Ngasja me një gomë të mbyllur: Sa mund të prisni që të zgjasë?

Nëse keni vozitur ndonjëherë me një gomë të mbyllur, e dini që nuk është një përvojë e këndshme. Udhëtimi është i ashpër, zhurma është e madhe dhe përgjithësisht është e pasigurt. Sa kohë mund të prisni që një gomë e mbyllur të zgjasë përpara se të duhet të zëvendësohet? Përgjigja është se kjo varet nga thellësia e shkallës, madhësia e vrimës, lloji i gomave dhe zakonet e drejtimit, ndër faktorë të tjerë. Le t'i diskutojmë këta faktorë në më shumë detaje më poshtë.

Përmbajtje

Cilat janë shenjat e gomave të mbyllura dhe si mund t'i zgjidhni ato?

Një gomë e mbyllur ndodh kur një objekt i vogël, si një gozhdë ose një copë metali, shpon shtresën e gomës së gomës tuaj. Kjo shkakton daljen e ajrit dhe përfundimisht mund të çojë në një gomë të rrahur. Njohja e shenjave paralajmëruese të një gome të mbyllur gjatë vozitjes është thelbësore.

Nëse makina juaj fillon të tërhiqet në njërën anë pa e kthyer timonin, kjo mund të tregojë se goma juaj është bllokuar. Shenja të tjera paralajmëruese përfshijnë:

  • Dridhjet ose zhurmat jonormale vijnë nga një prej gomave tuaja.
  • Veshje e parregullt e njërës prej gomave tuaja.
  • Një rënie në presioni i ajrit të gomave.

Disa opsione janë të disponueshme për të zgjidhur një gomë të bllokuar, të tilla si riparimi i pjesës së prekur ose zëvendësimi i plotë i gomës. Megjithatë, një nga mënyrat më të mira për ta kthyer shpejt automjetin tuaj në rrugë përsëri është duke e futur në prizë. Kjo përfshin shpimin e një vrime të vogël në gomë për ta mbushur atë me një përbërje riparimi që forcohet dhe ndalon çdo rrjedhje të presionit të ajrit.

Sa kohë do të zgjasë një gomë e mbyllur përpara se të duhet të zëvendësohet?

Në varësi të nevojave tuaja për vozitje, mund të prisni që një gomë e mbyllur të zgjasë nga 7 deri në 10 vjet. Megjithatë, zëvendësimi i gomës brenda kësaj periudhe është i këshillueshëm nëse kilometrazhi i ka kaluar 25,000 milje. Megjithatë, shumë faktorë ndikojnë në jetëgjatësinë e një gome të mbyllur, duke përfshirë mjedisin, stilin e drejtimit, cilësinë dhe moshën e gomave, si dhe ashpërsinë e shpimit. Nëse keni një prizë të vogël në gomë, ajo mund të zgjasë për një kohë. Por nëse vrima është e madhe ose spina nuk është instaluar siç duhet, ajo mund të dështojë shpejt. Nëse është ky i fundit, duhet ta ndërroni gomën menjëherë. Por një gomë e mbyllur mund t'ju blejë pak kohë nëse jeni në majë.

Cilat janë rreziqet e drejtimit me një gomë të mbyllur?

Vozitja me një gomë të mbyllur është rrallë një ide e sigurt. Ndërsa shumë shoferë mund të mendojnë se kjo është një alternativë e pranueshme për zëvendësimin e gomës, duke bërë kështu mund të ketë pasoja serioze. Më poshtë janë disa nga rreziqet që lidhen me drejtimin me një gomë të mbyllur:

  • Ngasja me një gomë të mbyllur mund të shkaktojë që shpimi në shkallën e gomës tuaj të bëhet një fryrje e plotë, duke çuar në ulje të kontrollit dhe lëvizshmërisë së makinës suaj, gjë që mund të rrisë ndjeshëm mundësinë e një aksidenti.
  • Mbyllja e një gome në prizë nuk çliron të gjithë presionin e ajrit, duke ju lënë me një strukturë të dobësuar të gomave. Kjo rrit mundësinë e dështimit të murit anësor dhe shkakton konsumim të pabarabartë të shkallës që mund të çojë në një rrezik të shtuar të hidroplanifikimit në mot të lagësht.
  • Kimikatet e përdorura gjatë mbylljes së gomës janë të ndezshme. Ato mund të ndizen nëse ekspozohen ndaj temperaturave të larta për periudha të gjata, duke rritur mundësinë tuaj për të kapur zjarrin në makinë.

