Çfarë do të thotë tërheqje tërheqëse në një kamion

Nëse jeni duke kërkuar për një mënyrë për të transportuar sende të mëdha ose rimorkio të rënda, një kamion është një opsion i përsosur. Ka një shumëllojshmëri kamionësh të disponueshëm në treg, kështu që është e rëndësishme të dini se çfarë mund të bëjë secili. Le të shohim kuptimin e tërheqjes së tërheqjes dhe se si ai ndikon në kamionin tuaj. Ne gjithashtu do të eksplorojmë disa nga kamionët më të mirë për tërheqje dhe transporti. Lexoni për të mësuar më shumë.

Nëse nuk jeni të njohur me termin, "tërheqja e tërheqjes" është një modalitet në shumë kamionë që përmirëson performancën e automjetit gjatë tërheqjes ose tërheqjes së ngarkesave. Të kamioni do të kalojë në një marsh që siguron më shumë fuqi dhe përshpejtim më të mirë kur tërhiqni një rimorkio ose mbani një ngarkesë të rëndë duke u përfshirë në modalitetin e tërheqjes së tërheqjes. Kjo mënyrë mund t'ju ndihmojë të ngriheni në kodra ose të lëvizni shpejt me një ngarkesë të madhe. Nëse po planifikoni të tërheqni ose të transportoni ndonjë gjë në kamionin tuaj, përdorni modalitetin e tërheqjes për performancën më të mirë.

Përmbajtje

Kur duhet të përdor modalitetin e tërheqjes së tërheqjes?

Modaliteti TOW/HAUL është një veçori në shumë automjete më të reja që mund të aktivizohet duke shtypur një buton ose duke ndërruar. Kjo mënyrë përdoret zakonisht në zonat kodrinore kur tërheqni një rimorkio ose mbani një ngarkesë të rëndë. Kur aktivizohet modaliteti TOW/HAUL, transmisioni ndryshon ndryshe nga ai në modalitetin e rregullt të drejtimit. Kjo mund të ndihmojë për të përmirësuar performancën dhe për të parandaluar mbinxehjen ose dështimin e transmetimit për shkak të zhvendosjes së tepërt. Në disa raste, modaliteti TOW/HAUL mund të ndihmojë gjithashtu në përmirësimin e ekonomisë së karburantit. Megjithatë, duhet të theksohet se aktivizimi i këtij modaliteti do të ngarkojë më shumë motorin dhe transmisionin, kështu që duhet të përdoret vetëm kur është e nevojshme.

A duhet të vozis me një tërheqje?

Kur drejtoni një automjet me një rimorkio të bashkangjitur, mund t'ju duket e dobishme përdorimi i funksionit të tërheqjes. Ky funksion e lëshon automatikisht motorin në një shpejtësi më të ulët, duke e bërë më të lehtë ndalimin ose frenimin nëse është e nevojshme. Megjithatë, një tërheqje tërheqëse nuk kërkohet gjithmonë; kjo varet nga kushtet e rrugës dhe pesha e rimorkios tuaj. Nëse jeni duke vozitur në një rrugë të sheshtë me trafik të lehtë, ndoshta nuk do t'ju duhet të përdorni një tërheqje. Por nëse jeni duke vozitur në një kodër të pjerrët ose në trafik të rënduar, një tërheqje mund të jetë një shpëtim. Kështu që herën tjetër që të jeni gati dhe të jeni gati për të nisur, provoni tërheqjen - thjesht mund ta bëjë udhëtimin tuaj pak më të qetë.

A është më mirë të tërheqësh apo të tërheqësh?

Kur bëhet fjalë për lëvizjen e një makine, ka disa opsione në dispozicion. Një kukull tërheqëse mund të jetë alternativa më e mirë për automjete më të vogla dhe më të lehta. Sidoqoftë, një rimorkio makine është zgjidhja më e mirë për makinat më të mëdha ose më të rënda. Rimorkiot e makinave mund të mbajnë më shumë peshë dhe të transportojnë automjete më të mëdha. Për shembull, rimorkioja e makinës së U-Haul mund të mbajë deri në 5,290 paund. Kukullat tërheqëse nuk janë bërë për transportimin e makinave të mëdha dhe të rënda dhe nuk mund të përballojnë aq peshë. Kjo mënyrë e lëvizjes së një makine është më e përshtatshme për makinat më të lehta. Në përgjithësi, rimorkiot e makinave ofrojnë më shumë shkathtësi dhe strehojnë një gamë më të gjerë automjetesh.

A duhet të përdorni modalitetin e tërheqjes me një rimorkio bosh?

Nëse ju duhet apo jo të aktivizoni modalitetin e tërheqjes në kamionin tuaj varet nga terreni dhe kushtet e rrugës. Nëse jeni duke vozitur në një sipërfaqe të sheshtë, nuk ka nevojë të angazhoheni në modalitetin e tërheqjes. Megjithatë, nëse jeni duke vozitur në rrugë me shumë ulje-ngritje ose duke tërhequr një shkallë të gjatë, është e dobishme të angazhoheni në modalitetin e tërheqjes. Kur angazhoheni në modalitetin e tërheqjes, transmetimi është më i aftë të përballojë terrenin në ndryshim dhe të mbajë një shpejtësi të qëndrueshme. Si rezultat, kamioni juaj do të përdorë më pak karburant dhe do të përjetojë më pak konsumim. Pra, nëse jeni duke vozitur shpesh në kushte sfiduese, është më mirë të përfitoni nga modaliteti i tërheqjes.

