Çfarë është një komplet i lagësht në një gjysmë kamion?

Nëse keni menduar ndonjëherë se çfarë është një komplet i lagësht në një gjysmë kamion, nuk jeni vetëm. Shumë njerëz nuk e dinë se çfarë është, dhe akoma më pak e kuptojnë qëllimin e tij. Një komplet i lagësht në një gjysmë kamion është një grup tankesh dhe pompash që përdoren për të injektuar ujë në sistemin e shkarkimit të kamionit.

Qëllimi kryesor i një komplete të lagësht është të reduktojë emetimet e kamionëve. Injektimi i ujit në shkarkimin e shkarkimit ftoh gazrat para se të lëshohen në atmosferë. Kjo ndihmon në reduktimin e smogut dhe ndotjes tjetër të ajrit. Ky është një sistem shumë i dobishëm, veçanërisht në zonat me ndotje të lartë të ajrit.

Ndërsa qëllimi kryesor i një komplete të lagësht është të reduktojë emetimet, ai mund të përdoret gjithashtu për qëllime të tjera. Disa shoferë të kamionëve përdorin kompletet e tyre të lagura për të krijuar një "mjegull që rrotullohet" pas kamionëve të tyre. Kjo shpesh bëhet për arsye estetike, por gjithashtu mund të ndihmojë që pluhuri dhe papastërtia të mos ngrihen nga gomat.

Përmbajtje

Çfarë është një komplet i lagësht në një kamion me naftë?

Një komplet i lagësht në një kamion me naftë është një montim i pompave hidraulike dhe komponentëve të tjerë që ofron një mënyrë për të lidhur pajisjet e shtuara me rezervuarin ose kamionin. Kamionët me një ngritje të energjisë (PTO) përdorin një komplet të lagësht PTO për të fuqizuar aksesorët. Shumica e kamionëve mund ta fuqizojnë këtë pajisje në mënyrë të pavarur, por shumica nuk kanë një mënyrë për të lidhur pajisjet e shtuara me rezervuarin ose kamionin. Një komplet i lagësht PTO siguron këtë lidhje. Kompleti i lagësht PTO përbëhet nga një pompë hidraulike, një rezervuar, zorrë dhe pajisje.

Pompa zakonisht montohet në anën e transmisionit dhe drejtohet nga boshti PTO i transmisionit. Rezervuari është montuar në kornizën e kamionit dhe mban lëng hidraulik. Tubat lidhin pompën me rezervuarin dhe pajisjet lidhin zorrët me pajisjet e shtuara. Kompleti i lagësht PTO fuqizon pajisjet e shtuara duke siguruar presion dhe rrjedhje hidraulike.

Për çfarë përdoret një komplet i lagësht me 3 linja?

Kompleti i lagësht me 3 rreshta është një sistem hidraulik që përdoret në lidhje me sistemin e ngritjes së fuqisë së kamionit (PTO). Ky konfigurim përdoret zakonisht me kamionë hale, boj të ulët, sisteme kombinuese dhe rimorkio hale. Sistemi PTO siguron fuqinë e nevojshme për të funksionuar pompën hidraulike, e cila nga ana e saj fuqizon cilindrat hidraulikë. Cilindrat janë ato që kryejnë punën aktuale, të tilla si ngritja ose ulja e trupit të deponisë, hedhja e ngarkesës ose ngritja dhe ulja e rampave të rimorkios.

Tre linjat tregojnë se tre zorrë hidraulike lidhin pompën me cilindrat. Një zorrë shkon në secilën anë të pompës dhe një zorrë shkon në portën e kthimit. Ky port kthimi lejon që lëngu hidraulik të rrjedhë përsëri në pompë në mënyrë që të mund të ripërdoret. Përfitimi i përdorimit të një komplete të lagësht me tre rreshta është se është një sistem shumë i gjithanshëm që mund të përdoret në aplikacione të ndryshme. Për më tepër, është një sistem i besueshëm që nuk kërkon shumë mirëmbajtje.

Çfarë është një PTO në një kamion?

Një njësi e ngritjes së energjisë, ose PTO, është një pajisje që ndihmon për të lidhur motorin e një kamioni me një pajisje tjetër. Kjo mund të jetë e dobishme në disa mënyra të ndryshme, pasi lejon motorin të sigurojë energji për pajisjen tjetër. Në disa raste, njësia PTO mund të jetë e pajisur me kamionin, ndërsa në raste të tjera, mund të duhet të instalohet. Sido që të jetë, Njësia PTO mund të jetë një mjet i dobishëm për ata që kanë nevojë për ta përdorur atë. Ekzistojnë disa lloje të ndryshme të njësive PTO, secila prej të cilave ka grupin e vet të përfitimeve dhe disavantazheve. Kuptimi i llojeve të ndryshme të njësive PTO mund t'ju ndihmojë të zgjidhni më të mirën për nevojat tuaja.

