Waa maxay Baabuurka Glider?

Dad badan ayaan aqoon u lahayn baabuurta xamaaratada ah, kuwaas oo ku tiirsan baabuur kale si ay u jiidaan maadaama aysan haysan mishiin. Waxay inta badan daabulaan alaabo waaweyn, sida alaabta guriga, qalabyada, iyo baabuurta. Ka soo qaad inaad raadinayso beddelka shirkadaha guurguura ee dhaqameed. Xaaladdaas, baabuur-jiidhiye ayaa laga yaabaa inuu ku habboon yahay waxtarkiisa kharash-ku-oolnimada iyo qiiqa wasakhaysan ee hooseeya. Si kastaba ha ahaatee, waxaa lama huraan ah in la tixgeliyo faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka isticmaalka baabuur-jilciye ka hor inta aan la go'aansan.

Contents

Faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka Isticmaalka Baabuurka Glider

Gawaarida glider-ka ah way ka jaban yihiin baabuurta dhaqameed waxayna sii daayaan wasakh yar, taasoo ka dhigaysa doorasho soo jiidasho leh. Intaa waxaa dheer, waxay noqon karaan kuwo la dhaqaajin karo marka loo eego baabuurta caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, waxay u baahan yihiin baabuur kale si ay u jiidaan oo ay ka gaabiyaan baabuurta dhaqameed.

Waa maxay Ujeedada Xidhmada Glider?

Xirmada glider-ka waa hab cusub oo dib loogu isticmaalo oo dib loogu soo celiyo baabuurta burbursan iyadoo la badbaadinayo qaybaha shaqada, ugu horrayn tareenka korontada, laguna rakibo baabuur cusub. Tani waxay xal qiimo-ku-ool ah u noqon kartaa hawl-wadeennada gaadiidka xamuulka qaada ee u baahan inay si degdeg ah oo hufan ugu soo celiyaan baabuurtooda waddada. Xaaladaha qaarkood, waxay sidoo kale noqon kartaa mid ka saaxiibtinimo badan deegaanka marka loo eego iibsashada xamuulka cusub maadaama uu dib u isticmaalo qaybaha jira.

Waa maxay Peterbilt 389 Glider?

The Peterbilt 389 Glider Kit waa baabuur hawlkar ah loogu talagalay in lagu daboolo baahida darawallada. Waxay ku qalabaysan tahay tignoolajiyada sii daynta ka hor waxayna la kulmeysaa qiiqa ugu sarreeya iyo heerarka dhaqaalaha shidaalka. 389 waa mid la isku halayn karo oo adag, taas oo ka dhigaysa doorasho aad u fiican oo lagu maareeyo culeysyada culus. Naqshaddeeda kala duwan ayaa ka dhigaysa mid ku habboon codsiyada kala duwan, haddii ay tahay ganacsi ama madadaalo.

Gawaarida Glider-ka ma laga ogol yahay California?

Laga bilaabo Janaayo 1, 2020, gawaadhida glider-ka ee California waxay lahaan karaan oo keliya 2010 ama ka dib matoorada nooca-sanadeedka. Xeerkani waa qayb ka mid ah dadaallada uu gobolka ku doonayo in lagu waafajiyo heerarkiisa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ee baabuurta xamuulka ah ee dhexdhexaadka ah iyo kuwa culus iyo kuwa xamuulka qaada ee heerarka federaalka ee Wajiga 2 ee baabuurta nooca-sanadeedka 2018-2027. Hadafku waa in la dhimo qiiqa ka imaanaya gawaarida glider-ka ah iyo in la hagaajiyo tayada hawada gobolka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira waxyaabo ka reeban sharciga, sida baabuurta qaarkood ee loo isticmaalo beeraha ama ujeedooyinka dab-damiska. Guud ahaan, xeerkan cusub ayaa ah tallaabo wanaagsan oo lagu dhimayo qiiqa ka imaanaya gawaarida glider-ka ah iyo ilaalinta tayada hawada.

Xirmooyinka Glider-ka sharci ma yihiin?

Xirmooyinka glider-ka waa maydadka xamuulka qaada iyo chassis la'aantiis la'aanteed ama matoor la'aan, sida caadiga ah waxaa loo iibiyaa beddel ka raqiisan iibsashada baabuur cusub. Si kastaba ha ahaatee, EPA waxay xirmooyinka glider-ka u kala saartay sidii baabuurta waaweyn ee la isticmaalay, taas oo uga baahan inay la kulmaan heerarka adag ee qiiqa, si wax ku ool ah oo iibkooda uga dhigaya sharci-darro. Arrintan ayaa muran ka dhex dhalisay gaadiidlayda, kuwaas oo ku doodaya in xeerarka EPA ay yihiin kuwo aan xaqiiqo ahayn oo ay kordhin doonto kharashka ganacsiga. Inkastoo EPA ay waajib ku tahay ilaalinta deegaanka, in tani ay saameyn ku yeelan doonto qiiqa xamuulka waa la arki doonaa.

