Si të vozitni një kamion?

Nëse dëshironi t'i shtoni eksitimin drejtimit të kamionit tuaj, pse të mos provoni të lëvizni një kamion? Ky postim në blog do t'ju mësojë gjithçka që duhet të dini se si të lëvizni një kamion. Ju do të mësoni bazat e fillimit dhe disa këshilla dhe truke për t'u bërë një profesionist. Pra, le të fillojmë!

Përmbajtje

A është e vështirë të lëvizësh një kamion?

Lëvizja e një makine rrugore është sfiduese pasi ato janë më pak të fuqishme se makinat drift të ndërtuara për qëllime, më të prirura për nëndrejtim, kanë pezullime më të buta, motorë më pak të fuqishëm dhe kanë diferenciale më të dobëta. Edhe pse disa makina drift kanë një frenim E (frena emergjente) për t'i ndihmuar të rrëshqasin nëpër qoshe, makinave rrugore zakonisht u mungon kjo veçori. Për t'u futur në lëvizje, duhet të investoni në një makinë drift të ndërtuar me qëllim. Por nëse po kërkoni të argëtoheni në rrugë të hapur, një makinë rrugore do të bëjë mirë.

A janë kamionët të mirë për lëvizje?

Jo të gjitha automjetet janë krijuar të barabarta kur bëhet fjalë për lëvizje. Disa nga makinat drift më të mira janë kamionçinë kompakt të projektuar për lëvizje, me një plan urbanistik me ngasje të pasme dhe një fund të lehtë të pasëm që i bën ato të lehta për t'u rrëshqitur. Edhe një kamionçinë i rregullt do të lëvizë kur provokohet. Megjithatë, jo të gjithë kamionët e transportit janë njësoj të përshtatshëm për lëvizje. Ju do të dëshironi një kamion me një motor të fuqishëm dhe një transmision manual për rezultatet më të mira. Megjithëse çdo kamion me rrota të pasme mund të akordohet me drift, disa modele janë më të popullarizuara në mesin e drifterëve. Toyota Hilux është ndoshta kamioni më ikonik drift, falë paraqitjeve të tij në media të shumta të automobilave. Megjithatë, kamionë të tjerë të famshëm drift përfshijnë Ford Ranger, Nissan Frontier dhe Chevrolet Colorado. Pra, nëse jeni duke kërkuar për makinën perfekte për lëvizje, mos e kufizoni veten vetëm në makina – në vend të kësaj, merrni parasysh një kamionçinë kompakte.

Si të lëvizni një kamion automatik

Lëvizja e një makine automatike ndryshon pak nga lëvizja e një automjeti manual, por teknika nuk është shumë e ndryshme. Për të përfituar sa më shumë çift ​​rrotullues, ju duhet të përshpejtoni automjetin në 20-30 mph dhe të zgjidhni një raport të ulët marshi. Zhvendosni rrotën fort drejt drejtimit të lëvizjes dhe aplikoni mbytjen e plotë për të filluar. Më pas, mbani kontrollin e mbytjes gjatë lëvizjes. Çelësi i suksesit është mbajtja e mbytjes në fuqi të plotë gjatë lëvizjes. Kjo do të ndihmojë në ruajtjen e shpejtësisë dhe kontrollit. Për më tepër, zgjidhni një raport të ulët ingranazhi për të marrë sa më shumë çift rrotullues të mundshëm. Me pak praktikë, do të jeni në gara me drift si profesionist në një kohë të shkurtër.

Çfarë e bën një kamion Drift?

Një kamion lëviz kur rrotat e pasme humbasin tërheqjen dhe fillojnë të rrëshqasin. Kjo mund të shkaktohet nga disa faktorë, duke përfshirë shpejtësinë e tepërt, një kthesë të mprehtë ose edhe zhavorr të lirshëm. Kur rrotat e pasme humbasin tërheqjen, kamioni do të fillojë të bisht peshku. Mbajtja e këmbës në gaz dhe drejtimi në rrëshqitje mund ta mbajë kamionin të lëvizë. Megjithatë, kini kujdes – nëse humbni kontrollin, mund të përfundoni në një aksident të rëndë.

A mund të lëvizni me AWD?

Kur garoni me drift me një automjet AWD, është thelbësore të mbani mend se një gomë rrotullohet vazhdimisht. Prandaj, duhet të përdorni frenën e urgjencës për të liruar gomat. Thyerja e gomave zvogëlon koeficientin e fërkimit, duke bërë që makina të rrëshqasë. Megjithatë, përdorimi i frenave të emergjencës mund të ndihmojë në mbajtjen e automjetit nën kontroll dhe parandalimin e rrotullimit të tij. Për më tepër, lirimi i gomave zvogëlon tërheqjen e makinës, duke e bërë më të lehtë lëvizjen nëpër qoshe. Të kuptuarit se si të lironi gomat në mënyrë korrekte është thelbësore për garat me drift me një automjet AWD.

