Si të bëheni shofer kamioni

Një diplomë bachelor nuk kërkohet për punësim në industrinë e vozitjes. Megjithatë, ka edhe hapa për t'u bërë shofer kamioni. Një diplomë e shkollës së mesme ose ekuivalenti i saj zakonisht kërkohet nga shoferët. Marrja e licencës dhe përfundimi i trajnimit janë dy hapa të nevojshëm për t'u bërë shofer kamioni. Ju duhet të merrni CDL ose patentën komerciale të shoferit duke u regjistruar në një program që specializohet në drejtimin e kamionëve. Kjo përfshin një leksion të shkurtër mbi sigurinë rrugore dhe njohjen e kuptimit të shenjave rrugore. Pas kësaj, ju duhet të kaloni vlerësimin e kërkuar. Pasi të keni marrë CDL-në tuaj, hapi tjetër do të jetë kërkimi i punësimit në një kompani transporti me kamionë. Përpara se një punëdhënës t'ju punësojë, ju duhet të keni një rekord të shkëlqyer drejtimi, dhe ata gjithashtu mund të dëshirojnë që ju të keni një numër të caktuar vitesh përvojë. Sidoqoftë, nëse jeni fillestar, ka të ngjarë të fillojë me një periudhë prove përpara se të filloni të punoni si shofer kamioni për distanca të gjata.

Përmbajtje

A mund të fitoni shumë para si shofer kamioni?

Po, ju mund të fitoni më shumë para si shofer kamioni nëse jeni shumë i aftë dhe me më shumë se pesë vjet përvojë në transportimin e sendeve të rënda ose të mëdha si gurë, pajisje, dyshekë dhe materiale të tjera të rrezikshme. Mos harroni, sa më e lartë të jetë paga, aq më i madh është rreziku në rrugë që duhet të duroni. Për shembull, shoferët e kamionëve në rrugë me akull mund të fitojnë deri në 250,000 dollarë në vetëm tre deri në katër muaj punë me kohë të plotë. Sipas Indeed.com, një shofer kamioni fiton 91,727 dollarë në vit në Shtetet e Bashkuara.

Sa e vështirë është të bëhesh shofer kamioni?

Shumë kanë pyetur: "A është e vështirë drejtimi i një kamioni?" Sigurisht, askush nuk mund ta mposht profesionin e shoferit të kamionit, pasi nuk është aq e lehtë sa të tjerët mund të mendojnë. Ata shpesh mund të ndjejnë ngurtësi ose mpirje rreth dorës, këmbëve, kokës ose gjithë trupit vetëm për shkak të orëve të gjata të vozitjes. Është gjithashtu e vështirë të dish se ata janë vetëm dhe larg familjes së tyre, duke i bërë ata të ndiejnë mall për shtëpinë. Më e rëndësishmja, shoferët e kamionëve janë të prirur për aksidente automobilistike për shkak të terrenit të ashpër, rrugës së rrëshqitshme ose motorit të dëmtuar, duke e çuar jetën e tyre në lëndim ose vdekje.

Cilat ngarkesa kamionësh paguajnë më shumë?

Nuk është sekret që drejtimi i kamionit mund të jetë një karrierë fitimprurëse. Por me kaq shumë lloje të ndryshme të punëve të kamionëve në dispozicion, mund të jetë sfiduese të dini se cila është e duhura për ju. Nëse po kërkoni të fitoni sa më shumë para, këtu janë pesë punë të kamionëve që kanë tendencë të paguajnë tarifat më të larta:

1. Transporti me kamionë në rrugë me akull është puna më e ndërlikuar, duke e bërë atë edhe punën më të mirëpaguar të kamionëve. Në mënyrë tipike, paga e tij është 250,000 dollarë në vetëm tre deri në katër muaj. Kjo është për shkak të sakrificave ekstreme të kamionistëve në mot të ftohtë. Përveç kësaj, ata gjithashtu ushtrojnë shpesh aftësi teknike sa herë që kamionët e tyre duhet të nisin.

2. Transporti i tankeve është gjithashtu një punë me pagesë të lartë me një pagë vjetore prej 88,133 dollarë pasi ato luajnë një rol thelbësor në transportimin e substancave të rrezikshme të ndezshme si karburanti.

3. Transporti i ngarkesave të mëdha është përgjegjës për transportin e ngarkesave të mëdha dhe të rënda, të tilla si pajisje të rënda, shtretër, mobilje, etj. Thënë kështu, kamionistët në këtë lloj transporti me kamionë marrin një pagë vjetore prej 67,913 dollarë.

4. Transporti i kamionëve me shtrat të sheshtë gjithashtu merr një pagë të shkëlqyer prej 63,274 dollarë në vit pasi është përgjegjës për transportin e objekteve të rënda si lëndë druri, herpes, mbështjellje çeliku, tuba, makineri, madje edhe automjete ushtarake.

Si paguhen shoferët e kamionëve?

Shumica e shoferëve të kamionëve paguhen në bazë të numrit të kilometrave që kalojnë. Milet e drejtuara zakonisht maten me një GPS, i cili gjurmon numrin e saktë të miljeve të përshkuara. Ky sistem përfiton shoferin e kamionëve dhe kompaninë duke lejuar fleksibilitet dhe efikasitet. Kjo metodë është gjithashtu standarde sepse do t'u mundësojë kompanive të paguajnë shoferët e tyre çdo javë, gjë që preferojnë shumica e shoferëve të kamionëve. Kamionistët gjithashtu mund të paguhen për orë ose me ngarkesë, por këto metoda janë më pak të zakonshme. Pagesa për orë përdoret shpesh për kamionistët rajonalë që nuk duhet të udhëtojnë aq larg dhe pagesa e ngarkesës rezervohet për shoferët më me përvojë që transportojnë ngarkesa me vlerë të lartë ose të rrezikshme.

Përfundim

Drejtimi i kamionit mund të jetë një karrierë shumë shpërblyese. Jo vetëm që shoferët mund të shohin vendin, por ata gjithashtu fitojnë të ardhura të mira. Megjithatë, mbani mend atë shofer kamionësh paga ndryshon në bazë të mallit që transportojnë, distancës që duhet të përshkojnë, përvojës së transportit me kamionë dhe madje edhe kushteve të rrugës. Nëse jeni shofer kamioni, njohja e këtyre faktorëve ju ndihmon të mos habiteni kur krahasoni pagën tuaj me bashkë-shoferin tuaj. Thënë kështu, zakonisht mund të prisni të fitoni nga 50,000 deri në 250,000 dollarë në vit.

Rreth Autorit, Laurence Perkins

Laurence Perkins është entuziastja e pasionuar e makinave pas blogut My Auto Machine. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Perkins ka njohuri dhe përvojë me një gamë të gjerë makinash dhe modelesh. Interesat e tij të veçanta qëndrojnë në performancën dhe modifikimin, dhe blogu i tij i mbulon këto tema në thellësi. Përveç blogut të tij, Perkins është një zë i respektuar në komunitetin e automobilave dhe shkruan për botime të ndryshme automobilistike. Njohuritë dhe opinionet e tij për makinat janë shumë të kërkuara.