Karburanti dizel është një lëndë djegëse me bazë nafte e përdorur në motorët me naftë, e përbërë nga hidrokarbure të ndryshme të distiluara nga nafta e papërpunuar. Për shkak të përfitimeve të tij, motorët me naftë janë të njohur në kamionë dhe automjete të rënda, pasi ato ofrojnë fuqi të mirë dhe ekonomi të mirë karburanti. Ky postim diskuton avantazhet e karburantit dizel dhe përdorimin e tij në kamionë.
Karburanti dizel ka disa përfitime që e bëjnë atë ideal për përdorim në kamion. Një nga avantazhet më domethënëse është efikasiteti i lartë i motorëve me naftë. Ata nuk harxhojnë shumë energji dhe mund të vrapojnë për periudha të gjata pa pushim, duke i bërë ato të përsosura për transport me kamion në distanca të gjata.
Një avantazh tjetër i rëndësishëm i karburantit dizel është densiteti i lartë i energjisë. Do të thotë se përmban shumë energji për gallon, perfekt për kamionët që duhet të mbulojnë shumë tokë. Karburanti dizel është gjithashtu shumë i qëndrueshëm dhe nuk prishet lehtë. Ky stabilitet është thelbësor për kamionët që shpesh udhëtojnë në distanca të gjata dhe duhet të mbështeten te motorët e tyre.
Përmbajtje
Pse dizeli është më i mirë për kamionët?
Motorët me naftë janë të njohur për qëndrueshmërinë dhe jetëgjatësinë e tyre. Ata kanë më pak pjesë lëvizëse se motorët tradicionalë me benzinë, duke u mundësuar atyre të qëndrojnë më gjatë. Karburanti dizel është gjithashtu më efikas se gazi, duke prodhuar më shumë kilometra për gallon. Është jetike për kamionistët në rrugë gjatë gjithë ditës.
Të ndalosh më rrallë për karburant do të thotë më shumë kohë në rrugë, duke u përkthyer në më shumë para në xhepin e shoferit. Përveç kësaj, motorët me naftë prodhojnë më pak ndotje se motorët me benzinë, duke kontribuar në mbrojtjen e mjedisit. Të gjitha këto arsye e bëjnë naftën zgjedhjen ideale për kamionët.
Pse motorët e benzinës nuk përdoren në kamionë?
Ka disa arsye pse motorët me benzinë nuk përdoren në kamionë. Së pari, benzina është më e djegshme se nafta, gjë që paraqet rrezik më të madh zjarri. Së dyti, benzina siguron shpërthime të shpejta të energjisë në krahasim me naftën, e cila është e papërshtatshme për automjetet e rënda.
Për më tepër, cilindrat e motorëve me benzinë priren të shpërthejnë nën tendosjen e ngarkesave të rënda dhe përshpejtimin e shpejtë. Si rezultat, motorët me naftë përdoren zakonisht në kamionë, sepse ata janë më të qëndrueshëm dhe mund të përballojnë më mirë kërkesat e drejtimit të ngarkesave të rënda.
Pse motorët me naftë nuk mund të punojnë me gaz?
Motorët me naftë dhe benzinë janë motorë me djegie të brendshme, por ato ndryshojnë në mënyrën se si digjet karburanti. Në një motor benzine, karburanti përzihet me ajrin dhe më pas kompresohet nga pistonët. Kjo përzierje më pas ndizet nga një kandele, e cila shkakton një shpërthim të vogël. Gazrat në zgjerim nga ky shpërthim drejtojnë pistonët, të cilët fuqizojnë motorin.
Në një motor nafte, karburanti injektohet direkt në cilindra, i cili përzien ajrin që pistonët kanë ngjeshur. Nxehtësia nga kompresimi ndez karburantin, duke rezultuar në një shpërthim shumë më të madh sesa në një motor benzine. Ky shpërthim drejton pistonët dhe fuqizon motorin.
Dallimi kryesor midis naftës dhe benzinës është dendësia e tyre. Benzina është shumë më pak e dendur se nafta, kështu që nuk mund të nxirret nga sistemi i pompës së karburantit të një motori me naftë. Nafta është shumë më e dendur se benzina, kështu që do të krijonte një shpërthim shumë të madh nëse përdoret në një motor benzine. Si rezultat, ju nuk mund të përdorni një motor nafte me benzinë dhe nuk mund të përdorni një motor benzine me naftë.
