или оперативно овлашћење. Ово је дозвола коју вам је дала влада да будете плаћени за превоз терета, и то је предуслов за покретање вашег пословања.

Институција за транспорт вам даје могућност да зацртате сопствени курс, одредите сопствене тарифе и превозите терет за отпремнике који одговарају вашем пословном моделу. То је суштински део пословања у индустрији транспорта и то је нешто што свака нова компанија за транспорт мора да добије пре него што почне.

Срећом, процес добијања овлашћења за транспорт није тако компликован или дуготрајан као што мислите. Уз мало истраживања и стрпљења, можете брзо да покренете свој нови посао транспорта.

Да ли је легално да вас транспортна компанија остави на цедилу?

Да, камионске компаније могу легално оставити возача на цедилу. Међутим, постоје неке ствари које законски не могу да ураде својим возачима, као што је наплаћивање високих накнада за штету на камиону или мање несреће. Иако ниједан државни или савезни закон изричито не забрањује транспортним компанијама да оставе возача на цедилу, то се генерално сматра непоштеном пословном праксом.

То је зато што возача доводи у потенцијално опасну ситуацију и може узроковати да пропусти посао или састанке. Ако се нађете у овој ситуацији, обратите се адвокат специјализован за саобраћајне незгоде да видим да ли имате икаквих правних средстава.

Шта је највећи фактор кашњења у транспорту?

Када је у питању транспорт, време је од суштинског значаја. Возачи су под притиском да испоручују што је брже могуће уз поштовање строгих прописа о радном времену. Према недавној студији Америчког удружења камиона, највећи фактор кашњења за камионџије је кашњење објеката.

Ово укључује било шта, од кашњења на доковима за утовар до заглављивања у саобраћају. Ово не само да изазива фрустрацију код возача, већ им отежава и поштовање прописа о радном времену. Као резултат тога, превозници раде на побољшању комуникације са клијентима и проактивно планирају потенцијална кашњења. Тиме се надају да ће минимизирати утицај кашњења објеката на своје возаче и задржати их на путу.

Шта је ДОТ усклађеност?

Министарство саобраћаја САД (DOT) је савезна агенција која регулише рад комерцијалних моторних возила (ЦМВ). ДОТ усклађеност се односи на успешно испуњавање захтева ДОТ-а. Непоштовање ДОТ-а доводи до кршења ових правила.

ДОТ је успоставио правила која регулишу рад ЦМВ-а, укључујући захтеве за квалификације возача, радно време, одржавање возила и обезбеђење терета. Ова правила су дизајнирана да побољшају безбедност на аутопутевима наше земље.

Поштовање ДОТ-а је од суштинског значаја за успех сваке компаније која управља ЦМВ-овима. Компанија мора да обезбеди да њени возачи и возила испуњавају све важеће ДОТ прописе да би била усклађена са ДОТ-ом. Важно је напоменути да ДОТ има строга овлашћења за спровођење, а компаније које крше ДОТ прописе могу бити предмет новчаних и других казни. Према томе, компаније морају разумети и поштовати све релевантне ДОТ прописе. Ако се нађете у ситуацији да возача камиона пријавите ДОТ-у, лако можете уложити жалбу.

Zakljucak

Пријава возача камиона је неопходна како би се осигурала безбедност осталих возача на путу. Ако сте возач камиона, морате бити свесни ДОТ прописа. Непоштовање ових прописа може резултирати казнама за вашу компанију. Када пријављујете возача камиона, обавезно укључите све релевантне информације како би надлежни органи могли да реагују.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.