Ford F-2022 i vitit 550 është shtesa më e fundit në serinë e kamionëve të kamionëve Super Duty të Famous Blue Oval, i projektuar kryesisht për aplikime industriale. Aftësitë e tij më të mira në klasë e bëjnë atë një zgjedhje ideale për nevojat e transportit të ngarkesave të rënda që me siguri do të plotësojnë, nëse nuk i tejkalojnë, të gjitha pritshmëritë tuaja.
Drejtuesit vlerësojnë "ndjesinë e kamionit të madh" ndërsa ofron manovrim të mjaftueshëm në hapësira të ngushta, si parkingje ose rrugët e qytetit. Dizajni i tij i ndenjëseve përmban mbushje ergonomike, mbështetëse koke të rregullueshme dhe teknologji të pezullimit me ajër që i bën udhëtimet e gjata më pak të lodhshme se kurrë më parë.
Ajo që e bën të veçantë këtë Ford të ri është motori i fuqishëm me gaz 7.3L V8 që e fuqizon automjetin me shtytje të mjaftueshme për të tërhequr çdo gjë që ju nevojitet. Ai shoqërohet me një transmision automatik me 10 shpejtësi që siguron ndërrime pa probleme të marsheve dhe efikasitet më të mirë të karburantit. Për më tepër, frenat e tij me disqe me fuqi me 4 rrota me sistem frenimi kundër bllokimit (ABS) dhe Hidro-përforcim sigurojnë ndalesa të qetë dhe të sigurta, pavarësisht nga pesha e ngarkesës suaj.
Përmbajtje
Kapaciteti i ngarkesës dhe tërheqjes
Me konfigurimin e duhur, Ford F-550 mund të tërheqë deri në 12,750 paund, duke e bërë atë një nga kamionët më të fuqishëm në klasën e tij. Kapaciteti i saktë i tërheqjes së F-550 ndryshon në varësi të faktit nëse zgjidhni opsionin Regular Cab, SuperCab ose CrewCab. Çdo opsion ofron më shumë se fuqi të mjaftueshme për ngarkesa të rënda dhe detyra tërheqëse.
Më poshtë është një listë e kapaciteteve tërheqëse për Ford F-2022 550:
- Ford F-550 Regular Cab 4×2 – Nga 10,850 lbs deri në 12,750 lbs
- Kabinë e rregullt Ford F-550 4 × 4 – Nga 10,540 lbs deri në 12,190 lbs
- Ford F-550 Crew Cab 4×2 – Nga 10,380 lbs deri në 12,190 lbs
- Kabina e ekuipazhit të Ford F-550 4 × 4 – Nga 10,070 lbs deri në 11,900 lbs
- Ford F-550 Super Cab 4×2 – Nga 10,550 lbs deri në 12,320 lbs
- Ford F-550 Super Cab 4×4 – Nga 10,190 lbs deri në 11,990 lbs
Përcaktimi i vlerësimit të peshës bruto të automjetit (GVWR)
Paketa e ngarkesës përcakton GVWR të një kamioni ose automjeti të caktuar. Ai përfshin të gjithë komponentët e shtuar në peshën bazë të kamionit, duke përfshirë pasagjerët, ngarkesën, karburantin dhe sende të tjera të bartura në ose në automjet. Kapaciteti i ngarkesës llogaritet duke zbritur peshën bazë nga GVWR.
Meqenëse GVWR përcakton peshën e sigurt të një automjeti, paketa e ngarkesës është elementi më i rëndësishëm GVWR. Një paketë më e rëndë e ngarkesës rrit tendosjen në sistemet e pezullimit dhe frenimit, të cilat mund të bëjnë që një automjet të tejkalojë GVWR -në e tij nëse nuk është i ekuilibruar siç duhet me përbërës të tjerë si gomat, rrotat, boshtet dhe burimet. Për më tepër, kur llogaritni GVWR, forcat statike (p.sh., pesha e motorit) dhe forcat dinamike (p.sh., nxitimi dhe frenimi gjatë funksionimit të rregullt) duhet të merren parasysh.
Opsionet e motorit dhe pesha bazë
Ford F-2022 550 ofron disa opsione motori, duke përfshirë një motor benzinë 6.2L V8 dhe një 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8, i cili prodhon deri në 330 kuaj fuqi dhe 825 lb-ft çift rrotullues. Një peshë frenuese më e lehtë bazë u mundëson shoferëve të përjetojnë efikasitet më të madh duke përfituar nga motorët e fuqishëm ndërsa theksi zhvendoset drejt ekonomisë së karburantit.