A kursen gazin Tow Haul?

Kur ngasni një ngarkesë të rëndë në një kodër të gjatë e të pjerrët, mund të tundoheni të përdorni modalitetin e tërheqjes/tërheqjes së automjetit tuaj për ta bërë ngjitjen pak më të lehtë. Megjithatë, është e rëndësishme të mbani në mend se përdorimi i këtij opsioni do të rezultojë në konsum më të lartë të karburantit. Kjo është për shkak se modaliteti i tërheqjes/tërheqjes rrit RPM-të e motorit, gjë që kërkon më shumë karburant. Pra, nëse po bëni një udhëtim të shpejtë në një kodër të vogël, ndoshta është më mirë të lini të çaktivizuar modalitetin e tërheqjes/tërheqjes. Megjithatë, nëse do të vozitni për një kohë të gjatë me një ngarkesë të rëndë, mund të ia vlen të përdorni modalitetin e tërheqjes/tërheqjes për të shmangur tendosjen e panevojshme në transmetimin tuaj. Në fund të fundit, ju takon juve të peshoni përfitimet dhe të metat e përdorimit të modalitetit të tërheqjes/tërheqjes dhe të vendosni se çfarë është më e mira për situatën tuaj.

Sa shpejt mund të vozitni në tërheqje?

Kapaciteti tërheqës i një automjeti është pesha maksimale që mund të tërheqë ose të tërheqë pas tij. Kjo përfshin peshën e rimorkios dhe çdo pasagjer ose ngarkesë që mund të jetë brenda. Prodhuesi zakonisht specifikon kapacitetin tërheqës të një automjeti - sa më i lartë të jetë kapaciteti tërheqës, aq më i fuqishëm është motori. Kur vozitni në modalitetin e tërheqjes së tërheqjes, është e rëndësishme t'u përmbaheni kufijve të vendosur të shpejtësisë. Kufiri maksimal i shpejtësisë është 60 mph në një autostradë ose karrexhatë të dyfishtë. Në një karrexhatë të vetme, kufiri është 50 mph. Jashtë zonave të ndërtuara, kufiri është 50 mph. Në zonat e ndërtuara, kufiri është 30 mph. Ngasni shumë shpejt dhe rrezikoni të dëmtoni automjetin tuaj ose të shkaktoni një aksident. Ngasni shumë ngadalë dhe do të ngarkoni të panevojshëm motorin tuaj. Sido që të jetë, është më mirë t'i përmbaheni kufijve të vendosur të shpejtësisë kur vozitni në modalitetin e tërheqjes.

A mund të tërhiqni dhe tërhiqni në të njëjtën kohë?

Ndërsa mund të duket sikur tërheqja dhe transporti janë dy aktivitete të ndryshme, ato ndajnë shumë të përbashkëta. Së pari, të dyja përfshijnë bashkimin e një rimorkioje në një automjet. Përveç kësaj, të dyja zakonisht kërkojnë pajisje të specializuara, të tilla si goditjet dhe rripat. Së fundi, të dyja mund të jenë mjaft të rrezikshme nëse nuk bëhen siç duhet. Duke pasur parasysh këto ngjashmëri, nuk duhet të jetë çudi që shumë njerëz zgjedhin të tërheqin dhe tërheqin njëkohësisht. Ndërsa kjo sigurisht mund të jetë sfiduese, mund të jetë gjithashtu shumë shpërblyese. Në fund të fundit, nuk ka asgjë si kënaqësia e transportit me sukses të një ngarkese të madhe nga një vend në tjetrin. Pra, nëse jeni gati për një sfidë, vazhdoni dhe provoni tërheqjen e dyfishtë. Mund të zbuloni se është pikërisht ajo që keni kërkuar.

Duhet të angazhoheni vetëm në modalitetin e tërheqjes kur vozitni në rrugë me shumë ulje-ngritje ose kur tërheqni një shkallë të gjatë. Kjo është për shkak se transmisioni mund të përballojë ndryshimin e terrenit dhe të mbajë një shpejtësi të qëndrueshme. Si rezultat, kamioni juaj do të përdorë më pak karburant dhe do të përjetojë më pak konsumim. Megjithatë, është e rëndësishme të mbani mend se përdorimi i modalitetit të tërheqjes do të rezultojë në konsum më të lartë të karburantit. Pra, nëse jeni duke bërë një udhëtim të shpejtë, ndoshta është më mirë të lini të çaktivizuar modalitetin e tërheqjes. Në fund të fundit, ju takon juve të peshoni përfitimet dhe të metat e përdorimit të modalitetit të tërheqjes dhe të vendosni se çfarë është më e mira për situatën tuaj.

Rreth Autorit, Laurence Perkins

Laurence Perkins është entuziastja e pasionuar e makinave pas blogut My Auto Machine. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Perkins ka njohuri dhe përvojë me një gamë të gjerë makinash dhe modelesh. Interesat e tij të veçanta qëndrojnë në performancën dhe modifikimin, dhe blogu i tij i mbulon këto tema në thellësi. Përveç blogut të tij, Perkins është një zë i respektuar në komunitetin e automobilave dhe shkruan për botime të ndryshme automobilistike. Njohuritë dhe opinionet e tij për makinat janë shumë të kërkuara.