Aqoonsiga Baabuurka Glider

Ka soo qaad inaad ka fekereyso inaad iibsato baabuur lagu soo ururiyay jir cusub laakiin khad duug ah ama khad baabuur. Xaaladdaas, waa inaad go'aamisaa haddii baabuurka loo arko inuu yahay boodbood. Warshadaha xamuulka qaada, boodbooduhu waa gaadhi qayb la soo ururiyay oo isticmaala qaybo cusub balse aan lahayn lambarka aqoonsiga gaadhiga ee dawladu u qoondaysay (VIN). Badi xirmooyinka glider-ka waxay la yimaadaan Bayaanka Asal ahaan Soo-saare (MSO) ama Shahaadada Asal ahaan soo saaraha (MCO) ee tilmaamaya baabuurka sida qalab, boodbood, jir, ama aan dhammaystirnayn.

Haddii baabuurka aad ka fikirayso aanu haysan mid ka mid ah dukumentiyadan, waxay u badan tahay in aanu ahayn jiidh. Marka aad iibsanayso gaadhi-guud, waxa lama huraan ah in la tixgeliyo da'da mishiinka iyo gudbinta. Gawaarida glider-ka ah waxay inta badan isticmaalaan matoorada da'da ah ee aan la kulmi karin heerarka hadda jira. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah baabuurtan waxaa ka maqan VIN-goboleedku, laga yaabaa in aanay daboolin dammaanadda ama barnaamijyada ilaalinta kale. Sidaa darteed, waa muhiim in cilmi-baaris la sameeyo ka hor inta aan la iibsan gaadhi jiidh.

Farqiga u dhexeeya Peterbilt 379 iyo 389

Peterbilt 379 waa nooca 8 gaari xamuul ah oo la soo saaray 1987 ilaa 2007, bedelay Peterbilt 378 oo ugu dambeyntii lagu bedelay Peterbilt 389. Farqiga aasaasiga ah ee u dhexeeya 379 iyo 389 wuxuu ku jiraa laydhka hore; 379 wuxuu leeyahay nalalka hore ee wareegsan, halka 389 uu leeyahay nalalka hore ee oval. Farqi kale oo muhiim ah ayaa ah daboolka; 379 wuxuu leeyahay dabool gaaban, halka 389 uu leeyahay dabool dheer. 1000-kii tusaale ee ugu dambeeyay ee 379 ayaa loo qoondeeyay inay yihiin Legacy Class 379.

Ugu Dambeyn

Baabuurta Glider-ka ah waxa sida caadiga ah lagu rakibay matoorro da'doodu ka weyn tahay, shidaalkoodu yar yahay. Xeerka cusub ee Kaalifoorniya waxa uu rajeenayaa in uu gacan ka geysto dhimista qiiqa ka imaanaya gawaarida glider-ka ah iyo hagaajinta tayada hawada ee gobolka. Xirmooyinka glider-ka waa meydka xamuulka iyo chassis la'aantiis la'aanteed matoor ama gudbin. EPA waxay u kala saartay inay yihiin baabuurta xamuulka qaada, iyaga oo u baahan inay la kulmaan heerarka adag ee qiiqa. In kasta oo waajibaadka EPA uu yahay ilaalinta deegaanka, haddana lama hubo in tani ay saamaynayso qiiqa baabuurta xamuulka qaada. Marka aad iibsanayso gaadhi-guud, waxa lama huraan ah in la tixgeliyo da'da mishiinka iyo gudbinta oo la sameeyo cilmi-baadhis dhamaystiran.

Ku saabsan qoraaga, Laurence Perkins

Laurence Perkins waa xamaasadda baabuurka ee ka dambeeya baloogga My Auto Machine. In ka badan toban sano oo waayo-aragnimo ah oo ku saabsan warshadaha baabuurta, Perkins wuxuu leeyahay aqoon iyo waayo-aragnimo badan oo ah samaynta baabuurta iyo moodooyinka. Danihiisa gaarka ah waxay ku jiraan waxqabadka iyo wax ka beddelka, balooggiisuna wuxuu si qoto dheer uga hadlayaa mawduucyadan. Marka laga soo tago balooggiisa, Perkins waa cod la ixtiraamo oo ku dhex jira bulshada baabuurta wuxuuna u qoraa daabacaadyo baabuur oo kala duwan. Aragtidiisa iyo ra'yigiisa ku saabsan baabuurta aad ayaa loo raadiyaa.