Спуштање камиона је популаран начин да прилагодите своју вожњу. Међутим, постоји много фактора које треба размотрити пре него што направите било какве промене. У овом чланку ћемо разговарати о различитим методама спуштања камиона, како спуштање утиче на вучу, утицају опруга за спуштање на амортизере, да ли подигнути камион може да се спусти, како да олакшате вожњу спуштеног камиона и да ли је спуштање вашег возила вредело је.
Садржај
Методе спуштања камиона
Спуштање камиона може се постићи коришћењем неколико метода, свака са различитим трошковима. Спуштена вретена су доступна код већине продаваца за око 100 долара, а спуштене завојне опруге коштају између 200 и 300 долара. За оне који желе да дају све од себе, професионална уградња ваздушних јастука или хидрауличног система ослањања може коштати више од 5,000 долара. Износ који сте спремни да потрошите ће одредити који је метод најбољи за вас.
Утицај спуштања на вучу
Спуштени камиони имају нижи центар гравитације од немодификованих или подигнутих камиона, што може позитивно утицати на перформансе вуче. Брже убрзавају и коче и стабилнији су при скретању. Неопходно је да се консултујете са професионалцем пре модификације вашег камиона. Можда је вредно размислити о његовом спуштању да бисте побољшали перформансе вуче.
Утицај опруга за спуштање на ударце
Опруге за спуштање могу мање да стисну амортизере, што доводи до прераног хабања и, на крају, тешке вожње за вас и ваше путнике. Постоје ефикаснији начини за побољшање вешања без жртвовања квалитета вожње.
Спуштање подигнутог камиона
Системи предњег вешања за камионе могу се конфигурисати на неколико начина, али најраспрострањенији је торзиона шипка. Дугачак метални штап повезује један крај са рамом камиона, а други са контролном руком. Торзиона шипка се увија док се вешање креће горе-доле, пружајући отпор и одржавајући стабилну висину камиона. Спуштање предњег краја камиона укључује подешавање торзионих шипки, али ако је камион већ подигнут, даље спуштање можда неће бити могуће. Штавише, прекомерно спуштање камиона може изазвати проблеме са поравнањем и руковањем.
Олакшајте вожњу спуштеног камиона
Лагана вожња је неопходна за уживање на отвореном путу за сваког власника камиона. Међутим, неравнине и рупе могу брзо да поремете доживљај када се камион спусти. Срећом, може се предузети неколико мера да би се постигла глаткија вожња. Прво, уверите се да су гуме у одличном стању и да су правилно напумпане да би апсорбовали ударце од удараца. Друго, проверите амортизере и замените их ако су стари или истрошени јер могу узроковати да камион поскакује. Треће, надоградите или замените делове за које се зна да изазивају грубу вожњу. Коначно, инвестирајте у суспензију ваздушних јастука ако сте озбиљни у жељи да имате глатку вожњу. Ово ће вам дати потпуну контролу над начином на који се ваш камион носи са неравнинама и рупама.
Да ли је спуштање камиона вредно тога?
Спуштање аутомобила или камиона да бисте га приближили тлу је популаран начин да прилагодите своју вожњу. Иако постоје предности смањења суспензије, постоје и потенцијални недостаци којих треба да будете свесни пре него што направите било какве промене. Једна од главних предности спуштања вашег аутомобила је побољшање управљања спуштањем центра гравитације, што га чини стабилнијим и мање је вероватно да ће се преврнути. Спуштање вашег возила такође може побољшати аеродинамику смањењем отпора и побољшањем његове способности да сече кроз ваздух. Међутим, спуштање суспензије може довести до неких проблема. Претерано спуштање аутомобила ризикује да пређете преко неравнина или да се ухватите за делове пута.
Поред тога, спуштање вашег аутомобила може смањити вучу тако што отежава гумама да приањају на пут. На крају, важно је напоменути да ако спустите аутомобил, нећете моћи да користите стандардну дизалицу да га поново подигнете. Све у свему, постоје предности и недостаци снижених суспензија и неопходно је узети у обзир све факторе пре доношења било какве одлуке.