Si të parandaloni prizat e gomave: Këshilla për mirëmbajtje të rregullt

Mirëmbajtja e rregullt është jetike për t'i mbajtur gomat tuaja në gjendje të mirë dhe për të shmangur gomat e mbyllura. Këtu janë disa këshilla për t'ju ndihmuar të parandaloni prizat e gomave:

Kontrolloni rregullisht presionin e gomave

Një nga mënyrat më të mira për të parandaluar prizat e gomave është t'i mbani gomat tuaja të fryra siç duhet. Kontrollimi i rregullt i presionit të gomave mund t'ju ndihmojë të zbuloni ndryshimet në nivelet e inflacionit përpara se ato të shkaktojnë dështime katastrofike. Ruajtja e presionit të duhur të gomave ju kursen nga riparimet e kushtueshme, përmirëson trajtimin dhe krijon një udhëtim më të qetë. Kontrolloni presionin e gomave një herë në muaj ose sa herë që mbushni gaz për t'u siguruar që gjithçka funksionon siç duhet.

Shmangni rrugët dhe sipërfaqet me objekte të mprehta

Për të mbrojtur gomat tuaja nga shpimet anësore të shkaktuara nga objekte të mprehta, shmangni rrugët dhe sipërfaqet që mund të përmbajnë rreziqe të tilla. Kjo do të thotë të parandaloni sipërfaqet e paasfaltuara si rrugët me zhavorr ose papastërti, kantieret e ndërtimit ose pronat me gjëra që mund të shkaktojnë goma të rrahura. Nëse nuk mund t'i shmangni këto pengesa, vozitni ngadalë dhe kontrolloni gomat tuaja pasi t'i kaloni ato.

Kërkoni për dëmtim ose përkeqësim

Inspektimet rutinë të gomave tuaja mund të ndihmojnë në parandalimin e katastrofës përpara se të ndodhë. Kushtojini vëmendje çdo shenje dëmtimi ose përkeqësimi, të tilla si njolla, fryrje dhe tullac. Gjithashtu, kontrolloni thellësinë e shkallës dhe muret anësore për çarje, grisje dhe konsumim të tepërt. Nëse vozitni jashtë rrugës, inspektoni shkallët për gurë që mund të jenë futur në to dhe mund të shkaktojnë probleme më vonë.

Çfarë duhet të bëni kur goma juaj është në prizë

Nëse goma juaj është e mbyllur, duke marrë disa minuta për të inspektuar dhe riparuar ndonjë problem mund t'ju shpëtojë nga problemet më të mëdha në rrugë. Këtu janë disa sugjerime:

Kontrolloni presionin e gomave menjëherë

Hapi i parë është përcaktimi i presionit të gomave. Nëse është dukshëm i ulët, përdorni një matës gomash për të kontrolluar presionin e ajrit në secilën gomë. Kjo do t'ju ndihmojë të përcaktoni nëse goma juaj ka nevojë për ajër ose nëse duhet të zëvendësohet.

Kërkoni Ndihmë Profesionale

Nëse një nga gomat tuaja ka filluar të fiket, kërkoni menjëherë ndihmë profesionale për të parandaluar një aksident të rëndë. Nëse është e sigurt, vozitni me kujdes dhe ngadalë në një dyqan gomash ose makinash aty pranë, pasi ata mund të inspektojnë gomën dhe të vlerësojnë se çfarë duhet bërë më pas.

Zëvendësoni gomën, nëse është e nevojshme

Nëse goma juaj kërkon më shumë ajër sesa mund të sigurojë kompresori juaj, ose nëse ka dëmtime fizike, mund t'ju duhet ta zëvendësoni gomën sa më shpejt të jetë e mundur. Blerja e një gome të re dhe instalimi i saj në një dyqan profesional automobilistik është mënyra më e sigurt për të rivendosur aftësitë e drejtimit të makinës suaj.

Mendime përfundimtare

Mirëmbajtja dhe kontrollimi i rregullt i gomave tuaja janë thelbësore për të shmangur probleme të tilla si gomat e mbyllura. Jetëgjatësia e një gome të mbyllur varet nga ashpërsia e rrjedhjes, por në përgjithësi nuk është e sigurt për të vozitur për më shumë se disa milje me një gomë të mbyllur. Mos harroni se një gomë e mbyllur është një rregullim i përkohshëm, kështu që zëvendësoni atë me një të re sa më shpejt të jetë e mundur.

Rreth Autorit, Laurence Perkins

Laurence Perkins është entuziastja e pasionuar e makinave pas blogut My Auto Machine. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Perkins ka njohuri dhe përvojë me një gamë të gjerë makinash dhe modelesh. Interesat e tij të veçanta qëndrojnë në performancën dhe modifikimin, dhe blogu i tij i mbulon këto tema në thellësi. Përveç blogut të tij, Perkins është një zë i respektuar në komunitetin e automobilave dhe shkruan për botime të ndryshme automobilistike. Njohuritë dhe opinionet e tij për makinat janë shumë të kërkuara.