A është më e lehtë të zhvendosesh në një manual apo automatik?

Shumica e lëvizësve do të pajtoheshin se lëvizja në një makinë manuale është më e menaxhueshme. Kjo është për shkak se ju keni më shumë kontroll mbi shpejtësinë dhe fuqinë e makinës. Me një kambio automatike, makina ndërron marshin, duke e bërë të vështirë mbajtjen e saj në marshin e ulët. Për më tepër, një transmetim automatik mund të shkaktojë që automjeti të përshpejtojë shumë shpejt, duke e bërë të vështirë kontrollimin. Nga ana tjetër, me një transmision manual, ju mund ta mbani makinën në një marsh më të ulët dhe të kontrolloni më mirë shpejtësinë e saj. Në fund të fundit, zgjedhja e transmisionit varet nga ju që të vendosni se cila është më e mira për garat me drift.

A është e mundur të lëvizësh një gjysmë kamion?

Gara me drift ka fituar popullaritet vitet e fundit falë lojërave të vozitjes si Forza dhe Need for Speed. Por çfarë është gara me drift dhe si e bëni atë? Drifting është një teknikë ku shoferi qëllimisht tejkalon drejtimin, duke bërë që makina të humbasë tërheqjen dhe të rrëshqasë anash përmes një kthese. Kjo mund të bëhet në mënyra të ndryshme, në varësi të markës dhe modelit të makinës. Ndërsa mbyllja e tufës së një automjeti ose përdorimi i frenave të urgjencës për të nxitur lëvizjen është e lehtë për fillestarët, edhe ekspertët e kanë të vështirë të lëvizin një makinë të zakonshme. Është pothuajse e pamundur të lëvizësh një gjysmë kamion. Çelësi i lëvizjes është mbajtja e kontrollit të makinës gjatë rrëshqitjes, duke kërkuar reflekse të shpejta dhe një dorë të qëndrueshme në timon. Duhet praktikë për t'u zotëruar, por sapo të keni marrë vesh, gara me drift mund të jetë një përvojë emocionuese.

Sa kohë duhet për të mësuar Drift?

Drifting është një teknikë ku shoferi qëllimisht tejkalon drejtimin, duke bërë që pjesa e pasme e automjetit të rrëshqasë jashtë. Ju mund ta bëni këtë duke aplikuar frenat e dorës ndërsa drejtoni në një qoshe. Përvetësimi i lëvizjes kërkon shumë praktikë, por mund të jetë argëtuese sapo t'ia dilni mbanë. Pas rreth një viti trajnimi të përkushtuar, kam vërejtur se shumë njerëz kanë filluar të lëvizin dhe janë bërë të mirë në të. Nuk do të ndodhë menjëherë! Njihuni me disa driftues me përvojë; mos kini frikë të kërkoni këshilla. Unë rekomandoj të nisni makinën tuaj duke instaluar goma të përdorura në pjesën e pasme. Kjo ju ndihmon të ndjeni se sa shumë ju duhet të mbidrejtoni përpara se pjesa e pasme të rrëshqasë jashtë. Pasi të keni zotëruar bazat e lëvizjes, mund të filloni të eksperimentoni me teknika dhe stile të ndryshme. Nuk ka asnjë mënyrë të drejtë ose të gabuar për të lëvizur, kështu që argëtohuni dhe shikoni se çfarë funksionon më mirë.

Përfundim

Nëse dëshironi të lëvizni kamionin tuaj, praktikoni fillimisht në një mjedis të sigurt dhe të kontrolluar. Pasi të keni marrë bazat, gjeni një zonë të hapur me shumë hapësirë ​​për t'u liruar. Gjithmonë tregohuni të kujdesshëm kur lëvizni dhe jini të vetëdijshëm për rrethinën tuaj. Argëtohuni dhe shijoni udhëtimin!

Rreth Autorit, Laurence Perkins

Laurence Perkins është entuziastja e pasionuar e makinave pas blogut My Auto Machine. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Perkins ka njohuri dhe përvojë me një gamë të gjerë makinash dhe modelesh. Interesat e tij të veçanta qëndrojnë në performancën dhe modifikimin, dhe blogu i tij i mbulon këto tema në thellësi. Përveç blogut të tij, Perkins është një zë i respektuar në komunitetin e automobilave dhe shkruan për botime të ndryshme automobilistike. Njohuritë dhe opinionet e tij për makinat janë shumë të kërkuara.