Вожња на зачепљеној гуми: колико дуго можете очекивати да ће трајати?

Ако сте икада возили на зачепљеној гуми, знате да то није пријатно искуство. Вожња је тешка, бука је јака и генерално није безбедна. Колико дуго можете очекивати да ће зачепљена гума трајати пре него што је треба заменити? Одговор је да то зависи од дубине газећег слоја, величине рупе, типа гуме и навика вожње, између осталих фактора. Хајде да размотримо ове факторе детаљније у наставку.

Садржај

Који су знаци зачепљених гума и како их можете решити?

Зачепљена гума настаје када мали предмет, као што је ексер или комад метала, пробуши гумено кућиште ваше гуме. Ово узрокује излазак ваздуха и на крају може довести до пуцања гуме. Познавање знакова упозорења зачепљене гуме током вожње је од суштинског значаја.

Ако ваш аутомобил почне да вуче на једну страну без окретања волана, то може значити да вам се гума зачепила. Остали знаци упозорења укључују:

  • Ненормалне вибрације или звукови долазе из једне од ваших гума.
  • Неправилно хабање једне од ваших гума.
  • Смањење притисак ваздуха у гумама.

Доступно је неколико опција за решавање зачепљене гуме, као што је поправка захваћеног дела или замена целе гуме у потпуности. Међутим, један од најбољих начина да брзо вратите своје возило на пут је тако што ћете га укључити у струју. Ово укључује бушење мале рупе у гуми да би се напунила смесом за поправку која се стврдне и заустави било какво цурење ваздушног притиска.

Колико дуго ће зачепљена гума трајати пре него што је треба заменити?

У зависности од ваших потреба у вожњи, можете очекивати да ће зачепљена гума трајати између 7 и 10 година. Ипак, замена гуме у овом периоду је препоручљива ако је километража премашила 25,000 миља. Међутим, многи фактори утичу на животни век зачепљене гуме, укључујући животну средину, стил вожње, квалитет и старост пнеуматика, као и озбиљност бушења. Ако имате мали чеп у гуми, може трајати неко време. Али ако је рупа велика или утикач није правилно инсталиран, може брзо да пропадне. Ако је ово друго, требало би да одмах замените гуму. Али зачепљена гума може вам донети мало времена ако сте у невољи.

Које су опасности вожње на зачепљеној гуми?

Вожња на зачепљеној гуми ретко је сигурна идеја. Иако би многи возачи могли да мисле да је ово прихватљива алтернатива замени гуме, то може имати озбиљне последице. Испод су неки од ризика повезаних са вожњом на зачепљеној гуми:

  • Вожња са зачепљеном гумом може довести до тога да пукотина у газећем слоју ваше гуме постане потпуно издувана, што доводи до смањене контроле и мобилности вашег аутомобила, што може значајно повећати шансу за несрећу.
  • Зачепљење гуме не ослобађа сав ваздушни притисак, остављајући вам ослабљену структуру гуме. Ово повећава вероватноћу квара бочне стране и узрокује неравномерно хабање газећег слоја што може довести до повећаног ризика од хидропланинга по влажном времену.
  • Хемикалије које се користе приликом зачепљења гуме су запаљиве. Они се могу запалити ако су изложени високим температурама током дужег периода, повећавајући шансе да запалите аутомобил.

Како спречити чепове за гуме: савети за редовно одржавање

Редовно одржавање је од виталног значаја за одржавање ваших гума у ​​добром стању и избегавање зачепљених гума. Ево неколико савета који ће вам помоћи да спречите зачепљење гума:

Редовно проверавајте притисак у гумама

Један од најбољих начина да спречите зачепљење гума је правилно надувавање гума. Редовна провера притиска у гумама може вам помоћи да откријете промене у нивоу надувавања пре него што изазову катастрофалне кварове. Одржавање одговарајућег притиска у гумама штеди вас од скупих поправки, побољшава управљивост и чини вожњу углађеном. Проверавајте притисак у гумама једном месечно или кад год сипате бензин да бисте били сигурни да све ради како треба.

Избегавајте путеве и површине са оштрим предметима

Да бисте заштитили своје гуме од бушења бочних зидова изазваних оштрим предметима, избегавајте путеве и површине које могу садржати такве опасности. То значи спречавање неасфалтираних површина као што су шљунковити или земљани путеви, градилишта или имања са стварима које могу да изазову пробушене гуме. Ако не можете да избегнете ове препреке, возите полако и прегледајте гуме након што прођете кроз њих.

Потражите оштећење или пропадање

Рутински прегледи ваших гума могу помоћи у спречавању катастрофе пре него што се догоди. Обратите пажњу на све знакове оштећења или пропадања, као што су флеке, избочине и ћелавост. Такође, проверите дубину газећег слоја и бочне зидове на пукотине, кидање и прекомерно хабање. Ако возите ван пута, проверите да ли се у газећим слојевима налазе каменчићи који су се углавили у њих и могли би касније да изазову проблеме.

Шта учинити када вам је гума запушена

Ако вам је гума запушена, одвојите неколико минута да прегледате и поправите било који проблем може вас спасити од већих проблема на путу. Ево неких предлога:

Одмах проверите притисак у гумама

Први корак је одређивање притиска у гумама. Ако је значајно низак, користите манометар да проверите притисак ваздуха у свакој гуми. Ово ће вам помоћи да утврдите да ли је вашој гуми потребан ваздух или је потребно заменити.

Потражите стручну помоћ

Ако вам једна од гума почне да се запуши, одмах потражите стручну помоћ да бисте спречили озбиљну несрећу. Ако је безбедно, возите пажљиво и полако до оближње продавнице гума или аутомобила, јер они могу да прегледају гуму и процене шта даље треба да се уради.

Замените гуму, ако је потребно

Ако је вашој гуми потребно више ваздуха него што ваш компресор може да обезбеди, или ако постоји физичко оштећење, можда ћете морати да замените гуму што је пре могуће. Куповина нове гуме и уградња у професионалној продавници аутомобила је најсигурнији начин да повратите возне способности вашег аутомобила.

Завршне мисли

Редовно одржавање и провера гума су неопходни да бисте избегли проблеме као што су зачепљене гуме. Животни век зачепљене гуме зависи од тежине цурења, али генерално није безбедно возити више од неколико миља на зачепљеној гуми. Запамтите да је зачепљена гума привремено решење, па је замените новом што је пре могуће.

О аутору, Лауренце Перкинс

Лоренс Перкинс је страствени ентузијаста аутомобила иза блога Ми Ауто Мацхине. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Перкинс има знање и искуство са широким спектром марки и модела аутомобила. Његова посебна интересовања леже у перформансама и модификацијама, а његов блог детаљно покрива ове теме. Поред сопственог блога, Перкинс је угледан глас у аутомобилској заједници и пише за разне аутомобилске публикације. Његови увиди и мишљења о аутомобилима су веома тражени.