Ако сте на тржишту за нови камион, можда ћете се запитати колико кошта прави камион. У овом посту на блогу ћемо разговарати о цени камиона са равним цевима и неким факторима који могу утицати на ту цену. Такође ћемо дати савете о уштеди новца у овом процесу.
Садржај
Трошкови правог цевовода камиона
Прави цевовод камион може коштати од 500 до 2000 долара, у зависности од марке и модела вашег возила. Неким камионима ће бити потребно више рада за прављење цеви од других, што утиче на цену. Врста издува коју одаберете такође ће утицати на цену. Ако желите гласнији издув, обично ће коштати више од тишег.
Одабир реномиране продавнице и уштеда новца
Када размишљате о равним цевима свог камиона, прво морате пронаћи реномирану продавницу специјализовану за ову врсту посла. Можете добити препоруке од пријатеља или породице или тражити рецензије на мрежи. Када пронађете неколико продавница, можете да упоредите цене и услуге да бисте пронашли најбољу за своје потребе.
Када дође време да исправите свој камион, питајте продавницу о свим попустима који могу да понуде. Можете добити договор ако платите готовином или имате замењено возило. Такође можете питати о опцијама финансирања ако вам је потребно више од целокупног трошка унапред.
Да ли равне цеви штете вашем камиону?
Многи верују да ће смањење повратног притиска на издувни систем њиховог камиона наштетити њиховом мотору или смањити перформансе. Међутим, ово је другачије. Смањење повратног притиска неће оштетити ваш мотор нити утицати на његове перформансе. То би могло побољшати ваше ауспух тако што ће се издувним гасовима омогућити слободнији проток.
Да ли су равни цеви добри за ваш камион?
Издувни систем камиона има две основне сврхе: смањење буке и уклањање отпадних гасова из мотора. Примарна предност опремања издувних гасова са равним цевима за мотор са перформансама је та што ћете видети дефинитивно повећање у својим коњским снагама. Овај резултат се дешава зато што систем смањује противпритисак мотора, дозвољавајући да се издувни гасови формирају слободније. Поред тога, равне цеви имају тенденцију да буду лакше од својих савијених, што може додатно побољшати перформансе вашег мотора.
Међутим, постоји и неколико потенцијалних недостатака које треба узети у обзир. Једна је да равне цеви могу бити гласне, тако да ово можда није најбоља опција ако тражите пригушенији звук. Поред тога, локални прописи можда неће учинити легалним постављање праве цеви. Пре модификације издувног система вашег камиона, проверите законе у вашој области.
Да ли прави цевовод додаје ХП?
Права цев је издувна цев која обрађује издувне гасове из мотора са унутрашњим сагоревањем. Примарна сврха равне цеви је да смањи повратни притисак на мотор, што може повећати излазну снагу. Поред тога, равне цеви такође могу побољшати економичност горива возила. Међутим, треба напоменути да су равне цеви такође много гласније од традиционалних издувних система и да нису легалне у многим јурисдикцијама.
Да ли прави цевовод троши више гаса?
Једна уобичајена заблуда је да ће равне цеви помоћи вашем аутомобилу да ради ефикасније, али то није тачно. Праве цеви ометају проток ваздуха око вашег мотора, изазивајући турбуленцију и отпор који на крају смањују вашу километражу. Поред тога, равне цеви такође могу имати негативан утицај на перформансе, јер отежавају вашем мотору да правилно дише. Као резултат тога, неопходно је размотрити недостатке равних цеви пре него што донесете било какву одлуку о модификацији вашег издувног система.
Равне цеви: најбоље перформансе, али невероватно гласне
Многи ентузијасти аутомобила преферирају равне цеви због њихове способности да понуде најбољи могући проток и перформансе. Као што име каже, ове цеви су равни комади који омогућавају издувним гасовима да изађу из мотора уз минималне сметње. Међутим, један велики недостатак правих цеви је то што могу бити невероватно гласне.
Пригушивачи: Добар баланс перформанси и смањења буке
Многи људи се одлучују за пригушиваче како би избегли гласну буку коју стварају праве цеви. Пригушивачи користе низ преграда и комора да утишају буку издувних гасова без жртвовања превеликог протока. Као резултат, они нуде добар баланс перформанси и смањења буке. Док равне цеви могу понудити нешто бољи проток, пригушивачи су боља опција за већину возача.
Zakljucak
Пре него што одлучите да правите цев камиона, неопходно је размотрити и предности и недостатке овог издувног система. Док равне цеви могу да обезбеде повећану снагу и побољшану економичност горива, оне такође стварају гласну буку. Они могу бити легални само у неким областима. На крају крајева, на појединачном возачу је да одлучи да ли предности надмашују недостатке и да ли издувни систем са равним цевима одговара њиховом камиону.
