Камиони за смеће су витални део опреме у управљању отпадом, али које су њихове димензије и колико отпада могу да приме? Хајде да истражимо ова питања у наставку.
Садржај
Колико дуго траје камион за смеће?
Камиони за смеће могу се разликовати по дужини у зависности од њиховог капацитета и типа камиона. Задњи и предњи утоваривачи су две најчешће врсте камиони за смеће. Задњи утоваривачи имају велики одељак на задњем делу камиона за утовар смећа, док предњи утоваривачи имају мањи одељак на предњој страни. У просеку, камион за смеће је дугачак 20-25 јарди и може да прими око 16-20 тона смећа, што је еквивалентно капацитету од 4,000-5,000 фунти.
Колико је висок камион за смеће?
Већина стандардних камиона за смеће је висока између 10 и 12 стопа. Међутим, висина може варирати у зависности од конкретног модела и дизајна. Ролл-офф камиони, који су већи и имају додатне карактеристике, можда нешто виши. Међутим, на висину камиона за смеће може утицати и његов терет, јер се може повећати када је пун отпада.
Колико смећа може да прими камион за смеће?
Количина смећа које камион за смеће може да прими зависи од његове врсте. Стандардни камиони за смеће могу садржати приближно 30,000 фунти збијеног смећа дневно или до 28 кубних јарди. Ова количина отпада сведочи о важности ових возила у одржавању наших градова чистим и без смећа.
Шта је камион за смеће са предњим утоваривачем?
Камион за смеће са предњим утоваривачем има хидрауличне виљушке на предњој страни које подижу канте за смеће и бацају њихов садржај у резервоар. Овај тип камиона је веома ефикасан и може брзо да прикупи велике количине отпада. Предњи утоваривачи се често користе са задњим утоваривачима, који сабијају смеће у камиону.
Колико је широк стандардни камион за смеће?
Просечан камион за смеће је дугачак између 20 и 25 јарди и има ширину од 96 инча. Ове димензије могу представљати изазове приликом маневрисања у уским просторима, као што су стамбена насеља са уским путевима и паркираним аутомобилима. Поред тога, величина камиона за смеће може отежати преговарање скретања, посебно када се носи тежак терет. Као резултат тога, урбанисти морају да усмере камионе за смеће дуж улица које су довољно широке да их приме.
Колико кошта камион за смеће са задњим оптерећењем?
Камиони са задњим утоваривачем су познати по својој ефикасности и издржљивости; општине и предузећа их често користе. Иако почетни трошкови камиона са задњим утоваривачем могу бити високи, они су мудра инвестиција која ће дугорочно уштедети новац. Камиони са задњим утоваривачем могу коштати од 200,000 до 400,000 долара, у зависности од величине и карактеристика. Када бирате камион са задњим утоваривачем, неопходно је упоредити цене и карактеристике да бисте га пронашли најбоља вредност за свој новац.
Колико су широки камиони који се спуштају?
Камиони за одвоз смећа су тип камиона за смеће који се користи за одвоз великих количина отпада, као што су грађевински отпад или кућно смеће. Од осталих врста камиона за смеће се разликују по широким шинама које им омогућавају да носе много веће терете. Стандардна ширина за ролл-офф камионе је 34 ½ инча. Истовремено, неке компаније нуде моделе са ширим или ужим шинама, у зависности од потреба својих купаца.
Особа на задњем делу камиона за смеће
Помоћник возача је особа која се вози на задњем делу камиона за смеће током његове руте. Посао ове особе је да повуче канте за смеће власника кућа на страну камиона, баци смеће у задњи део камиона, а затим врати канте за смеће.
Помоћници возача играју кључну улогу у одржавању камиона за смеће у складу са распоредом, обезбеђујући да се свако заустављање изврши благовремено. Поред тога, помоћници возача често помажу у другим задацима, као што су церада терета и чишћење просутог материјала. Иако посао може бити физички захтеван, такође је веома корисно знати да помажете да ваша заједница буде чиста.
Задњи део камиона за смеће
Задњи део камиона за смеће се обично назива задњи утоваривач. Задњи утоваривачи имају велики отвор на задњем делу камиона где оператер може да баци кесе за смеће или да испразни садржај контејнера. Оператер обично стоји на платформи на задњем делу камиона и користи џојстик да контролише роботску руку која хвата и празни контејнере.
Задњи утоваривачи обично имају мање одељке од бочних утоваривача и не могу носити толико отпада. Међутим, они су бржи и ефикаснији у одлагању отпада, што их чини популарним у прометним градовима.
Zakljucak
Камиони за смеће су неопходни за управљање отпадом и долазе у различитим величинама и стиловима. Разумевањем особе на задњем делу камиона за смеће и на задњем делу камиона, можемо осигурати да наши градови буду боље опремљени за руковање својим смећем.
