Waxa jira arrimo badan oo doorta saamiga gear-ka ugu fiican ee gaadhi-gaari. Qodobadaan qaarkood waxaa ka mid ah culeyska gaariga xamuulka, goobta uu ku socon doono, iyo xawaaraha aad rabto inaad ku socoto. Boostada blog-ga, waxaan kaga hadli doonaa waxa galay doorashada saamiga gear-ka ugu fiican waxaanan ku siin doonaa tusaalooyin ku saabsan sida loo doorto midka saxda ah ee baahiyahaaga.
Guud ahaan, saamiga gear-ka ugu fiican ee gaadhi yar-yar waa kan bixiya awoodda ugu badan isagoo wali awood u leh inuu ilaaliyo xawaare macquul ah. Tusaale ahaan, haddii aad raranayso rar culus, waxaad u baahan doontaa saamiga gear hoose si gaarigaagu u yeesho wareegyo badan. Dhanka kale, haddii aad ku waddo dhul fidsan, waxaa laga yaabaa inaad rabto saamiga marsho sare si aad ugu socoto xawaare sare. Ugu dambeyntii, go'aanka saamiga gear-ka ee la isticmaalayo waxay ku xiran tahay baahiyahaaga gaarka ah iyo xaaladaha aad ku dhex wadi doonto.
Haddii aanad weli hubin waxa saamiga gear-ka ee aad u isticmaali doonto gaadhi-gaaga yar, agab yar ayaa kaa caawin kara inaad go'aan gaadho. Midka koowaad waa buug-gacmeedka mulkiilaha ee baabuurkaaga. Buug-gacmeedkaani waa inuu lahaadaa qayb daboolaysa saamiga gear ee lagu taliyey ee xaaladaha kala duwan. Ilaha kale waa gole gaadiid xamuul ah. Gaadiidlay badan oo khibrad leh oo ku sugan golayaashan ayaa ku siin kara talo ku saabsan saamiga gear-ka ee loo isticmaalo xaaladdaada gaarka ah.
Marka ay timaado doorashada saamiga gear-ka ugu fiican ee gaadhi-gaab, ma jirto hal-cabbir-ku-jawaab-dhan-dhan. Saamiga ugu fiican ee gaadhigaagu waxa uu ku xidhnaan doonaa arimo kala duwan, oo ay ku jiraan culayska rarkaaga, goobta aad ku wadi doonto, iyo xawaaraha aad rabto in aad ku safarto. Markaad tixgeliso arrimahan oo aad sameyso cilmi-baaris, waxaad heli kartaa saamiga ugu habboon ee qalabka baahiyahaaga.
Contents
Waa maxay Saamiga Gear-ka ugu Wanaagsan ee lagu jiidi karo rarka culus?
Saamiga gear ee ugu fiican ee jiidista rarka culus waa saamiga 4.10 axle. Saamigani waxa uu bixiyaa dardargelinta joogsiga-iyo-tagga taraafikada magaalada waxana ay ku habboon tahay in lagu jiido culaysyo culus oo isku jira magaalo iyo waddo weyn. Saamiga 4.10 axle wuxuu sidoo kale bixin doonaa waxqabad wanaagsan marka la jiid jiido darajooyin kala duwan ama dhaadheer. Marka la dooranayo saamiga gear ee jiidista, waxaa muhiim ah in la tixgeliyo nooca dhulka ee la kulmi doono iyo culeyska culeyska la jiidi doono.
Tusaale ahaan, haddii inta badan jiiditaanku lagu sameeyo jidad fidsan, saamiga gear hoose ayaa laga yaabaa inuu ku filan yahay. Si kastaba ha ahaatee, haddii dhulku yahay buuro ama buuro, saamiga sare ee qalabka ayaa lagama maarmaan noqon doona si loo ilaaliyo xakamaynta rarka. Miisaanka rarka la jiidanayo sidoo kale waa arrin muhiim ah in la tixgeliyo marka la dooranayo saamiga gear. Saamiga marsho sare ayaa lagama maarmaan noqon doona haddii culeysku culus yahay si looga hortago waxyeellada matoorka iyo gudbinta.