Krahasimi i motorëve 7.3 litra me gaz dhe 6.7 litra me naftë
Motorët me gaz 7.3 litra dhe motorët me naftë 6.7 litra kanë karakteristika të dallueshme, por motori me naftë 6.7 litra është superior në raportin e kompresimit. Me një shkallë ngjeshjeje 15.8:1, ai mposht motorin me gaz 7.3 10.5:1 me një diferencë të konsiderueshme, duke rezultuar në gjenerim më të rëndësishëm të energjisë nga motori me naftë 6.7 litra, pavarësisht nga pesha e tij bazë më e rëndë sesa alternativa 7.3 litra.
Pesha bazë e frenimit për çdo opsion motori
Pesha bazë për çdo opsion motori në Ford F-2022 550 ndryshon në varësi të modelit dhe modelit. Sidoqoftë, në përgjithësi, nafta 6.7 litra ka një peshë frenuese prej afërsisht 7,390 paund, ndërsa motori me gaz 7.3 litra peshon mesatarisht 6,641 lbs - një ndryshim prej 749 lbs. Sigurisht, ky numër rritet ndjeshëm kur merren parasysh veçoritë shtesë si paketat tërheqëse dhe kutitë e ngarkesave, por pesha bazë e frenimit mbetet një faktor kyç në përcaktimin e kapacitetit të përgjithshëm të ngarkesës.
Metrika GCWR
Metrikat GCWR janë mjete kritike për matjen e performancës së sistemit të transportit. Ato ofrojnë një pasqyrë thelbësore për përdorimin e kapacitetit të furgonit të mallrave dhe sa afër kapacitetit po përdoret. Metrikat GCWR gjithashtu u ofrojnë operatorëve të transportit një përshkrim të kostos totale të lidhur me operacionet e tyre, pasi ato marrin parasysh variabla të tilla si konsumi i karburantit dhe pagat e shoferit.
Faktorët që ndikojnë në GCWR të një automjeti
GCWR e një automjeti përcaktohet kryesisht nga disa faktorë, duke përfshirë:
- Prodhimi i motorit: Ky vlerësim i referohet se sa një automjet mund të tërheqë në mënyrë të sigurt. Në mënyrë tipike, më shumë çift rrotullues është i disponueshëm për tërheqjen e ngarkesave të rënda.
- Numri i boshteve të lëvizjes: Numri i boshteve lëvizës korrespondon me peshën e kapacitetit të mjetit për të tërhequr dhe tërhequr.
- Kapaciteti i frenave dhe raportet e boshteve: Kapaciteti i duhur i frenave është thelbësor për tërheqjen e sigurt dhe të besueshme të ngarkesave të rënda, ndërsa raportet e boshteve ndikojnë në çift rrotullues që një automjet mund të prodhojë dhe në masë të madhe përcaktojnë se sa shpejt mund të ecë kur mban peshë shtesë.
Krahasimi i GCWR për motorët 7.3L me gaz dhe 6.7L me naftë
Aftësitë e automjeteve të rënda ndryshojnë shumë midis llojeve të motorëve, veçanërisht kur krahasohet GCWR për motorët me gaz 7.3 litra dhe motorët me naftë 6.7 litra. GCWR maksimale për motorët e gazit 7.3L është vendosur në 30,000 paund, por me motorin me naftë 6.7L, GCWR i tij rritet ndjeshëm në 43,000 paund - një rritje gati 50% e kapacitetit.
Bottom Line
Ford F-2022 i vitit 550 ofron një sërë opsionesh motori, duke përfshirë motorin me benzinë 6.2L V8 dhe 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Ndërsa të dy opsionet e motorit ofrojnë aftësi mbresëlënëse, mund të ketë dallime të konsiderueshme në kapacitet kur krahasojmë GCWR midis llojeve të ndryshme të motorit. Prandaj, është thelbësore të merren parasysh nevojat dhe kërkesat specifike të automjetit për të zgjedhur opsionin më të përshtatshëm të motorit.
Për më tepër, të kuptuarit e faktorëve që ndikojnë në GCWR të një automjeti, të tillë si fuqia e motorit, numri i boshteve të lëvizjes, kapaciteti i frenave dhe raportet e boshtit, mund të ndihmojë në marrjen e një vendimi të informuar gjatë zgjedhjes së një automjeti. Duke marrë parasysh këta faktorë, ju mund të siguroheni që të përfitoni sa më shumë nga automjeti juaj ndërsa qëndroni brenda parametrave dhe rregulloreve ligjore.
Burimet:
- https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
- https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
- https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
- https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
- https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