Lloji më i zakonshëm i njësisë PTO është pompa hidraulike. Ky lloj i njësisë PTO përdor lëng hidraulik për të fuqizuar pajisjen tjetër. Pompat hidraulike janë zakonisht më të shtrenjta se llojet e tjera të njësive PTO, por ato janë gjithashtu më efikase. Një lloj tjetër i njësisë PTO është kutia e shpejtësisë. Kutitë e ingranazheve janë më pak të shtrenjta se pompat hidraulike, por nuk janë aq efikase. Cilado lloj njësie PTO që zgjidhni, sigurohuni që të jetë në përputhje me motorin e kamionit tuaj.

Si të rregulloni një komplet të lagur?

Hidrauliku i një komplete të lagësht është një proces relativisht i thjeshtë, por është e rëndësishme ta bëni atë në mënyrë korrekte. Hapi i parë është montimi i pompës në kornizën e kamionit. Më pas, lidhni zorrët me pompën dhe drejtojini ato në rezervuar. Së fundi, lidhni pajisjet me pajisjet e shtuara. Sigurohuni që të gjitha lidhjet të jenë të ngushta dhe të mos ketë rrjedhje. Kompleti i lagësht PTO do të sigurojë presion hidraulik dhe rrjedhje në pajisjet e shtuara nëse gjithçka është bërë siç duhet.

Sa shpejt rrotullohet një PTO?

Ngritja e fuqisë (PTO) është një pajisje mekanike që transferon fuqinë nga një traktor në një mjet. PTO operohet nga motori i traktorit dhe drejton pajisje të tilla si një kositës, pompë ose balsamues. Boshti PTO transferon fuqinë nga traktori në pajisje dhe rrotullohet me 540 rpm (9 herë / sekondë) ose 1,000 rpm (16.6 herë / sekondë). Shpejtësia e boshtit PTO është proporcionale me shpejtësinë e motorit të traktorit.

Kur zgjidhni një pajisje për traktorin tuaj, sigurohuni që të kontrolloni që shpejtësia PTO të jetë në përputhje me shpejtësinë e motorit të traktorit. Për shembull, nëse traktori juaj ka një bosht PTO 1000 rpm, atëherë do t'ju duhet një pajisje që është projektuar për përdorim me një bosht PTO 1000 rpm. Shumica e pajisjeve do të kenë 540 ose 1000 rpm të listuara në specifikimet e tyre. Nëse nuk jeni të sigurt, gjithmonë kontrolloni me prodhuesin përpara se të përdorni një pajisje me traktorin tuaj.

Përfundim

Një komplet i lagësht në një gjysmë kamion është një sistem i gjithanshëm dhe i besueshëm që mund të përdoret në një sërë aplikacionesh. Njësitë PTO janë pajisje që ndihmojnë për të lidhur motorin e një kamioni me një pajisje tjetër, siç është një pompë hidraulike. Hidrauliku i një komplete të lagësht është relativisht i thjeshtë, por është e rëndësishme ta bëni atë në mënyrë korrekte. Shpejtësia e boshtit PTO është proporcionale me shpejtësinë e motorit të traktorit. Kur zgjidhni një pajisje për traktorin tuaj, sigurohuni që të kontrolloni që shpejtësia PTO të jetë në përputhje me shpejtësinë e motorit të traktorit. Shumica e pajisjeve do të kenë 540 ose 1000 rpm të listuara në specifikimet e tyre. Nëse nuk jeni të sigurt, gjithmonë kontrolloni me prodhuesin përpara se të përdorni një pajisje me traktorin tuaj.

Rreth Autorit, Laurence Perkins

Laurence Perkins është entuziastja e pasionuar e makinave pas blogut My Auto Machine. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Perkins ka njohuri dhe përvojë me një gamë të gjerë makinash dhe modelesh. Interesat e tij të veçanta qëndrojnë në performancën dhe modifikimin, dhe blogu i tij i mbulon këto tema në thellësi. Përveç blogut të tij, Perkins është një zë i respektuar në komunitetin e automobilave dhe shkruan për botime të ndryshme automobilistike. Njohuritë dhe opinionet e tij për makinat janë shumë të kërkuara.