Waa maxay sababta baabuurta qashinku u leeyihiin laba taayir oo isteerin ah?

Weligaa ma la yaabtay sababta baabuurta qashinka ay u leeyihiin laba isteerin? Waxay u egtahay naqshad qariib ah, laakiin waxaa jira sababo wanaagsan! Gawaarida qashinka waxay leeyihiin laba isteerinka sababo dhowr ah dartood. Mid ka mid ah sababtu waa in lagu caawiyo darawalka in uu ku dhex maro baabuurka meelo cidhiidhi ah. Isteerinka labaad, oo ku yaal dhabarka dambe ee baabuurka, ayaa koontaroolaya wiishka hydraulic ee kor u qaada oo hoos u dhigaya weelka qashinka. Isteerinka labaad wuxuu darawalka siinayaa kontorool dheeri ah oo ku saabsan halka uu weelka ku jiro, taasoo lagama maarmaan u ah in la hubiyo in dhammaan qashinka si sax ah loo qaado.

Ugu dambeyntii, labada isteerinka ayaa bixiya gurmad haddii hal nidaam isteerinka uu guuldareysto. Habkani waxa uu noqon karaa lama huraan, gaar ahaan marka ay qashin qubka waxay sidataa rar culus oo qashin ah. Laba isteerin leh, baabuurta qashinka waxay u shaqayn karaan si badbaado leh oo hufan, iyagoo hubinaya in qashinkayaga lagu soo qaado waqtigii loogu talagalay.

Contents

Immisa Taayir Ayuu Leeyahay Baabuurka Qashinku?

Maadaama baabuurta qashinka ay culus yihiin, badanaa waxay leeyihiin 10-12 taayir. Waxay u baahan yihiin taayiradan badan si ay u qaybiyaan miisaanka oo ay uga hortagaan in gaadhigu si siman u cidhiidhiyin. Taayirrada hore ee Baabuurta qashinka sida caadiga ah way ka weyn yihiin taayirrada dambe sababtoo ah waa inay qaadaan miisaan dheeraad ah.

Baabuurta qashinka qaada sidoo kale waxay leeyihiin taayirro gaar ah oo loogu talagalay inay iska caabiyaan daal iyo jeexjeex dhammaan wadistooda iyo joogsigoodaba. Taayiradani waxay ku kacayaan ilaa $600 midkiiba, markaa waa inay noqdaan kuwo waara!

Baabuurta qashinka qaada ayaa lama huraan u ah kaabayaashayaga; waxaan ku tiirsanahay si ay bulshadeena u nadiifiyaan. Marka xigta oo aad aragto baabuur qashinka, qaado daqiiqad si aad u qadariso dhammaan injineernimada galay naqshadeeda.

Sidee u Shaqeeyaan Labada Taayir ee Isteerinka?

Way fududahay. Labada taayir ee isteerinka mid kastaa wuxuu ku xidhan yahay faashad kala duwan. Diidmada hore waxay ku xidhan tahay taayirrada hore, dabada dambe waxay ku xidhan tahay taayirrada dambe. Markaad rogto mid ka mid ah isteerinka, wuxuu rogmanayaa dhidibkii u dhigma, giraangirahana way la jeedaan. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad baabuurka u wado jihada aad rabto.

Sidee tani u shaqeysaa marka aad ku wadato waddo qaloocan? Markaad rogto mid ka mid ah shaagaga isteerinka, waxay rogataa dhidibka u dhigma. Diidmada hore waxay ku xidhan tahay taayirrada hore, dabada dambe waxay ku xidhan tahay taayirrada dambe. Tani waxay keenaysaa in baabuurka uu u leexdo jihadaas. Inta uu gaadhigu rogrogo waxay ku xidhan tahay inta aad isteerinka u leexinayso. Mar kasta oo uu leexanayo, baabuurka ayaa sii jeedsan doona.

Haddii aad ku waddo waddo waddooyin badan leh, waxaad isticmaali kartaa labada isteerinka si aad u beddesho haadyada. Si tan loo sameeyo, waxaad u leexisaa mid ka mid ah isteerinka jihada aad rabto inaad tagto. Tani waxay keeni doontaa in dhidibkii u dhigma uu leexdo, baabuurkana wuxuu u dhaqaaqi doonaa haadkaas.

Halkee Lagu Sameeyaa Gawaadhida Qashinka?

Dalka Maraykanka, saddexda shirkadood ee ugu waaweyn ee soo saara baabuurta qashinka waa McNeilus Companies, LLC, oo xaruntoodu tahay Dodge Center, Minnesota; Heil Environmental, oo fadhigeedu yahay Chattanooga, Tennessee; iyo New Way Trucks, Inc., oo xarunteedu tahay Scranton, Pennsylvania. Shirkadahan ayaa soo saara labada baabuur ee qashinka qaada ee gadaal ka rara iyo kuwa hore u qaada. Baabuurta qashinka qaada ee gadaal ka raran ayaa dhabarka ku leh albaab ku dheggan oo u furan in qashinka lagu rido baabuurka. Baabuurta qashinka ee sida hore u raran waxay ku leeyihiin barxad yar oo hore ee baabuurka taasoo ka soo qaada qashinka dhulka oo ku shuba baabuurka.

Inta badan baabuurta qashin-qubka ee Maraykanka waa kuwa gadaal-ku raran. Si kastaba ha ahaatee, meelaha qaarkood, sida magaalada New York, waxay isticmaalaan baabuurta xamuulka qaada ee hore, sababtoo ah waxay si hufan ugu noqon karaan waddooyinka ciriiriga ah. Saddexdan shirkadood ka sokow, shirkado badan oo yaryar ayaa sameeya baabuurta qashinka qaada.