Cili është më i mirë: Motori me gaz apo me naftë?
Duhet të merren parasysh disa faktorë kryesorë kur të vendosni nëse një motor me gaz ose me naftë është i duhuri për ju. Motorët me naftë janë zakonisht më efikas se motorët me gaz, të cilët mund të udhëtojnë më tej në një rezervuar karburanti. Është veçanërisht e vërtetë për drejtimin në autostradë, ku motorët me naftë shkëlqejnë. Sidoqoftë, nëse vozitni kryesisht në qytet, ndryshimi në efikasitetin e karburantit midis motorëve me gaz dhe naftë do të jetë më pak i theksuar.
Një faktor tjetër thelbësor për t'u marrë parasysh është se motorët me naftë kanë më shumë çift rrotullues sesa motorët me gaz, gjë që mund të rezultojë në përshpejtim më të mirë. Së fundi, vlen të përmendet se makinat me naftë zakonisht kushtojnë më shumë se homologët e tyre me gaz.
Një motor me gaz mund të jetë mënyra për të shkuar nëse po përpiqeni të kurseni para. Në fund të fundit, opsioni juaj më i mirë varet nga nevojat dhe preferencat tuaja të drejtimit.
A do ta dëmtojë një gallon gaz një naftë?
Nafta dhe benzina janë dy lloje karburantesh që nuk janë të këmbyeshme. Nafta është projektuar për përdorim në motorët me naftë, ndërsa benzina është menduar për motorët me benzinë. Futja e benzinës në një motor nafte mund të shkaktojë disa probleme. Për një, benzina ka një pikë ndezjeje më të ulët se nafta, që do të thotë se do të ndizet në një temperaturë më të ulët, duke dëmtuar potencialisht motorin.
Benzina mund të dëmtojë gjithashtu pompën e karburantit dhe injektorët. Përveç kësaj, edhe një sasi e vogël e ndotjes së benzinës mund të zvogëlojë pikën e ndezjes së naftës me 18 gradë Celsius. Për këto arsye, është më mirë të shmangni vendosjen benzinë në një motor nafte. Nëse e bëni këtë aksidentalisht, sigurohuni që motori të shërbehet menjëherë për të parandaluar dëmtime të mëtejshme.
A mund të ndizet nafta me çakmak?
Jo, nuk mundet, të paktën jo lehtë. Nafta është më pak e ndezshme se benzina, duke kërkuar presion intensiv ose flakë të qëndrueshme për ta ndezur. Në një makinë, karburanti ndizet nga kompresimi kur pistoni arrin majën e goditjes së tij. Motorët me naftë janë zakonisht më pak efiçent ndaj karburantit se motorët me benzinë pasi ata duhet të punojnë më shumë për të kompresuar përzierjen ajër-karburant. Edhe nëse e ndizni naftën me çakmak, me siguri do të fiket shpejt.
Prandaj, nuk ka gjasa të funksionojë nëse ndonjëherë keni nevojë të filloni një motor nafte me një çakmak.
Përfundim
Nafta është një lloj karburanti që është projektuar posaçërisht për motorët me naftë. Është më i dendur se benzina dhe ka një pikë ndezjeje më të lartë, që do të thotë se ndizet në një temperaturë më të lartë. Motorët me naftë janë përgjithësisht më efikas se motorët me benzinë, por mund të jenë më pak efiçent ndaj karburantit në kushtet e drejtimit të qytetit. Kur mendoni nëse do të zgjidhni një motor me gaz ose naftë, është e rëndësishme të merrni parasysh nevojat dhe preferencat tuaja specifike të drejtimit. Në përgjithësi, nafta preferohet për ngarje në autostradë, ndërsa gazi mund të jetë më i mirë për drejtimin në qytet. Sidoqoftë, mbani mend se automjetet me naftë zakonisht kushtojnë më shumë se homologët e tyre me benzinë.
Së fundi, është e rëndësishme të mos vendosni benzinë në një motor nafte pasi mund të dëmtojë motorin dhe të ulë efikasitetin. Nëse benzina futet aksidentalisht në një motor nafte, ai duhet të servisohet sa më shpejt që të jetë e mundur për të shmangur dëmtimet e mëtejshme.
