Një gjysmë kamion ka dy akse: boshtin lëvizës dhe boshtin drejtues. Boshti lëvizës siguron fuqi për rrotat, ndërsa boshti i drejtimit mundëson që kamioni të kthehet. Duke qenë se boshti i drejtimit është më afër kabinës së kamionit, ai zakonisht mban më shumë peshë se boshti i drejtimit, duke siguruar tërheqje kur mban një ngarkesë të rëndë. Boshti i drejtimit është i pozicionuar në pjesën e përparme të kamionit dhe rrota e tij është pjesë e mekanizmit të drejtimit, duke i lejuar timonit të përcaktojë drejtimin në të cilin rrotullohet kamioni.
Përmbajtje
Cilat rrota lëvizin në gjysmë?
Ndryshe nga besimi popullor, jo të gjithë gjysmë-kamionët kanë me katër rrota. Shumica e gjysmës kanë një konfigurim të boshtit të dyfishtë, në të cilin lëvizin vetëm rrotat e pasme. Kjo është për shkak se kamionët me katër rrota janë më të kushtueshëm për t'u blerë dhe mirëmbajtur sesa kamionë me bosht tandem, të cilat janë më pak efikase në karburant dhe jetëshkurtër. Prandaj, kamionët me bosht të përbashkët janë opsioni i preferuar për shumicën e kompanive të kamionëve. Megjithatë, disa situata kërkojnë një kamion me katër rrota, të tilla si kalimi i terrenit të ashpër ose mbajtja e ngarkesave të rënda. Në fund të fundit, zgjedhja e kamionit varet nga nevojat specifike të kompanisë së transportit të kamionëve dhe nga ngarkesat që do të transportojë.
Sa boshte lëvizëse ka një gjysmë?
Një gjysmë-kamion ka tre akse: boshtin e përparmë drejtues dhe dy akse lëvizëse të vendosura nën rimorkio që e fuqizojnë kamionin. Çdo aks ka grupin e tij të rrotave, të cilat motori i fuqizon përmes një boshti lëvizës. Ky konfigurim shpërndan peshën e kamionit dhe të rimorkios në mënyrë të barabartë, duke e bërë atë më të manovrueshëm dhe duke ndihmuar në parandalimin e konsumimit të gomave. Për më tepër, ai siguron stabilitet të shkëlqyeshëm kur mbani ngarkesa të rënda. Herë pas here, një bosht i katërt shtohet për mbështetje shtesë, por kjo nuk është gjithmonë e nevojshme. Numri i boshteve në një gjysmë kamion varet nga madhësia dhe pesha e ngarkesës.
Si ndryshon boshti i lëvizjes nga boshti i vdekur?
Boshti lëvizës është boshti që merr fuqinë nga motori për të rrotulluar rrotat. Në të kundërt, boshti i vdekur nuk merr fuqi nga motori dhe nuk përdoret për të drejtuar automjetin. Boshtet e vdekura, të cilat nuk rrotullohen, zakonisht mbështesin peshën e makinës dhe shërbejnë si një vend për montimin e frenave dhe komponentëve të pezullimit. Ndonjëherë, një automjet ka një bosht lëvizës dhe një bosht të vdekur. Për shembull, një gjysmë-kamion zakonisht ka një bosht të lëvizjes së përparme dhe dy rear boshtet e vdekura. Ky konfigurim shpërndan peshën e ngarkesës në mënyrë më të barabartë.
A është boshti i drejtimit pjesë e pezullimit?
Boshti i lëvizjes është një pjesë e pezullimit që lidh rrotat me sistemin e lëvizjes, i cili transferon fuqinë nga motori te rrotat. Edhe pse zakonisht ndodhet në pjesën e pasme të automjetit, boshti i lëvizjes mund të jetë edhe në pjesën e përparme. Ai përbëhet nga dy pjesë: boshti dhe diferenciali. Diferenciali shpërndan fuqinë në mënyrë të barabartë në të dy rrotat, duke i lejuar ato të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme, duke bërë të mundur rrotullimin. Ndërsa të dy rrotat duhet të rrotullohen me të njëjtën shpejtësi që një automjet të ecë përpara, diferenciali lejon që çdo rrotë të rrotullohet me një shpejtësi të ndryshme kur automjeti kthehet.
A është boshti CV i njëjtë me boshtin lëvizës?
Ndërsa emrat e tyre mund të duken të ngjashëm, një bosht CV ndryshon nga një bosht lëvizës. Boshti CV është një komponent i sistemit të pezullimit të një makine dhe qëllimi i tij është të transferojë fuqinë nga motori në rrota. Në të kundërt, një bosht lëvizës është pjesë e sistemit të transmisionit dhe jep fuqinë nga motori në diferencial. Megjithëse ato shërbejnë për funksione të ndryshme, boshti CV dhe boshti lëvizës janë të nevojshëm që një makinë të funksionojë siç duhet.
Përfundim
Përcaktimi i boshtit të lëvizjes në një gjysmë kamion është thelbësor për disa arsye. Boshti i lëvizjes fuqizon kamionin, kontribuon në shpërndarjen e peshës dhe lidh rrotat me sistemin e lëvizjes si pjesë e sistemit të pezullimit. Të kuptuarit se cili bosht është boshti lëvizës mund të përmirësojë të kuptuarit tuaj për funksionimin e automjetit tuaj dhe të jetë i dobishëm nëse keni nevojë të zëvendësoni ndonjë pjesë.