Immisa Axele ayuu leeyahay Gaariga Qashinku?

Gawaarida qashinka waxay ku yimaadaan cabbirro iyo qaabab kala duwan, laakiin intooda badani waxay leeyihiin saddex ama afar geesood. Diirka hore ayaa sida caadiga ah kan ugu culus, maadaama ay taageerto miisaanka injiinka iyo cabbista. Diirarka danbe waxa ay qaadaan culayska weelka qashinka (ama "baakadaha"). Tirada faashaxdu waxay caawisaa in si siman loo qaybiyo culayska iyo culayska baabuurka, taas oo sahlaysa in la leexiyo. Qaar ka mid ah gawaarida qashinka ayaa sidoo kale leh dabada "riixaya" dhabarka, taas oo ka caawisa inay ku riixdo baakadaha. Faashaddan dheeraadka ah waxay ka caawisaa inay ka hortagto waxyeellada baakadaha waxayna sahlaysaa in la isku koobo qashinka.

Maxay yihiin Ulaha ka dambeeya Isteerinka la yiraahdo?

Haddii aad waligaa la yaabtay waxa loo yaqaan ulaha ka dambeeya isteerinka, keligaa ma tihid. Qaybahaan baabuurka waxaa loo yaqaan tiirarka isteerinka waxayna door muhiim ah ka ciyaaraan shaqada gaariga. Tiirarka isteerinka waxay ku yaalaan inta u dhaxaysa isteerinka iyo dashboard-ka waxayna ku jiraan qaybo kala duwan oo muhiim ah.

Qeybta hoose ee tiirka waxaa ku jira biiro shid, halka qaybta sare ay ka kooban tahay cabbirka-xawaaraha iyo cabbirrada kale. Tiirka ayaa sidoo kale leh astaamo kala duwan oo badbaado ah, sida barkinta shilka iyo suunka. Baabuurta casriga ah intooda badani waxay sidoo kale leeyihiin nidaamka xakamaynta xasiloonida elektiroonigga ah ee tiirka. Qaybahan muhiimka ah ayaa lagamamaarmaan u ah wadista baabuurta si ay aad ugu sahlanaato - oo khatar ah!

Waa maxay Isteerinka Banjo?

Isteerinka Banjo waa nooc ka mid ah isteerinka inta badan la isticmaalo maalmaha hore ee taariikhda baabuurta. Naqshadaynta isteerinka banjo giraangiraha waxaa lagu gartaa cabbirkiisa weyn iyo qaab gaar ah, oo u eg qalab banjo ah. Magaca "banjo" ayaa loo malaynayaa inuu ka yimid Shirkadda Banjo-soosaarka, taasoo samaysay isteerinka banjo ee ugu horreeya. Isteerinka Banjo waxaa markii hore loogu talagalay baabuurta fardaha lagu jiido, laakiin markiiba waxaa loo habeeyey isticmaalka baabuurta.

Thanks to naqshadooda gaarka ah, isteerinka banjo waxay bixiyaan faa'iidooyin dhowr ah marka loo eego isteerinka caadiga ah. Waxay siiyaan aragti ballaadhan darawalka waxayna u oggolaanayaan xakamaynta isteerinka saxda ah. Intaa waxaa dheer, isteerinka banjo waxay u badan tahay inay ka siiban karaan gacmaha darawalka marka ay fiiqan yihiin. Si kastaba ha ahaatee, isteerinka banjo waxay leeyihiin faa'iidooyinkooda. Waxay noqon karaan kuwo adag in la rakibo waxaana laga yaabaa inay ku habboonaadaan noocyada baabuurta qaarkood. Natiijo ahaan, isteerinka banjo-ga ayaa ka caan yar sidii ay ahaan jireen.

Ugu Dambeyn

Baabuurta qashinka qaada waxay leeyihiin laba isteerin sababtoo ah waxaa loo qorsheeyay in horay loo wado oo dib loo celiyo. Tani waxay u sahlaysaa darawalka inuu si hufan ugu jiheeyo baabuurka meelo cidhiidhi ah. Isteerinka dheeriga ah ayaa sidoo kale waxtar u leh soo kabashada, bixinta muuqaal dheeri ah iyo xakameyn. Halka isteerinka banjo ay mar ahaan jireen doorasho caan ah oo loogu talagalay baabuurta qashinka, tan iyo markaas waxaa lagu bedelay isteerin dhaqameed.

Ku saabsan qoraaga, Laurence Perkins

Laurence Perkins waa xamaasadda baabuurka ee ka dambeeya baloogga My Auto Machine. In ka badan toban sano oo waayo-aragnimo ah oo ku saabsan warshadaha baabuurta, Perkins wuxuu leeyahay aqoon iyo waayo-aragnimo badan oo ah samaynta baabuurta iyo moodooyinka. Danihiisa gaarka ah waxay ku jiraan waxqabadka iyo wax ka beddelka, balooggiisuna wuxuu si qoto dheer uga hadlayaa mawduucyadan. Marka laga soo tago balooggiisa, Perkins waa cod la ixtiraamo oo ku dhex jira bulshada baabuurta wuxuuna u qoraa daabacaadyo baabuur oo kala duwan. Aragtidiisa iyo ra'yigiisa ku saabsan baabuurta aad ayaa loo raadiyaa.