Marka la dooranayo saamiga gear ee jiidista rarka culus, la-talinta farsamoyaqaan khibrad leh ayaa muhiim ah. Waxay awoodi doonaan inay kaa caawiyaan inaad doorato saamiga gear-ka ugu fiican ee gaadhigaaga gaarka ah iyo xaaladaha wadista.
3.36 ma yahay saamiga Gear Wanaagsan?
Marka ay timaado saamiga gear, ma jirto jawaab sax ah oo ku saabsan in 3.36 ay tahay saamiga wanaagsan iyo in kale. Runtii waxay ku xidhan tahay dookhaaga iyo baahiyahaaga. Haddii aad raadinayso wax qabad sare, saamiga sare ee dhidibyada nambarada ayaa noqon doona mid ku haboon in lagu ilaaliyo matoorka tirada sare ee tamarta.
Si kastaba ha noqotee, haddii aadan dan ka lahayn waxqabadka oo aadan lahayn miisaan badan ama buuro si aad wax uga qabato, markaa saamiga hoose ee dhidibka ayaa laga yaabaa inuu kuu noqdo ikhtiyaarka kuugu fiican. Dhammaadka maalinta, dhammaan waxay ku soo degaan waxa aad ku qiimeyso gaadhiga.
Waa maxay Qiimaha Gear ee ugu Wanaagsan ee Dhaqaalaha Shidaalka?
Marka ay timaado dhaqaalaha shidaalka, waxaa jira waxyaabo yar oo ay tahay in la tixgeliyo. Mid waa saamiga gear-ka. Saamiga marshada hoose waxay la macno tahay in mishiinku uu si adag u shaqayn doono, kaas oo isticmaali doona shidaal badan. Saamiga marshada sare waxay la macno tahay in mishiinku si adag u shaqayn doono, isagoo isticmaalaya shidaal yar. Markaa, haddii aad raadinayso dhaqaalaha ugu fiican ee shidaalka, waa inaad heshaa saamiga ugu dheer ee gear ee la bixiyo.
Arrin kale oo ay tahay in laga fiirsado ayaa ah in aad rar qaadi doonto iyo in kale. Haddii aad tahay, waa inaad heshaa saamiga gear hoose si matoorku aanu u shaqayn si adag. Ugu dambayntii, saamiga qalabka ugu waxtarka badan ee shidaalku wuxuu ku xidhan yahay baahidaada gaarka ah iyo caadooyinka wadista.
Waa maxay Gear Ratio uga Wacan Torque?
Markaad ka fekereyso waxa saamiga gearku u fiican yahay torque, waxaa muhiim ah in la fahmo sida torque u shaqeeyo. Torque waa xoog sababa in shay uu ku wareego dhidibka. Hirarka matoorku soo saaro wuxuu ku xiran yahay xoogga lagu sameeyo biistoonada iyo dhererka gacanta kabaalka ee u dhexeeya fulcrum iyo barta codsiga.
Markasta oo uu sareeyo saamiga mareegta tirooyinka, xoog badan ayaa lagu saarayaa pistons-ka iyo cududda kabaalku way dheeraanaysaa, taas oo keenta in badan oo wareeg ah. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay sidoo kale ka dhigan tahay in shidaal badan la isticmaalo sababtoo ah matoorku waa inuu si adag u shaqeeyaa. Markaa, haddii aad raadinayso baabuur jiidi kara jiidh culus, waxaad u baahan doontaa mid leh saamiga marsho sare. Laakiin haddii aad raadinayso inaad lacag ku badbaadiso bamka, waxaad u baahan doontaa saamiga marsho hoose.
Ugu Dambeyn
Saamiga marsho ee ugu fiican ee gaadhi yar-yar waxay ku xidhan tahay baahidaada shaqsi iyo caadooyinka wadista. Saamiga faashaska nambarada sare ayaa noqon doona mid ku haboon haddii aad raadinayso waxqabad sare. Si kastaba ha noqotee, haddii aadan dan ka lahayn waxqabadka oo aadan lahayn miisaan badan ama buuro si aad wax uga qabato, markaa saamiga hoose ee dhidibka ayaa laga yaabaa inuu kuu noqdo ikhtiyaarka kuugu fiican. Dhammaadka maalinta, dhammaan waxay ku soo degaan waxa aad ku qiimeyso gaadhiga.
